The Loadstarの最新ニュース一覧
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Volume surge and an early peak season? 'Don't celebrate too soon,' warning - The Loadstar
最新コメント| 12025年5月15日 8:16 海運太郎
需要増加は長く続かず、ある程度経つと再度運賃は下落に向かうとの見立ても。 HLCのCEOは関税緩和となり一時的に急増•逼迫が予想されるものの中国依存のリスクを認識した荷主は簡単には戻らない可能性を指摘。 短期的にはスペースの逼迫と運賃上昇とみるが持続性は後ろ向き。 theloadstar.com/volume… -
US Customs chaos means 'more downside risk than upside potential' for air cargo - The Loadstar
最新コメント| 12025年4月29日 5:49 海運太郎
トランプ関税問題は航空貨物業界にとって、更なる下落トレンドリスク。 Deminimis廃止などの中国向け関税対策や世界経済の弱さが相まって、北米向け貨物は1/3減少するとみるアナリストもいる。多市場が成長しても中国•北米間の貨物をカバーできず苦戦が予想される。 theloadstar.com/us… -
Cancelled voyages take the sting out of spot rate declines this week - The Loadstar
最新コメント| 12025年4月26日 9:17 海運太郎
北米航路、ブランクセーリングによりスポットレートの下落スピード緩和。 ただし、ブランクセーリングはコロナ禍のピーク時を上回る水準。 現段階は超短期的な下落でコロナと比較するのは微妙な気がするが下落緩和の反面、不稼働船は出てくることを忘れてはいけない… theloadstar.com/cancelled… -
East-west rates diverge as transpac spots hold while Asia-Europe keeps falling - The Loadstar
最新コメント| 12025年4月7日 8:37 海運太郎
北米両岸向けスポット運賃は上昇。一方で欧州航路は続落。 背景に4/9までの積込貨物については関税がかからない措置があり、関税実施前にスペースが埋まった。 しかしながら、関税のためこの後については急激な減速が予測されている。 theloadstar.com/east… -
Shippers claim major box lines 'acted together' to profit from the pandemic - The Loadstar
最新コメント| 12025年1月16日 8:40 海運太郎
米国荷主2社、コンテナ船各社がコロナ禍、不当な価格吊り上げを行なったとしてFMCに訴状を提出。約115億円規模の賠償金と罰金の支払いの可能性。 抜港やサービス停止による機会損失、代替輸送などの経済損失や実質的な組織的価格調整を提起。 theloadstar.com/shippers… -
Maersk and MSC fire first shots in new freight rate war on Asia-Europe trades - The Loadstar
最新コメント| 12025年1月8日 8:16 海運太郎
2025年、最初の運賃戦争が幕開け。MSCとMaerskはスポットレートを4%程度下げる。旧正月後の閑散期のスペース埋めを狙う。 アジア・欧州間のコンテナ運賃先物は前週比4~11%急落。 theloadstar.com/maersk… -
Carriers may have 'overshot' on capacity and will need to blank more sailings - The Loadstar
最新コメント| 12024年10月28日 8:10 海運太郎
11月の東西基幹航路のコンテナ運賃は、下落の見込み。 キャリアが考えるより大きく落ちる可能性も。 過大な船腹量を背景に需給バランスが崩れ、それほど運賃維持力は強くないとみられている。 一方、北米東岸と欧州間はストの影響があり、強さを見せるが一時的と見られる。 theloadstar.com/carriers… -
China-to-N Europe spot rates start to fall as record peak demand eases - The Loadstar
最新コメント| 12024年8月9日 12:24 海運太郎
欧州航路も運賃下落傾向。 在庫リスク回避のための早めの出荷計画も一山を超えた可能性。 ただし、依然としてスペースに相当の余裕があるわけではなく、急下落とはいかず、ゆっくりと落ちる見込み。 急激に落ちるとしたらクリスマス需要が完全に終わった10月以降でしょう。 theloadstar.com/china… -
ANA postpones NCA takeover again, as QR Cargo joins hands with MasKargo - The Loadstar
最新コメント| 12024年6月11日 9:13 海運太郎
あら、NCAの全日空子会社化、うまく行ってないのね。 ANA、NCAの子会社化を2025年3月に延期。4度目の延期。 原因は日本と中国の当局間審査に時間を要しているため。 theloadstar.com/ana…