@yousis1030株主有限責任の原則により、大阪市は出資額を超えてOsaka Metroの損失を補填する法的義務は原則として負わない。ただし、100％株主・監理主体として、経営陣の選任や重要方針への関与について政治的・行政的な説明責任は残る。なので説明されたということです。

@OsakaSubwaycomえ、要る？年間全Osaka Metro路線で一番赤字の鶴見緑地線に要る？

ライラさんの5/21のお誕生日を祝う #デレステ応援広告 を掲出しました 📅掲出期間：5/18(月)～5/24(日) 🚉掲出場所：Osaka Metro梅田駅(改札内) 北改札内コンコース東側通路 掲出場所のある大阪市とライラさんの出身地のドバイは恒久的な友好提携自治体です ↓続 #ライラさん生誕祭2026 #ライ活 pic.x.com/ktlokeKAgJ

ちなみにOsaka Metroの株主は100%大阪市なので、私などは配当金の間接的な受益者ということになります。 純利益330億は配当金では79億程度になると思います。 特別損失67億は、配当金では約16億に相当します。 市の予算は約2兆円であり、その中で配当が16億減ったところで困ることはありません。