富山地方鉄道、JR東海から車両受領　26年度中の運行開始へ - 日本経済新聞 2026年9月25日 nikkei.com/article/DGXZQO…

@kerokkunz今日は出資馬が出てなかったので。 いつもはJRAさんに持っていかれます(;´∀｀)

免疫生物研究所 +486% 6993 大黒屋+889% イオレ+927% 三井E&S+305% メタプラネット+347% エスサイエンス+340% . ✨数々の急騰株を的中させてきた私が次に目を付ける . 🎯@10minute_studio . #日本株 #庄田さん #文化財防火デー #春ちゃん /GOLD】/逆日歩/JR 東海

ビューカードの任意整理は利息0%＋60回分割が基本です。 利息がカットされれば、払った金額がそのまま元金の減少に。 見落とされがちな損失がJRE POINTです。 解約されると貯まったポイントは失効する可能性あり。 WEBサイトに事前登録しておけば継続できる場合があります。 saimuseiri-shihoshoshi.com/view-ninniseir…

バスを確保するためにまずドライバーを確保しないといけないもんな。 ところでバスドライバーを減らす要因となる事を決めたのは誰でしたっけ？ かといってバスドライバーを確保するために以前の待遇に戻すのはまた有権者達が反発しそうだけど🙄 x.com/JRE_F_Sobu/sta…

🔥【ドル円、再び下落へ！？】🔥 来週、私が最も注目している価格は… ⚠️「158円」です。 ドル円・日足では ✅ 下降3波が完成 ✅ 上昇トレンドラインを再び下抜け ✅ 158円も再び割り込み そして4時間足では、 158円＋20SMAへの戻りがあれば… 👉 pic.x.com/Z6OLVjRSHB

錦川清流線の路線名通り、錦川沿いを上っていく。平成の大合併の結果全線が岩国市内を走っている。JR岩徳線に片乗り入れしたり、新幹線との接続があったり、錦川を展望するためだけの駅があったり、短いながらも見どころの多い路線だった。 pic.x.com/DnmH0djPhj

陸の孤島ですか。 #千葉県 知事は、手を打たないのかな。 台風被害の千葉・JR内房線、28日からの代行バス運行見送り - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

こういうことが散見されると単に郊外行けば良い、って話でも無くなるんだよな。。。 台風被害の千葉・JR内房線、28日からの代行バス運行見送り：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

台風被害の千葉・JR内房線、28日からの代行バス運行見送り - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

台風被害の千葉・JR内房線、28日からの代行バス運行見送り - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「バスで160台が必要になる。26日時点で確保できるバスは1時間に1、2台程度にとどまったという。」想像以上に厳しすぎるな……

@daffodi85280015なぜJR東日本の金儲け(損失を減らす)ために地域住民が協力しなければならないのですか？

@Yuoh2y2RHUSYLjr合併戦隊トウニョウジャー

実際はJR東海が一番美味しくて、JR東日本は首都圏の売上で他の赤字をカバーしろと JR西日本は大阪近郊は他社との競争は激しいし、赤字ローカル線も相当数あってかなり厳しい状況だった。 x.com/tokyo_passage/…

現在、「まえぞの通信 Vol.47」を作成しています。 今回は、9月に開催された貝塚市議会 第3回定例会での活動をはじめ、決算特別委員会・総務産業常任委員会での取り組み、そして地域の皆様からいただいたご要望への対応などを掲載しています。 （続く） pic.x.com/M4SL6GJRaO

@bIQ3gpjRPcU1abbこれは、興味深いね。だからラッセルが下落してるんだな。 日本もそうだけど、指数が少数ビックテックなど比率が高くなりすぎて、大部分の中小企業とズレが大きくなってきて。 マイクロソフトなどは回復してるし。

@youKe_Bros_Jr石破ショックありましたね😠 ポストでゲル辞めろー！ 増税クソメガネ辞めろー！ お前がなにか言うと暴落やんけ😡 と、よくポストしてました😂 大損害ですよ💀 おはよー☀

JRも赤字路線を廃止しまくった先にあるのは、代替路線も失ってしまうということでもあるな。日本は社会システム構築に失敗して、対症療法すらできない状態だと国民が理解する必要あるね。 x.com/kumagai_chiba/…

③ 【日本の体温10社】 　　　　　　 週間 トヨタ　　　-1.17% NTT　　　　-0.68% JR東日本　　0.00% セブン　　　-0.72% 大和ハウス　-0.15% ヤマト　　　+1.87% アサヒ　　　+0.25% 富士フイルム +3.76% ENEOS　　　+0.28% 日本郵政　　+2.04% 10社単純平均は、 +0.55% 上昇5社 下落4社

