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Toyotaのサイト内検索結果
たしかにトヨタの決算資料を見るとそう思う トヨタは表現が冗長で、色遣いやフォントサイズが効果的に使えていない その点、日産は圧倒的に見やすく作ってる まぁ、中身の数字はトヨタが圧勝で これが質実剛健ってことなんだろう トヨタ global.toyota/pages/global_t… 日産 nissan-global.com/JP/IR/FINANCIA… pic.x.com/P2F5c9ltG9 x.com/toyotamura_/st…
@toyotamura_昨年度決算は好調だけど為替の恩恵あるし、市場開拓は聞かないけど市場を喰われた話は聞く。FSDなど自動運転が世界的に解禁されているであろう5年後は見通せないと思った。
2030年には自動運転市場40兆円❣️❣️ 日本政府もレベル4自動運転を2030年までに1万台を掲げてます！！！！！！ 昨日上場のスーパールーキーで初物❣️ ティアフォー【593A】は自動運転で日本最先端の企業と言えます！！ 世界最強のエヌビディアとも提携してます！！勿論日本最強のTOYOTAも！！ pic.x.com/XjSS18upr9
@toyotamura_そんなに😳黒字化する計画はいつなのかな。
593Aティアちゃん 自動運転銘柄 TOYOTA😳 コマツ😳 ５桁😎👌 30分足 後場1096まで下落からの切返し 安値切上げ 上の力強い状態 ５波動の2波終えたとして、あと２波分くるが？果たして？ pic.x.com/yIgP8g7soE x.com/domofukuoka_bi…
@toyotarirawoちょっぴり考え中、為替介入は戦略に入れないけど、今日の急騰は気になるのでシナリオ考えてみます。
2030年には自動運転市場40兆円❣️❣️ 日本政府もレベル4自動運転を2030年までに1万台を掲げてます！！！！！！ 昨日上場のスーパールーキーで初物❣️ ティアフォー【593A】は自動運転で日本最先端の企業と言えます！！ 世界最強のエヌビディアとも提携してます！！勿論日本最強のTOYOTAも！！ pic.x.com/YE1IwJLFSO
@toyotamura_BYDとトヨタって提携してたよね。 今どうなったのかな？ テスラとは一度提携してあっという間に提携解除したけど！
Woven by ToyotaはもちろんPony aiへの出資やWaymoなどと提携しているので日本の向けのアピールじゃないのかな？ Pony aiは実用の域にあると思います x.com/shutoito/statu…
Toyota starts pilot production of new Hilux pickup model at South African plant reuters.com/world/africa/t… トヨタ、南ア工場で新型「ハイラックス」の試作生産開始(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fe570…
【日経225 株価アラート - 2026年07月21日 22:26時点】 (4/6) 【📈 急騰】 Taiyo Yuden Co., Ltd. (6976) 11,035円 → 11,745円 (+710円) 前日比: +6.43% 【📈 急騰】 Toyota Tsusho Corporation (8015) 6,076円 → 6,504円 (+428円) 前日比: +7.04% #株式投資 #日経225 #急騰株
@toyotarirawoで、でもその代わりトルコリラ円は暴落してないから😭
間違えた。 川崎市と横浜市の合併は、 どちらが上になるかで? 政令都市である限り、 県の中に県があるの認識だ。 川崎市が上で旧横浜が吸収なら、 ズーラシア 金沢動物園 野毛山動物園 =動物取扱業停止は免除される。 横浜市が上で旧川崎が吸収なら、 夢見ヶ崎動物公園 川崎水族館 =業停止免除化。 x.com/toyota_ritchan…
インサイド・トヨタでの一幕 "「絶対大丈夫です」と言って当たった試しがない" これは別に営業を責めているわけではないと思う。 以前から章男会長が発信されていたことを思い出して欲しい。 「選ぶのはお客様」20年中間決算 toyotatimes.jp/toyota_news/fi… pic.x.com/Xh7M2glj9l
@YoheiSaiki他2人碧南火力🤔中部電力 碧南にTOYOTAだったか… ＠MayukoToyotaN1 豊田自動織機かセブンに ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A… 2027年4月1日 - IHIよりIHI物流産業システムの株式80%を取得し子会社化（予定）。なお、5年後に残りの株式20%を追加取得し、完全子会社化予定 ＠ShioriYamao 佐倉アスリート長嶋さんか
