@giraffe2304受注生産は受注生産で納期対応面での機会損失が課題になりますし、在庫を持つと今度は売れ残りリスクやリコール対応の面でリスクがあるので、経営者様がどこに課題をお感じか次第ですかね。アフォではないと思うし、そこを指摘するのがコンサルティングと思ったのでお邪魔しました🙇

@giraffe2304トヨタの機会損失にセーフティマージンを作るために、システム入れました。 メディアで平成30年に公開済みです。

@GiraffeMga98194はじめまして🙇ぜひフォローを返してください。 次のスーパー暴騰株もすでに選定済みで、予想利益は20%以上です。 現在、無料で提供中です。 4月の投資チャンスを一緒に掴みましょう。 年末までには、新車🚘と新しい家🏠が買えるようになりますよ。 ぜひ注目してくださいね🤝

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@giraffe2304最近はもっと値下がりしてるかも🥹🌞🌞

@giraffe2304他1人買収された子会社に居ましたが、組合も「雇用の維持」を出されたら待遇の切り下げ・労働時間延長を呑まざるを得なかったのが実態です。 「稼動率98％」が上からの指示事項として降りてきてました。