@route2hiroshimaあと球場のような特定日時に集中する輸送はコストも馬鹿になりません。 空港輸送は年間を通じて、そして1日を通じても安定して増えていますので、その点からも千歳線黒字化の牽引役は空港利用の増で、球場は多少後押しした程度でしょう。

@hiroshima_pref遥か昔はある程度悪くなったら定期的にアスファルトやり変えてたけど、ある時期からめっきり減った様に思います。 ライン引きも一冬超えたら引いてたけど、今じゃ消えて見えない所ばかりです。 道路財源だったガソリン税を一般財源にしたから？ 平成の大合併したから地方の補助金減った？

ソニーは再びミークを買収するのか？親子上場の過去から考える332Aミークの可能性｜ブルオ @HiroShimada50 note.com/bullo/n/n2beba…

@hiroshimaiiyo経費で出た損失って翌年に繰り越せるんですか？

【もう 無回答 ということで理解しますよ？】 竹内氏ブログとAERA記事の内容が異なることも見落としていたぴーぽこさん。 もう 無回答 ということで理解しますよ？ @rikuho0213 x.com/hiroshiman_car…

@hiroshiman_carp書き出さないと伝わらないか。 「知事がみんなと一緒に着替えるのは嫌、プロでもない着付けは嫌だと急にわがままを言ったと聞きました。」 はAERA記事(パワハラ問題)をなぞって述べていませんか？ pic.x.com/g6Qz5D0Ntb

@hiroshiman_carpいつも通りに質問返しするなら、もう少し分かりやすく書いてね。 AERA記事の該当部分＝「パワハラ問題」 というニュアンスでその言葉を使用しているなら、 「パワハラ問題」になぞって述べてますか？ と捉えてもらっていいですよ。