@yuuji10101616反発論が多い＝一概に失敗とは言い切れない。 ・反発論が多いことを認知できる ・反発論者の争点はどこなのかを認知できる ・反発論が多い中でも、一部理解者を得られる可能性がある 多数派に流れてしまう考え方もいるから失敗の可能性もあるけどね。

24時間で約11倍になったコインがある。 1万円が約11万円。 10万円なら約110万円。 「昨日買っていれば……」 そう思った方もいるかもしれません。 でも、60代からWeb3を学んでいる私が、このニュースを見て最初に考えたのは、別のことでした。 「なぜ、こんなに急騰したの？」 pic.x.com/3yxOyUu2lC

「国策」で株価上昇に期待できる銘柄は？億超え投資家が注目する“サイバーセキュリティ関連株”3選 @tarouyuuki0322 nikkan-spa.jp/2189851

単なるバディカと提携工場の過失。これだから元ビッグモーターは… x.com/yuusaku_buddic…

@kamsakihiyuumaメーカー認定ディーラーも提携してる地元の町工場へ整備丸投げなところもありますからね

証拠出せばよいのに出せない感じ？ ・納車前点検・車検時の点検整備記録簿（分解整備記録簿）の開示（当時のタイヤの残溝数値や状態がどう記録されていたか） ・第三者機関による納車前の車両鑑定書 ・提携工場での整備指示書および作業完了報告書 x.com/yuusaku_buddic…

@yuusaku_buddica証拠出しなよ。 ・納車前点検・車検時の点検整備記録簿（分解整備記録簿）の開示（当時のタイヤの残溝数値や状態がどう記録されていたか） ・第三者機関による納車前の車両鑑定書 ・提携工場での整備指示書および作業完了報告書 ・納車時の正確な走行距離およびトラブル発覚時の走行距離データ

@yuusaku_buddica知らぬ存ぜずかよ 悪いのは周り 僕は責任ありません 悪いのは販売者の僕ではなくて、三菱と提携工場(下請け(何次下請けか不明)) 物売るってレベルじゃねーぞ 同士が1000人いる？ 危ねーな みんな同じで他責思考かな

今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。 これが事実なら、すり替えか。パンクならあるが、ワイヤー露出がそんな数キロでおこるわけもなく（バーンナウトやドリフトするなら別）、話題稼ぎのすり替えなら、、、 x.com/yuusaku_buddic…

単に提携工場の確認整備ミスなのでは？ 三菱の整備工場や持込み車検した訳でも無いだろうし、ましてやタイヤメーカーも関係ないでしょ こういう事あると思ってたからミュートもブロックもせずにTL流れてくるようにしてる😂 この人そういう感じのテンションだし x.com/yuusaku_buddic…

おはようございます👍 ゴールド、週明けの短期シナリオです。 1時間足ですが、4200ドルを上値に ダブルトップ形成の予兆もあります。 窓開け、下落には要警戒を。 4175〜4165辺りで止まれば押し目買い 今週はなぜ重要なのか。 しっかり確認しておいて下さいね では今週も頑張りましょう！🔥 pic.x.com/sQUClyqYga x.com/ziyuuda10/stat…

あれ？ よく考えたらコレって更にやばくないか？ 今までのバディカの運用では、提携整備工場をはじめ、いろいろな所を通過してるから問題起きるはずは無い！ｷﾘｯ って宣言してるってことだよね？？ 溝口っぽく「全責任は俺にある！ｷﾘｯ」ってしてるとはいえ x.com/yuusaku_buddic…

@yuusaku_buddica今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。 って、自社社員の整備担当と営業担当の目視点検はないんのが当たり前なのか！！！！　 自社には責任の発生点がない！ぜ！という、強烈な主張。　これは怖いわ。　こめお！かよ。

@masayasuyuu他1人ずっと赤字っていつの話？大阪市も 大阪府も赤字にはなってないんですけど。未払いなんてまだ行ってるんだ。大阪府が払ったら地方自治法に違反するんだけど。そんなに気の毒だと思うんなら、自分たちでカンパでもやったら。

@yuusaku_buddica第三者機関とはどこ？ 提携工場はどこ？ 運輸支局等とはどこ？ そこまでやって見落とすレベルってヤバいだろ！ その前にその車どこから仕入れた？買取？下取り？ さらに入庫後に車両確認しないのか？ 自社のミスでしかないよね？ しっかり洗い出してほしい。

