AERA 2026年10月19日号 publications.asahi.com/product/26210.… 「女子枠」なぜモメる？ 理系女子が増えない本質的な理由／就職志望傾向と結びつかない学部・学科選び

@ICaNrqt98QxdEZmちなみにトラブルの発端は藤村氏がインスタで私が告発したのに女性自身の記事は何なんだで激怒して、SNS荒らしたからで、その動画に載ってる時系列含めめちゃくちゃデマですね。あと長野じゃなくて茨城です

@ICaNrqt98QxdEZmちなみにトラブルの発端は藤村氏がインスタで私が告発したのに女性自身の記事は何なんだで激怒して、SNS荒らしたからで、その動画に載ってる時系列含めめちゃくちゃデマですね。ちなみに長野じゃなくて茨城です

@yuusaku_buddica中古車として販売なのに三菱自動車とタイヤメーカーに火の粉を振るとは。 買取状態の車の具合、売る前の提携工場での点検が疎かだった事だけだと思う。

金融市場向けインフラを提供するCapitolisが、株式と借入を合わせて$220Mを調達。企業評価額は$1.9B。これ座組が特徴的なので気になった。 Citiが主導し、Bank of America、J.P. Morgan、Barclays、BNP Paribas、UBS、Nomura、State Streetなどが出資。

@yuusaku_buddica>今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。 …陸事に持ち込み車検をして合格している、との説明なので、車検用、拠点保管用、納車用それぞれのタイヤがあるかも。うっかり拠点保管用タイヤで納車してしまった可能性。

動きが見られなかったBASFのEVONIK買収話だが動きが見られた。ロイターはBASF関係者2人の話として、エボニックとの交渉が始まればBASFが提示額を引き上げる可能性があると報道。 x.com/cbs_chemical/s…

@yuusaku_buddica今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。 ？ 本当に？ 陸運局がこれで合格出すとは思えないんだが

【富士電機が核融合「ヘリックス計画」に参画】 核融合発電所の開発を進める株式会社Helical Fusionは2026年10月8日、富士電機株式会社と資本業務提携を締結したと発表しました。 富士電機は、Helical Fusionが主導する「ヘリックス計画」の公式パートナーとして参画します。 pic.x.com/FP6CAw1aYy

#FMおおつ 10/9(金)O.A『こんばんは おおつ〜FRIDAY PARTY』内 【TRENDY LINE】でご紹介した内容の詳細はコチラです‼️ @sakisakicat5 ⇒☆豊臣秀長・秀吉とゆかりのある和歌山から「『豊臣兄弟！』ロゴ入りマスクケース」登場 - STRAIGHT PRESS[ストレートプレス] straightpress.jp/20260930/17200…

すごい、、、言葉が出ない。 遠くからしか見えなかったけど、ここまで作りこまれていたとは。スポンサーも付けず、単独野外地方ライブで、6.5万枚チケットが売れても赤字なんじゃなかろうか。特に史跡でのイベントは文化庁や自治体、国交省など、事前の打ち合わせ、認可もかなり大変だろうしなぁ。 x.com/ica_ztmy/statu…

SK系ですかね パナは数年前までSKの上だったのに油好きの某会長の政治ですっかりやられてしまいました 今更個体したいと言われてもねぇ 26/9 SK OnとFactorial Energy、EV用全固体電池の量産化に向けた戦略的提携を発表 troy-technical.jp/sk-on%E3%81%A8…

グラミー賞を受賞したプロデューサーOneRepublicのフロントマンであるRyan Tedder、🍞さん、HYBE America CEO🛵と提携し、インドでグローバルボーイグループが新たにデビューと？ weverseコンいきなりインドで？って思ったけどそういうことか x.com/hybextedderbr/…

@yuusaku_buddica証拠出しなよ。 ・納車前点検・車検時の点検整備記録簿（分解整備記録簿）の開示（当時のタイヤの残溝数値や状態がどう記録されていたか） ・第三者機関による納車前の車両鑑定書 ・提携工場での整備指示書および作業完了報告書 ・納車時の正確な走行距離およびトラブル発覚時の走行距離データ

@yuusaku_buddica知らぬ存ぜずかよ 悪いのは周り 僕は責任ありません 悪いのは販売者の僕ではなくて、三菱と提携工場(下請け(何次下請けか不明)) 物売るってレベルじゃねーぞ 同士が1000人いる？ 危ねーな みんな同じで他責思考かな

「ポリティカルパン」なんか二重構造というかアイディアから言えば今の政治の状況を描くをやりたいなんだけどストレートにそれやると反発を喰らいそうなので官房機密費を狙うルパンという少し単純なアイディアの方に寄せてみた感じがする。そしたら世襲とか選挙の金の問題にも挑めた。結構問題作で👍️ x.com/politicalupin/…

