メカSuicaペンギンに一票 » JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表　ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表　ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

どんなんが来るんかなぁ >JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表　ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表　ネット投票で決定へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表　ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表　ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

最多得票は「ペンギン継続」になりそう：JR東日本、Suicaペンギン後継3候補を近く発表　ネット投票で決定へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

これは、こう言う記事があって なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article… 記事中で一応回答は出てるのだが、 x.com/makun_ms/statu…

ペンギンが入ったSuicaカードは在庫限りらしい。無くなったら暫くはキャラなしのSuicaカードになるとの事。 「ペンギン入りSuicaカード」、在庫限りで販売終了　26年度末に卒業 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…

JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化 - CNET Japan - japan.cnet.com/article/352519… えきねっとアプリは特急予約で常用してるけど、これを切符代わりに使うとなると起動毎指紋認証なのと数ヶ月毎勝手ログオフ化でユーザーパス入力＆ジグソー絵合わせさせられるのヤな感じ

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた(ITmedia Mobile) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e87d5…

1.地域連携Suicaに切り替え 2.nagasaki nimocaのように既存交通ICに参加したうえで地域名称として残す 3.OKICAを全国交通ICグループに新規参入する 4.その他 これ、「地域での交通費などの決済代金を他県大企業にいったん持っていかれる事」への反発って地方財界関係ではちらっと聞くのよね・・・・・ x.com/theokinawatime…

@ken_nerima合併のためにはJR東日本からSuica事業の分社化が必要でしょう。そして株式会社パスモと合併します。IC乗車券としてはPASMOを存続させ、SuicaはJR乗車アプリのブランドに変貌させます。

【Yahoo!ニュース：AIコメント分析】 記事名: JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説QRコード化とSuica広域化（CNET Japan） 記事URL: news.yahoo.co.jp/articles/a3cba… 【分析の要約】

エール交換ペンギン🐧 Suicaのペンギンはステージ上ではリーダー、チア振付を完璧にこなし社歌、エール交換にも対応したマルチな活躍を見せてくれた。 この🐧材を今年で失うのは人類にとって大きな損失である pic.x.com/rfN2ncxYrn x.com/6mitasen/statu…

JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化 - CNET Japan japan.cnet.com/article/352519…

使い勝手最悪のQRチケット、拡大が始まったか… JR東日本は、本当にUI設計を利用者目線で徹底的にやり直したほうがよいって… 俺でももうちょいマシなの作れるぞ JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化 - CNET Japan share.google/U0JtqgvAd03j83…

JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化 - CNET Japan share.google/pLAX1FnBsxEVBG…

福岡は普通にSuica使えたし、調べたら長崎と宮崎もつかえるっぽいのにね。沖縄もそうだけど変に意固地になってないでさっさと提携すればいいんだよ。使い勝手悪くして何したいんだか分からない。

JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化(CNET Japan) news.yahoo.co.jp/articles/a3cba…

@1212ichi仕方がないと思います。SuicaやPASMOなどの全国相互利用のICカードを利用ができないようにして唯一のICカードとして「くまモンのICカード」だけを残してしまったから反発はあります。肥後銀行としてはクレカタッチ決済の「くまモンPay」が魅力的なのかも知れません。

JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化 - CNET Japan share.google/XDVEX9tk75Jogz…

久しぶりに読み応えのある記事だった👍 この筆者は、よく勉強していると思う JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化（CNET Japan） news.yahoo.co.jp/articles/a3cba…

"JR東日本の改札で進む「大転換」を徹底解説--QRコード化とSuica広域化" - CNET Japan #SmartNews l.smartnews.com/m-8p2TGXlK/V4s…

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…

"なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた" - ITmedia Mobile l.smartnews.com/m-8oKl4xyM/8SK…

技術的な問題ではなく、物理的な検証 「通路を物理的に分けることで、不慣れな乗客が立ち止まっても全体の流れを阻害せずスムーズに通過できるかを検証」 なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…

