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JR貨物のサイト内検索結果

9月29日 19:42 Belkis7073
鉄道コンテナに小口貨物混載　JR貨物など実証、札幌発北見・釧路行き - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月29日 11:22 株式会社エス・ピー・ネットワーク
【JR貨物】JR貨物汚職　孫請け業者に工事費水増しさせ還流か　贈賄側（産経ニュース　9/28配信）#企業危機管理 #JR貨物 #贈収賄事件 sankei.com/article/202609…
9月28日 19:40 たれぱんZ
@methuselah3JR北海道・四国・貨物の三社は国有企業として見なし公務員扱いはありますがほかはありませんね JR貨物汚職　孫請け業者に工事費水増しさせ還流か　贈賄側 - 産経ニュース share.google/xLj7ZjZSNoNymu…
9月25日 12:33 登直部 Luke
JR貨物汚職事件 贈賄側会社役員はJR貨物OB 収賄側社員の知人か | NHKニュース | 事件・事故、鉄道、交通・インフラ news.web.nhk/newsweb/na/nd-… 2026/9/24配信
9月25日 2:14 KZ78?
90万円…贈賄はよくないけど塩っぱ… / “JR貨物汚職事件 贈賄側会社役員はJR貨物OB 収賄側社員の知人か | NHKニュース” htn.to/srWFqNLUAM
9月24日 17:00 ぶつりゅう日和
今日も一日お疲れさまでした！ 本日の物流トピックスは、JR貨物職員の収賄事件、原油高によるディーゼル急騰、米中首脳会談が国際物流に与える影響、ホルムズ海峡情勢と多岐にわたりました！ #企業公式相互フォロー #物流好きと繋がりたい #企業公式がお疲れ様を言い合う
9月17日 16:02 肉屋ファースト　市民ｾｶﾝﾄﾞ　肉広島
@Aogiriha1185農業に出資を仰ぐ必要はなく、JR貨物が適正な貨物運賃を収受すればよいだけです　払えないのなら運ばせるな、で終わり
9月16日 19:14 KE_1525
めちゃくちゃ改善してるし、学んでるで だから、ちょっとの異常でも列車を止める 鉄道は経験工学だから過去の事例から学ぶを徹底してる しかしながら、それと同時にインフラの老朽化には逆らえない部分もありまして とくに民間会社なのに赤字なJR貨物や北海道はその問題がより顕著なわけであって… x.com/rpguserhind/st…
9月10日 7:56 rashikun1491
本国でまったく事業がうまくいっていないのに海外支援 なんか臭うな... クールジャパンならぬクールJR？ JR貨物、トラック王国タイに「定時運行」で挑む　初の越境輸送実験 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月9日 11:41 げんげつ
JR貨物、トラック王国タイに「定時運行」で挑む　初の越境輸送実験 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月9日 11:13 なかっちょ
JR貨物、トラック王国タイに「定時運行」で挑む　初の越境輸送実験 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9月7日 16:58 Woo_Peh
数年前から言われている「郵便事業の赤字」▼貯金や簡保で補填できない今、JR貨物･JR北海道/四国 と合併させたらどーだろう ▼Grok先生に尋ねると「戦前戦後を通じ協力関係にあった」と▼北海道／四国へも「郵便ネットワーク保持」を口実に 旅客も一緒に積む「郵便列車」網が可能なのでは？？ pic.x.com/eRv25A1OtT x.com/PehWoo/status/…
9月2日 7:56 123
@mugichan124北海道の田舎人です。 貴方のその意見は、将来ジャガイモが1個300円でも買う覚悟って事ですよ。一見イモの問題に見えるが違いますよ。将来イモ誰作るの？誰が運ぶの？ちなみに北海道から本州に運ぶJRの線路、大半が赤字ですね。皆さんの税金で維持します？文句ないよね？の前に畑からJR貨物まで誰運ぶ
8月29日 14:43 丹羽伸夫（ゼット変人）
@tabiichiro国鉄時代は貨物旅客合わせて線区ごとに計算して赤字ばっかりだったが、JR分割で儲かる部門と儲からない部門に分離したので、JR東海やJR東日本は易易と黒字化して株式を民間に売却したけど、JR北海道やJR貨物は経営苦、事実上は国策民間会社として存続。JR貨物は線路は要るので三セク分離した線路を走る
8月29日 2:04 肉
@nojirize214_2他2人そりゃ、道路は下手な地方都市より田舎めいた郊外に赤字路線作ってロードサイドやニュータウンつくんのかなりOK状態なのに鉄道にはしませんじゃ路線がもたんでしょ。おおさか北線やJR東西線、JR貨物ですら上下分離なのに。
8月24日 9:27 井江尾　守
今回はJR北海道の路線維持の観点の話だけど、JR貨物としても発着差が大きい、発荷である野菜と着荷である廃棄物でコンテナを共用できないので空コン回送が生ずる、機関車&乗務員が2組必要と、収支面で赤字必至の区間なのよね。
8月23日 10:54 ꧁༒ＺＡＧＡＴＯ༒꧂
只今⭐️TVerで視聴📺🚂🍑🚃🚃🚃🚂💛🍑💨 文春オンラインさんと産経鉄道チャンネルさんにも登場した福岡(タ)発〜倉賀野行きの【1056列車】が再び登場❣️ →今やJR貨物さんのプロモーション列車ですね 貨物列車の機関士さんになりたかった“かつての少年”には本当にありがたい番組企画でございました✨🙌✨ pic.x.com/UloIiamtNd x.com/megaten_ntv/st…
8月12日 6:01 Борйцоф
これ、パレットがキチンと規格化されて普及してたら、物流倉庫間の移動に鉄道輸送使うことも可能なんだろうな。 パレットなら、コンテナ列車への載せ替えも楽だろうし、万年赤字のJR貨物が助かるんじゃねぇかな x.com/eiga4188/statu…