@TOYOTAKEIMANこれに中国のモノづくりの現状がつまってる。中国は株主のニーズではなく中国共産党のニーズに合わせて製品を作る。株主が欲しいものは収益向上による株価上昇でありシェアではない。 家電一つとってもそう。ハイアール株はこの数年低迷しておりこのエアコン特需も市場から全く評価されいない。 pic.x.com/JiuFUNbFbF
@toyotamura_結局のところ章男会長が相変わらずトップとして経営してることがよくわかった。社長は結局のところ決算発表とか面倒くさいことだけやるだけ。
@toyotamura_短期開発はやめてくださいとトヨタ自動車さんに言いたい。短期開発で売れない車市場に出して、今の状況作ってるのは日産、ホンダなんで！ちゃんと80%はよくできてる車を出してほしい。 「短期開発は、リコール部品多発して結局赤字出して無償で部品交換しなきゃいけないよ？」です。
@toyotarirawoあるある、チャートの形は絶対じゃないので、下落の可能性も十分にある。所詮は過去のデータなので。
ついに国内EV軽にも参入した中国電気自動車メーカー BYD 日本メーカーはうかうかしていられない状況 一方中国国内ではトヨタとBYDの合併会社「BTET (BYD Toyota EV Technology)」を設立 益々シェア争いが熾烈になる CMキャラは長澤まさみから広瀬アリスに代わった ラッコ youtu.be/i_mXcoXIsEo
@TOYOTAKEIMANそれ！ シリコンバレーで起業した友人は大企業からの出資も贅沢に受けてましたね。 日本の企業は「できたらもってこい」「完成したら出資してやる」的な感じでね。
昔、不祥事の教訓として ドイツの某提携先からの指導で 「クォリティーゲートを採用しました！」 とCMをしていた同業者さんがありましたね。 x.com/toyotamura_/st…
@toyotarirawoどこまでいったらプラスになるのか？いや？ならないのか…と思ってましたが、マイナス見るのが嫌で損益通算してしまいました。 ここ最近初めた方はプラスですが、基本はスワップより下落スピードの方が早い通貨でしたからね。でもトルコ旅行でトルコに惚れてリラ持ってます。
NVIDIA ジェンスン・フアンCEOに、トヨタとの提携拡大について聞く 「次の製造業はおそらくロボット産業、それまでは自動車が世界最大の産業」 - Car Watch #NVIDIA #TOYOTA #Semiconductor car.watch.impress.co.jp/docs/news/2126…
超低損失の電源変換モジュールです。 実使用において、以下の驚異的な数値を記録しました。 消費電力：27％削減 発熱量：52％削減 機器寿命：60％延長 すでにTeslaとSamsungは2026年分の生産枠を確保済み。 Toyotaと日立も2027年分を予約しているとのことです。 👇
インフラ村でも資産形成をする上で、持株会は非常に有用です。 弊社は現在奨励金10%つき、私の場合は長年の継続で持株資産が2倍以上になりました。 とはいえ個別株投資なので、株価下落のリスクは当然あります。 持株会は無理のない範囲でフル活用するのがおすすめです。 x.com/toyotamura_/st…
トヨタがNVIDIAと本気で提携拡大！ NVIDIAの半導体＆OSでレベル2++自動運転を実現し、工場AIやソフトウェア開発も加速。 10年後には街中にトヨタEVが走り回ってる未来も全然夢じゃない トヨタの本気に期待！ #Toyota #EV #NVIDIA #自動運転 car.watch.impress.co.jp/docs/news/2125…
【暴落時の鉄則】サラリーマン投資家が「無茶をせず」市場に居続ける戦略｜【勝率7割】100株投資 by Yukki @oiden #買ってよかったもの note.com/toyotafiles/n/…
@toyotatimesごめんルマン優勝したんだ🏆 なんかのニュース見てなかった NVDIA提携おめでとう🎊 モリゾー🟢笑って俺は親父もクラウン二台乗ってて 最初からクラウンの人だからトヨタ大好きなんだ (平成元年式クラウン2000ccスーパーチャージャーマルーン茶色が最初の車)
@toyotatimesおーモリゾーって久しぶりに聞いたー 豊田会長お元気そうでなにより でも、豊田会長は笑顔が素敵なんだから笑って欲しい まあまじにルマン狙っているのかな？ 頑張れトヨタ‼️ NVDIA提携おめでとう🎉 ウーブンシティ構想進めようぜ‼️ 俺のアイデア ↓ pic.x.com/iIbvC9MRIM
@toyotarirawoデカい下げ調整はあるでしょうね、将来の１８３円あたりに向けて。 ただ下落調整無しでズルズル上がるルートもあるのが厄介ですが
Nvidia partners with Toyota's Woven City on physical AI tech #mobility #AI NVIDIA、トヨタのウーブン・シティを支援 フィジカルAI向け技術提供 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