ルージュボヤージュ、4回中山9日 10R 茨城新聞杯 2,000m（芝）　予想 | カニコロの下剋上、１口馬主 と 株のブログ ameblo.jp/22grwa156jr/en… #Amebaブログ #アメブロ

千葉 内房線 姉ケ崎～木更津 代行バス確保できず運行見送り | NHKニュース 【NHK】台風25号の影響で、運休が続く内房線の姉ケ崎駅と木更津駅の間についてJR東日本は、必要なバスを確保できていないことから、28日から予定していた代行バスの運行を見送ると発表しました。 台風25号の影響

「お説教グループ」timelesz・猪俣　“教育係”原嘉孝に不満、相葉の“忠告”にも関心薄…事件前から指摘されていた“先輩軽視”(女性自身) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/acd35… 内容がマジものであればひよこ組と言われる一般からの3人はさすがに推せない・・・Jr経験を積んで来なければ成長出来ない

《問われる東大と朝日新聞の対応》本田由紀・東大大学院教授の「遺伝的要因のおそろしさを感じる」投稿に「注意」だけで終わらせる姿勢への疑問　差別的発言野放しは許されるのか｜NEWSポストセブン share.google/0iRpcBIl1dfJry…

JR東海、当日設定の臨時新幹線でも指定席　EXサービスで予約 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

T.G.I. Friday Night🕺 🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈 朝からテンションの上がる曲🎧 こちらもコツコツ頑張ろー🥂 日曜日 今日も元気にティージーヤイ🎵 8,789,396回 #TGIFridayNight #TravisJapan Travis Japan - ‘T.G.I. Friday Night’ Music Video ▶️ youtu.be/GUXe0ACJRHI?si… @YouTubeより

@kanteiÇ√ｷｭｳﾍﾞｪﾐﾆ（反鏡術（鏡術（観察者） そこで、桜通線は乗車率が 　他の地下鉄と比べて低い。 赤字補填になる。桜通線に桜が咲く。 JR中央線のお客さんが乗る（大曽根乗り換え（名鉄JR大曽根） 桜通線のお客さんものる（名古屋）↔︎（名古屋区役所；太閤通

◆30年債利回り22年ぶり高水準｜ゴールドは売られると思うと危険◆ 「金利がこれだけ急上昇して、 原油まで急落したんだから、 ゴールドはもう売られるはず」 そう思った人ほど危険です。 実は今、金利上昇と原油急落という逆風のなかでも、 ゴールドは静かに底力を見せています。 pic.x.com/Li8rJR6Pgm x.com/gorujiro_gold/…

【市況】AI半導体株が一時下落。サーバー向けチップの在庫調整懸念が要因。ただエッジAI需要は堅調で、次は省電力部品へ波及か。急変動リスクにはNISAでの高配当株分散が確実な防具になります。 #投資 #配当株 #NISA pic.x.com/noJRBLKyY8

@jJiVBrEJRWvpibO市町村合併の理由の根本には将来的な不安に備えるためだと思います。2020年の安芸高田市を見る限り財政悪化は深刻でした。将来を見据え、その間に出来たはずのことも沢山あったと思います。人口減少、歳入の減少、インフラの老朽化、高齢化などは見えていた未来です。つづく⬇️

@Silvajr21cityUAEのお金が入って強くなってから応援してる癖にって言われがちだけど、魅力的な選手が増えて強くなったからこそファンも増えた訳で、シティが晩年リーグ中位ぐらいの頃から応援してたらたまたまクラブ買収されて強くなってしまったというファンは日本では少ないと思いますからね。

@jJiVBrEJRWvpibOご指摘ありがとうございます。 私は石丸市政になり興味を持ちました。自分の居住地や他の地域、広島県、総務省の資料や各種著書は見ています。そして、関連資料に三次市が出ている物もありましたが、合併資料や市の財政報告書等な比較出来る資料は見ていません。ですからコメントは控えます。つづく⬇️

これは新潟県を支持しますね。赤字路線を継続させる意味はないと思う、残念ながら。 "【JR米坂線】新潟県知事「山形側と別の判断も」　豪雨被災から4年…新潟側は“バスへの転換”容認" - 新潟ニュースNST #SmartNews l.smartnews.com/m-8ztl4cQU/fmW…

[Sunday JRA WIN5] 共同出資(予想行為を完全に排除したシステム購入) 　07 - (03 10) - (07 09 01) - 　- (10 01) - 09 =12bets システムは激安の可能性を指摘したが....そうはならない気もするよね 経験的に

@KondoOchibichan秋葉原の某通信買取店。 徐倫とエンリコはちょっと寝かさないといまは在庫過多みたいですね。スティールボールランのふたりも先月は1000～1500円だったので少し値下がりしました。 店舗によっては、もっと高いところもあるかとは思います。 pic.x.com/NcSPmjr0rK