@yuusaku_buddica納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格 これは無理があるのでは？ 陸運支局等に車検を通した責任があると言うてるので、車検通した責任が問われる事態に。これは早めに修正した方がいいのでは。

>今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています て、言い切っちゃっていいの？ワイヤー見えてても合格するんや、ふーん x.com/yuusaku_buddic…

金利も原油も高いが株高は続く、TOPIXは986銘柄まで大淘汰へ、世界ハッキング祭りとASML・TSMC決算に注目（金融日記 Weekly 2026/10/2-2026/10/9） kinyuunikki.com/market-comment…

@yuusaku_buddica＞今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、 ＞提携工場での整備・点検を受け、 ＞運輸支局等での車検にも合格しています。 検査合格後に、ボッコのタイヤホイールに交換した訳か。 セコく儲けたのに、評価を大きく下げて大損したなｗｗｗ

@yuusaku_buddicaそちらの店ではないが他店で中古車買った時、遠方だから現車見れず写真だけ見て営業にキズや破損、故障箇所はないか確認して信じて買った 実際届いたらクリップ取れて、目に見える内装の大きなキズ、タイヤの溝なし状態で納車させられた 中古車は現状渡しが基本なの？提携工場は何を見るの？

@yuu86youtubeワンオペが出来ないほど会社を大きくしたのも自分の意思だし、提携先選択も従業員の採用指導も会社の問題。現状ですよと逃げる業者？このご時世勝手に淘汰されるでしょう？擁護したいなら沈黙が正解と思いますよ。

でたー第３者機関！どんな構成ですか？まずここをクリアーにするべきでは？車検に合格したのであれば陸運局は何をしていたのでしょうか？その後タイヤ交換？取締役の私の責任？これきれいごとではすみませんよ？自動車メーカー？地元の提携ディラーでしょ？納車時検査はBIGと同じやり方ですか？ pic.x.com/0grPGXBQK4 x.com/yuusaku_buddic…

@yuuka0704ice17日行くよ😊💪かつ行ける時があれば必ず💪買収笑優華選手との約束あるしその動員数100人の夢叶うといいね👍

他責思考が滲み出ていて草 提携先、提携先を選定した御社、あとは御社営業のミスでは? x.com/yuusaku_buddic…

「どの工程に原因があったとしても、最終的にお客様へ車両をお届けしたのはBUDDICAです。」って謝罪からスタートして 「今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。」 x.com/yuusaku_buddic…

今年度から土曜日の休みが半分になってしまい、 アイスリボンは中規模大会をなんとかねん出する状況で。。。 買収とか話には聞いてましたがこういうふうになってたとは x.com/yuuka0704ice/s…

@yuuka0704ice買収(笑)

@yuusaku_buddica整備士として言います。 三菱関係ないだろ。タイヤメーカーも関係ないだろ。 だいたい「運輸支局等」ってなんだよ。どこが車検の合格を出したかなんてすぐに分かるだろ。 三菱、タイヤメーカー、運輸支局にも責任あるような言い方はどうかと思うよ。 ハッキリ言って提携工場と営業マンの見落とし。

第三者機関は事故の確認でしょ 提携先は指定なのか認証なのか メーカーの名前を出したとて所詮中古車 タイヤメーカーなんぞ出した所で一体いつのタイヤなのか そこに原因を求めるのはムリがあり過ぎよな x.com/yuusaku_buddic…

@yuusaku_buddica陸運局へは行ってない、提携先の整備工場が指定工場、その提携先工場の点検見落としで継続検査通過、 しかしタイヤだからな、 展示前に営業なりどこかの部署でタイヤ目は確認項目にも入っているはず、 ミスが同時に重なってしまった、のかな。

@yuusaku_buddica提携工場・運輸支局等に少しでも責任分散しようとしてるようにしか。普通に謝ればいいのに。

@yuusaku_buddica「納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています」って事は車検整備付き案件だったってことだろ？あの状態で車検通る訳が100%ないって中野社長も分かっているはずでしょ？車検時に別のを履かせて車検受けたとしか考えられない。

@yuu86youtubeまあ社員教育に関する記録は当然エビデンスとして提示され説明がなされることでしょうね 再発防止策として社員教育プログラムの見直しと徹底は必須ですから まさか提携工場の整備不良もとい整備記録不備が見つかり…なんて責任転嫁みたいなことする人ではないんですよね？