量産しているのは、 超低損失の電源変換モジュール。 消費電力27％減 発熱量52％減 機器寿命60％延長 Tesla・Samsung・Toyota・日立との話も出ているが、重要なのは正式な受注と量産実績だ。👇
キオクシアストップ安なの草 TOYOTAを抜いてたあの頃の勢いはどこへ
@bozu_108TOYOTAとDAIHATSUが合併したら「名古屋大阪発動機」
TOYOTAとDAIHATSUが合併したら「名古屋大阪発動機」 x.com/bozu_108/statu…
デンソー株が伸び悩む理由は「技術力」ではなく「資本効率」。 ・ROEは8％前後で物足りない ・自己資本比率が高くキャッシュリッチ ・政策保有株など「眠る資産」が多い ・会社予想が市場予想を下回り失望 「稼ぐ力」ではなく、「資本の使い方」が株価を抑えているという見方です。 pic.x.com/Cg24ygSbag x.com/toyotamura_/st…
@toyotarirawo今、これとは別にテレビで別で会社作って 提携するってNHKでニュースやってたわ
⚡NvidiaがToyota「Woven City」とPhysical AI技術で提携、日本の産業AIを統合 Nvidiaが静岡県のスマートシティ拠点「Woven City」と物理AIの開発・実装で協力。同時に日本のロボット大手Fanuc・Yaskawa等とも提携し、日本全体の産業AI基盤をNvidiaのプラットフォームで統一する戦略を本格化
そこでひっそりと量産されてるものは―― 超低損失の電源変換モジュールです。 実使用において、以下の驚異的な数値を記録しました。 消費電力：27％削減 発熱量：52％削減 機器寿命：60％延長 すでにTeslaとSamsungは2026年分の生産枠を確保済み。 Toyotaと日立も2027年分を予約しているとのことです。
@msdos148他1人MAZDA自体が経営危ない。TOYOTAが買収の噂もある。
提携をAI都市・工場分野へ拡大 $NVDA はToyotaとの提携を自動運転以外にも拡大し、スマートシティ、交通システム、工場向けAIを提供する。 Toyotaは「Woven City」でNvidiaのAI技術を活用するほか、Omniverseで工場のデジタルツイン、Isaacでロボット、NemotronでLLMを導入する。
Woven by Toyotaとの提携やSEGAへの感謝イベントは派手な（しかしジェンスンの心からの）装飾で、キオクシアとの交渉が来日の本旨のような気がする🧐 x.com/ReutersBiz/sta…
おおお、TOYOTAやったかーーー！！ キオクシアじゃなかったのは残念やけど、まあすでに密に提携してるわな笑 x.com/nikkei/status/…
🎉資金調達🎉 JIC、Toyota Invention Partnersを投資家としてお迎えし、Quantonation、Alumni Venturesを含めて弊社のSeed ExtensionラウンドをCloseしました！最高の投資家の皆様とともに、真にスケーラブルなFTQCの実現に向けて、邁進します！ yaqumo.com/news/392/
2026年度北米トヨタの利益消失 19億ドルという稀な事業損失に追い込まれた。 （全社的な関税影響額を約90億ドルと公表） 米国向車両を米国産に移転する事は、トヨタが関税を引き下げる手段の一つとの記述 Pナバロ氏 Tariffs pull, USMCA pushes: Toyota to Texas thehill.com/opinion/white-…
はい、自社株は持っています。 ただ私のポートフォリオの中では圧倒的にパフォーマンスが低いので後悔気味です😅 そもそも給与をもらっている会社の株を買うのは基本的にはオススメしないです。なぜならその会社の業績が下がると給与と株価の下落でダブルパンチを喰らうためです。 #mond_TOYOTAKEIMAN pic.x.com/28ZZGaWVfJ
🇸🇪設計→🇨🇳生産→🇺🇸センサーやソフト→🇺🇸実装 なんだ🇨🇳ハード担当の下請けか と安堵するのは早いか。 waymo すでに🇬🇧🇮🇳ジャガーで実装、 🇰🇷現代 そして🇯🇵トヨタとも提携。 global.toyota/jp/newsroom/co… Googleロボタクシー「1万台が中国製」に？日本は「敗戦」確定か 米最先端の頭脳と中国EV車両が融合 x.com/jidountenlab/s…
「ラリーはドライバーと道先案内人「コ・ドライバー」の2人一組で走る。レースと違って1台ずつ規定のコースを走ってタイムを競う」トヨタ、日本で車ラリーの裾野広げる 記者が入門7.4キロ競技に参戦 - 日本経済新聞 #TOYOTA @TOYOTA_PR #ラリーチャレンジ #勝山市 #福井県 nikkei.com/article/DGXZQO…