@mst_r190いえ、確かに名松線がいちばんの赤字路線ですが、御殿場線も太多線も紀勢線も含めて、在来線の全部の路線が赤字です。元々JR東海は新幹線という大黒字を任された代わりに赤字路線を押し付けられた、簡単に言うと、新幹線で赤字路線なんとか守ってね！っていう会社です

@mst_r190いえ、確かに名松線がいちばんの赤字路線ですが、御殿場線も太多線も紀勢線も含めてほぼ全部の路線が赤字です。元々JR東海は新幹線という大黒字を任された代わりに赤字路線を押し付けられたという会社です。

9月5日からAERAとチェコ隊との合同で インクぺクターを訓練するビギナーズ・フィールド・スクールがアブシールの現場で開始した。10月29日まで続く。朝6時にAERAのギザの事務所を出てサッカラの事務所に向かうため今回はギザに滞在している。エジプト全土から27名が参加。#AERA-CIE Abusir 2026 pic.x.com/bUnjRak129

どうやら石橋の他にもこの土地は関東自動車で所有している＜JRがやめた後に関東が買収したと思われる＞のでこれから廃車体はこちらに来る模様 明日の早朝にでも軽く訪問してくるか 敷地内には入れないので敷地外からの撮影になります。

俺の一万円は、いづこにwww 赤字アイドルプロデューサー【朝比奈凛】の投稿動画を楽しみましょう！#TikTok vt.tiktok.com/ZSbYGXjRX/

いいLIVE。 Lucky Kilimanjaro 「Burning Friday Night ~ 週休8日 ~エモめの夏 ~ 千鳥足でゆけ」 youtu.be/fvj7AyCZd_8?si… @Lucky_klmnjr より

#大前研一 ｢#リニア撤退論｣ は正論だが手遅れ…JR東海がどんな難工事でも開業延期を選べない”#3兆円の事情”(プレジデントオンライン) news.yahoo.co.jp/articles/a1bd6…

JR東は赤字と思われる東北路線持ってるからどうなんだろ？ JR西も山陽本線山陰本線持ってるけど、山陽本線は腐っても太平洋ベルトだからそれなりに乗車ありそう。 x.com/tokyo_passage/…

発刊直後に読んだ 金融とメディア、ITが融合する日。 北尾吉孝氏が描く未来が、少しずつ現実になっているように感じる。 JR九州がSBIと提携し、銀行・証券を含む総合金融サービスに参入するというニュース。 一見すると「鉄道会社の金融参入」だが、本質はそこではない。

地方の赤字路線問題について「JRが民間企業だから維持できない」「公営化（あるいは再国有化）すれば解決する」といった見識は問題の本質を見誤っている。 人口減少社会における鉄道経営の困難さは、単なる「営業形態」の切り替えで解消されるような生易しいものではないのだ。

土曜夜にX見てる暇人仲間にこっそり|･ω･`) 任天堂は前回75MAを押し目に強い上昇をした。 今回の下げで7800を死守出来れば、強い抵抗帯+75MAで反発が起きてもおかしくない。 ダメなシナリオは、抵抗帯と75MAの下に潜ること。 pic.x.com/JRCuqptX1V

JR東海、当日設定の臨時新幹線でも指定席　EXサービスで予約 - 日本経済新聞 2026年9月25日 nikkei.com/article/DGXZQO… "東海道と山陽、九州新幹線をインターネットで予約できる「EXサービス」で販売する。 2028年春からはじめる"

MBO直後、初月でいきなり赤字の絶望。そこからV字回復するまで 「ファンドから、営業利益を1年目5億・2年目10億・3年目15億でコミットしてくれと言われた」 「数字を外したらいつクビになるかわからない契約も入っていて、本当にやばいなと思った」 pic.x.com/R1W6jRc9gU x.com/19387957584148…

【収益範囲内で課金してイーフト運営企画】 【9月決算】 収入　13,806円 繰越　2,276円 支出　10,350円 合計　5,732円 （主な獲得選手） epic マケレレ、チェフ、スタム モウリーニョ （今後の目標） div1へ昇格する！（現在div3 レート1382） ⇩過去決算報告 【8月決算】 収入　 19,276円 支出 pic.x.com/bTB8ujroIM

大前研一｢リニア撤退論｣は正論だが手遅れ…JR東海がどんな難工事でも開業延期を選べない”3兆円の事情”(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a1bd6…

なぜ「夜行新幹線」が実現？　JR東海が“じっと待つ”ことを選んだワケ（1/4 ページ） - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic…