IONNAとCircle K、米国でEV充電拡大へ提携—Circle K店舗にIONNA Rechargeries展開 ・展開目標:350拠点超 ・充電速度:最大400kW ・充電規格:NACS / CCS対応 ・IONNAがCircle K既存の米国内充電拠点約85か所を運営引継ぎ・刷新 ・Circle Kは米国内7,300店舗超を展開 hyundainews.com/releases/4754

@nacs02unta55狭山市は、合併前の1町5村の名残りがあり、それぞれ雰囲気が異なりますよね😊 狭山市長、とても熱心に頑張っていますよ‼️

@SathiNACSしかも30000だからこれはTHE ALFEEのことではなく、スポニチさんに関する何かなのでは…？

@aomorinohamアミューズとOfficeきゅーですが、提携事務所として組んでますか…❓TEAMNACSメンバーも、それぞれ全国区のドラマ、映画出演してるはずなので…😶

AFEELA無念…🙏 日本向けNACS提携採用1号が幻に。 まぁ出る前に古くなってたもんな🥺 x.com/shmafeela_jp/s…

このアダプターは何なんだろう…NACSではないよね、、CHAdeMO？それならまだいいけど、中華独自規格とか全然ありそうだよなぁ。。 熱損失多そうだしそのへん含めたら燃費も電費もいうほど変わらんのではないかと懐疑的になる🙃 x.com/sutoroveli_new…

@kiyosan_life他4人急速充電インフラは赤字事業でNACSは渡りに船だったし、厄介者をテスラに押し付けられてラッキーでしたね NACSの覇権をとっても何もいいこと無いのに NACSのライセンス料を払えといわれればCCSに逆戻りするでしょうね まあBEVオワコン（充電インフラも）だから減るだけですが

テスラ、日本で狙うEV充電覇権　マツダやホンダ系が陣営入り - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ■規格 NACS（テスラ）vs. チャデモ

高市首相の｢男系男子に限定｣はかなり厳しい…｢旧宮家養子案｣ではなく｢愛子天皇｣を真剣に考えるべき理由 (3ページ目) | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン） share.google/bfZoGINAcSxHPW…

人類が増えすぎた人口を宇宙に移民させるようになって、地球を救うためにシャアが立ち上がるのではないのか。 宇宙世紀始まらない😂 人口減少で生物多様性が損失する可能性も明らかに ―日本全国158の里地里山を対象としたビッグデータ解析による研究結果― nacsj.or.jp/media/2025/06/…

テスラ、日本で狙うEV充電覇権　マツダやホンダ系が陣営入り - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ◉NACS （利点）充電スピードが早い、決済などがスムーズ、充電不具合が少ない （課題）高速道で充電できず、拠点は都市部に偏在 ◉CHAdeMO