とはいえシティ電車化なのでその損失は減ってる気がする x.com/memorinclub/st…

イオンと業務提携の京成も都内独占区間はイトーヨーカドーが地元の商業を支えていた企業 葛飾区沿線民は裏切られた気分 曳舟四ツ木立石高砂金町　新京成 も松戸八柱初富にあった 昔からイオンがあったのは津田沼以東は扇屋ジャスコ高根木戸のみ x.com/memorinclub/st…

2両ワンマンの刑に処されてる者としては不満しかない😠 昼でも夜でも君津発車時点で満席立ち発生が当たり前だし、休日はアホみたいに満員電車になってる時も。 利用者少ない赤字ローカル線だから路線維持の為に減車は仕方ないけど、だからって慢性的な乗車率意図的向上はどうかと思います🥺 x.com/memorinclub/st…

@memorinclub赤字のエリアにも新車入れてますし、運賃改定も実現させてますね 人口減少・過疎の局面ではどのみち鉄道一本足は無理です

@memorinclubそもそも東海も西日本も未指定券制度ないです。 そして「空いてる席が自由席」みたいな不安定な制度は特に上り列車でトラブルの元になります。 現場対応させられる乗務員や労組が反発するでしょう。 関東ローカルの制度を全国展開するとだいたい西側で馴染まない。