輸出入企業の「見えない損失」とは？中東危機で露呈、“可視化せず現状維持”のリスクを三井物産OBで貿易DX支援のShippio代表が解説 diamond.jp/articles/-/397…

【ニュース紹介】Shippio、AIで貿易書類を横断照合する新機能を提供開始（日本経済新聞より）/ 貿易業務の効率化を支援します。#AIニュース news.google.com/rss/articles/C…

💪💪💪 +++++ 準備委員会は、日本貿易関係手続簡易化協会（JASTPRO）とShippioが発起人となり、貿易DXの普及・標準化を推進する業界団体設立を目的に立ち上げられたもので、日新、トムソン・ロイター、東京共同会計事務所、トレードワルツが委員、国交省と経産省はオブザーバーとして参加している。 x.com/masashionozuka…

Shippioの調査を日本経済新聞にも掲載いただきました！ ☑️国際情勢による経営判断の増加:60% ☑️変化のリアルタイムな把握:22% ☑️見えない物流コストの発生:72% 国際物流の影響は増える一方、 状況把握できていない会社が多く、 大半の会社でコストという実損失に繋がっています。 x.com/ogawaaakko/sta…

外部環境は変えられなくても、変化を把握し、判断するまでの仕組みは変えられる！ Shippioで調査リリースを公開しました！ 輸出入企業の約8割が変化への対応で後手、7割超が“見えない損失”を経験。 国際物流を「集計業務」から「経営判断を支えるデータ基盤」へ🚢 pic.x.com/QtccCVW8pP

Shippioが実施した調査では、 70%以上の企業が国際物流コスト管理不足による”見えない損失”を経験しています。 この調査を見ても、 「データ蓄積⇨計画立案⇨異常検知/実行⇨分析/改善」のサイクルが重要です！ ”見えない”ということは、 データ蓄積・異常検知・分析が出来ていないということ。 x.com/shippioinc/sta…

Shippioが実施した調査によると関税・為替・地政学リスクへの対応が「後手」と感じる輸出入企業は78％。物流コスト管理不足による“見えない損失”を経験した企業は72％でした。 x.com/shippioinc/sta…