@yuusaku_buddicaあまりにも整備軽視じゃないですか？提携企業があの状況で勝手には判断しないと思いますけど。日頃から車検に受かるならそのままでOKって指示してませんか？下請け料金が安いと工数を省くしかないので当然、タイヤも外さずに点検してると思います。

提携工場で整備したのなら、見落としかして無いかの2択しか無いのでは？ x.com/yuusaku_buddic…

提携工場は指定じゃ無くて認証で持ち込み？？ あの減り方見ると空気圧だけじゃなく縁石強打やアーム類の交換等でアライメント狂ってる気がするのでそこから見たほうが良さそう🤔 三菱とタイヤメーカーは何も悪くなく、落ち度としては提携工場の見落とし及びある程度の納車前点検をしない店の問題かと。 x.com/yuusaku_buddic…

@yuusaku_buddica本当責任転換が上手いよね。サイコパス感を感じるわ。 スタンド店員レベルが見つけられる事を第三者の提携工場、車検取り立て、車の三菱など全部に責任あるみたいな言い方してでも僕が全部責任取ります。俺どう？カッコよくね？ってアピってるだけ。いかに売るだけの会社ってのが良くわかるわ。

@yuusaku_buddicaバディカさんって納車前に自社内で点検、整備をしているものだと思っておりました。 提携工場って言うとやはり他社なのでしょうか？ 会社の良い面ばかりでなく、購入してから一体どんな会社が整備、点検をしているのか、その流れも不安なので、是非そういう面も挙げて頂きたいと思います。

@yuusaku_buddica提携工場での整備、点検ということは、御社は自社で整備はしてないんですか？事故を疑い第三者ってオークション会場の検査員ですか？自社では何をしているんですか？恐らく納車して数10キロ程でのワイヤーでしょ？リアバンパーの汚れを見ても整備させた工場に洗わせて、そのまま納車って感じ

「 今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。」 ？？？？？？？？？？ x.com/yuusaku_buddic…

納車前に第三者機関の鑑定、提携工場での整備点検を受け、運輸支局等での車検にも合格。 ということは 第三者機関、提携工場、陸運支局がミス？ 車両については三菱自動車、タイヤ自体の不具合の可能性についてはメーカーへの確認も進める予定です。 三菱とメーカーも悪いの？ x.com/yuusaku_buddic…

@nitijyoYuuイオン下落してるみたいですね👀！ 優待調べてて思いました( ´ ▽ ` )挑戦しちゃおうかな…🤔笑

全方位にウンコ投げて大丈夫？ ＞第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています 車両側の異常の可能性も考え、車両については三菱自動車さま、タイヤ自体の不具合の可能性についてはメーカーへの確認も進める予定です pic.x.com/uwVOR0hQbG x.com/yuusaku_buddic…

>>今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています えーw あれ車検通ってたのwww もはや店だけの問題じゃなくなってきて草。 x.com/yuusaku_buddic…

@yuusaku_buddica整備士です。今回の件は 陸運局、三菱自動車、タイヤメーカーは 関係無くて。ただただ提携工場の 整備士の点検ミス。 他に責任もあるよう感じを出すの やめなさい! タイヤ状態をしっかり確認、発見。 そしてタイヤ交換、アライメント調整 事故歴が無いか再度、確認。これを していればよかっただけ。

「今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています」 🥱 x.com/yuusaku_buddic…

@yuusaku_buddicaこれを「タイヤの不具合」やと思うなら、全然違うんで、自動車を売るのを辞めて下さい。 オク業者や提携工事の見逃しやと思うなら、全然違うんで、自動車売るのを辞めて下さい。 他社から仕入れたのを、右から左するだけなら、全然ゴマンと有る業態なんで、中古車業界変えるとか言わんといて下さい。 pic.x.com/d8IBJ9vkEn

@yuusaku_buddica納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検をうけ、陸運支局等での車検にも合格しております。とあるが、車検を受けての納車と言う事だと思うけど、そのタイヤで車検は通りません。業界の常識です。たんに車検時にいいタイヤを履いて、通ったらそのクズタイヤに付替えただけですよ。

@yuusaku_buddica納車前の点検が提携工場って言い方は自社では点検確認してないって見方もできるけどどうなんだろうね？ 提携工場だろうが外注だろうが下請けだろうが言い方はなんでもいいけど販売して納車するのは店なんだから自前で点検くらいは最低してると思いたいけど

@yuusaku_buddica『今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています』 つまり、車検対策でタイヤを履き替え、車検完了後に『バースト寸前のタイヤに履き替えた』という可能性が高いということ？