CATLの26年Q1の売上は+52.45%の1,291.3億元（約3兆円）、純利益は+48.52%の207.4億元（約4,829億円）に。 主力事業の蓄電池が大幅な増収増益をけん引、業界ダントツの世界シェアを確固たるものにしています⚡ CATL sees Q1 profit climb 48.5% as revenue jumps over 50% cnevpost.com/2026/04/15/cat… pic.x.com/FETBedLPqB

CATLの中国バッテリー市場シェアが3月に45.54%へ急落、2月の49.10%から3.56pt減で年初来初の50%割れとなった。BYDは17.83%で横ばいだが、CALB・EVEなど二番手勢が着実に侵食。Q1累計ではCATL 50.1%と辛うじて過半数を維持するも、独占的地位に綻びが見え始めた。 cnevpost.com/2026/04/10/top…

NIOの新型ES8の納車が9万台を突破、発売から195日で達成。 ES8は40万元（約930万円）以上の乗用車として26年3月まで3か月連続で販売トップを維持、同社の初の黒字化をけん引しています⚡ Nio's third-gen ES8 hits 90,000 deliveries in 195 days cnevpost.com/2026/04/03/nio… pic.x.com/hwbKqvdXhw x.com/yaesakura2019/…

【中国/3月⑤】NIOの販売数は+136%の35,486台、25年からの急成長を維持し3月として過去最多に。 Q1全体では+98.28%の83,465台に達し、初の黒字化を達成した25年Q4に続き大幅な増加を維持しています⚡ Nio Mar vehicle deliveries hit 35,486 to top quarterly guidance cnevpost.com/2026/04/01/nio… pic.x.com/emuvfxj8N3

XiaomiのEV/AI部門の25年の売上は+223.8%の1,061億元（約2.4兆円）、純利益は9億元で初の通年黒字を達成。 EVをの販売増加が売上をけん引、粗利率は+5.8ポイントの24.3%に達しています⚡ Xiaomi's EV and AI unit posts 1st annual profit as revenue triples cnevpost.com/2026/03/24/xia… pic.x.com/YGtu6gBKmh

BYDはカナダでの工場建設を検討しており、世界的な競合他社を買収する可能性のある取引についても引き続き検討している。 1月、カナダは中国製の電気自動車（EV）を年間最大4万9000台まで100％の関税から免除することに合意した。 cnevpost.com/2026/03/13/byd…

Li AutoのQ4の売上は-35.0%の288億元、純利益は0.2億元で辛うじて黒字に。 販売数は以前として24年や23年から減少、粗利率も20.3%から17.8%に減少、今後の回復が注目されています👀 Li Auto narrowly returns to profit amid plunging vehicle deliveries cnevpost.com/2026/03/12/li-… pic.x.com/nNWhPhm7ZH

NIOがタイでFireflyを正式に発売、シンガポールに続く2番目の右ハンドル市場に。 タイではメルセデス代理店のThonburiと提携、現在の10市場から段階的に40市場に拡大予定としています⚡ Nio launches Firefly brand in Thailand, entering 2nd right-hand drive market cnevpost.com/2026/03/06/nio… pic.x.com/Dob0QQRM4z

NIO新型ES8の納車が7万台を突破、2/1の6万台から約1か月で1万台を追加。 ES8は1月に17,645台を販売し2か月連続で40万元（約900万円）以上の車種として最多を記録、同社の単期黒字化を後押ししています⚡ Nio surpasses 70,000 deliveries for 3rd-gen ES8 SUV cnevpost.com/2026/02/27/nio… pic.x.com/swCAUyz6w6