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@memorinclub関東鉄道てバス路線はかなり収益力ある。京成100%出資になったのでは?? 昔は鉄道事故とかあったんだけどね。筑波地区の発展とともにピカピカになった!
@memorinclub在来線、新幹線、貨物の分割だと今と同じ若しくはもっと酷い事になってるかと思います。結局新幹線は長距離在来線は短距離需要という形になって在来線に関しては三大都市圏の収益で赤字路線をカバーする必要もありますし競合私鉄とのシェア争いもあります。
なんか想像以上の頭お花畑で口ポカン こんな考えしてちゃ房総半島の鉄道利便性は維持どころかどんどん下落していきますよ… x.com/memorinclub/st…