Suicaを使えば得られたはずのJREポイントを損する苦痛。本来防げた損失を発生させないようにする！ これぞ行動ファイナンス🤑 損失性回避っていうんですって！ #FP

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article… #Siuca #東京メトロ

関係ないのですが、今年の３月いっぱいでSuicaでペンギンキャラクター使うのを（版権使用料絡みで）やめるはずだったのが、今も使われてますよねぇ…(´・ω・｀) 流石に、お客さんの反発がえげつなかったんでしょうね(´・ω・｀) 私も嫌だったし(´・ω・｀) x.com/masato_morikaw…

処理速度が違いことを考えると、クレカタッチ、QR専用改札機はあった方がいい… なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた(ITmedia Mobile) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e87d5…

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた 金子麟太郎 ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/spv/260…

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…

@itagaki_katsu福島駅での平面交差が解消されますね。民営化当初のJR東日本はCFがいつ枯渇するか分からない病に取り憑かれていて（Suicaで解消）、山形新幹線の設備・車両は当初、JRと地元が出資する3セクの所有だったようです。

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article… 電車にあまり乗らない人間なので、先日乗った際は改札に読み取りのとかその説明とかごちゃごちゃありすぎて一瞬迷うのを何回かやった。

ハード的な違いあるのかと思ったら処理速度検証のために専用線にした感じか。色々横断で出来る汎用機で揃えた方がトータルコスト低そうだけどな - なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…

🔐 セキュリティトレンド (15:57 JST) ① なぜ？ Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図 東京メトロに疑問をぶつけて ... topics.smt.docomo.ne.jp/article/itmedi… ② 「AIエージェント」でネット通販激変 “アマゾン飛ばし”がビジネスモデルを揺るがす - ITmedia itmedia.co.jp/business/artic… ③

📝なぜ？Suicaが使えない｢クレカ乗車･QR専用改札機｣設置の意図 東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article… pic.x.com/XuQYMRf2R5

「処理速度の異なるサービスごと（具体的にはICと磁気、クレカとQR）に通路を分けることで、改札口全体でお客さまがスムーズに各改札機を通過できるかを確認するためです」 なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた（ITmedia Mobile） - Yahoo!ニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた(ITmedia Mobile) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e87d5… これいいよ、タッチ決済と交通系ICカード処理速度が違う　なので分けてほしい

ゆりかもめでQR使ってみたけど、改札前で立ち止まり、スマホ操作してQRを表示させる必要が有るので面倒だし、混雑時は滞留して迷惑かも。 なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた（ITmedia Mobile） news.yahoo.co.jp/articles/e87d5…

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/spv/260…

事前に問題点の洗い出しをしてるのは正しいな。 なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた（ITmedia Mobile） - Yahoo!ニュース share.google/oa7AqApqwlUKHf…

なぜ？　Suicaが使えない「クレカ乗車・QR専用改札機」設置の意図　東京メトロに疑問をぶつけてみた - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…

@hei8134他1人Suicaのチャージ上限額30万円に　JR東日本、コード決済で26年秋導入：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@hei8134他1人嘘松でなくなるよ ／ Suicaのチャージ上限額30万円に　JR東日本、コード決済で26年秋導入：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

さようなら「Suicaのペンギン」　カード在庫限りで終売→無地デザインに移行 - ITmedia Mobile share.google/nBAcazwNqtXfA0… 社長が勇退する日が来るとは…… 永らくお疲れ様でした 社長が残した実績は忘れません

"【Suicaのペンギン】“もふもふ”「ぬいぐるみポーチ」と「エコバッグ」がかわいい！　「オレンジページ 10/17号増刊」の付録をチェック" - Fav-Log by ITmedia #SmartNews 予約済です✨ l.smartnews.com/m-8ojGrNSg/xd5…

@maeharu_bohパスモはモバイルSuicaみたいにスマホに吸収合併出来ない奴ですかね？？