☑️improvident…不用意な ✔️GRE Vocabulary Flashcardsに登場 The company's improvident decision to expand without proper market research resulted in significant losses. (適切な市場調査もなく会社が拡大するという軽率な決定は、大きな損失をもたらした) #語彙狂い 46305 pic.x.com/XaBjGzoOf2

週刊アフリカビジネスから 【南アフリカ】南アフリカ小売大手Shopriteが、南アフリカの酒類販売チェーンPicardiRebelを買収へ（9/18） abp.co.jp/weeklynews/814…

@medical_invest_「3億…？」ってなっちゃいますよね😂 でも家族4人で暴落に怯えず、教育費も気兼ねなく出すなら、巡り巡ってそこに行き着いちゃいますよね✨絶妙でリアルなラインだと思います！

@takumiplusonicaストップ高に飛びつかず、寄付き後の出来高や下値の固さ（買い戻し）を確認して選別するルール、流石ですね✨連休中に観察眼を養う姿勢、見習いたいです💡

【出典】 ・マクニカ「相次ぐWEBシステムからの情報漏洩事案について」(10/7) security.macnica.co.jp/blog/2026/10/w… ・ITmedia NEWS「古川デジタル相がコメント 国民に3つのサイバー対策呼び掛け」(10/6) itmedia.co.jp/news/article/2… ・ITmedia NEWS「GMO『infoQ』に不正アクセス」(10/6) itmedia.co.jp/news/article/2…

@beyondB_DAGAfricaサヘル地帯と同じ様に、🇬🇳ギニア自体でインフラを作成していますか？ 或いは不当な利益の盗り方や債務の罠等のおかしな条件、西側が裏に進出している形等では無く？ 妥当な合意出来る範囲の西側との提携？

【値下がり】ドルモン(BT20-048・U パラレル（公式P1）) 前日390円→150円(−61.5%) digica-search.com/cards/bt20-048… #デジカ #デジモンカード

@yuusaku_buddica今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。 って、自社社員の整備担当と営業担当の目視点検はないんのが当たり前なのか！！！！　 自社には責任の発生点がない！ぜ！という、強烈な主張。　これは怖いわ。　こめお！かよ。

@FukuroStocks同じ日の通信塔株は上昇していたのも面白いですね。地上網も使うSpaceXは、携帯会社には競争相手、通信塔会社には新しいお客さんになるかもしれません。 Crown Castle +15.6%／American Tower +9.3%

@yuusaku_buddica第三者機関とはどこ？ 提携工場はどこ？ 運輸支局等とはどこ？ そこまでやって見落とすレベルってヤバいだろ！ その前にその車どこから仕入れた？買取？下取り？ さらに入庫後に車両確認しないのか？ 自社のミスでしかないよね？ しっかり洗い出してほしい。

@yuusaku_buddica納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格 これは無理があるのでは？ 陸運支局等に車検を通した責任があると言うてるので、車検通した責任が問われる事態に。これは早めに修正した方がいいのでは。

@yuusaku_buddica＞今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、 ＞提携工場での整備・点検を受け、 ＞運輸支局等での車検にも合格しています。 検査合格後に、ボッコのタイヤホイールに交換した訳か。 セコく儲けたのに、評価を大きく下げて大損したなｗｗｗ

@yuusaku_buddicaそちらの店ではないが他店で中古車買った時、遠方だから現車見れず写真だけ見て営業にキズや破損、故障箇所はないか確認して信じて買った 実際届いたらクリップ取れて、目に見える内装の大きなキズ、タイヤの溝なし状態で納車させられた 中古車は現状渡しが基本なの？提携工場は何を見るの？

テッペイって聞いたことないなって思ったらまだサービス始まってなかったのか。テッペイでって言われたら何言ってんだこいつって顔されそうだよな始め/モバイルSuicaのコード決済「teppay」10月20日開始　2万円を超えたチャージが可能に(ITmedia Mobile) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/45b9f…

「どの工程に原因があったとしても、最終的にお客様へ車両をお届けしたのはBUDDICAです。」って謝罪からスタートして 「今回の車両は、納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています。」 x.com/yuusaku_buddic…

データセンター。電力や水を大量に消費して電力料金や水道料金 を高騰させ、住民に損害や損失を発生させるが、企業や政府には 仕事や税収を発生させる。雇用は人工知能で無人化されており、 地域経済への波及効果は限定的である。２０２６年１０月１１日 産経新聞朝刊５面。 @Sankei_news @AnthropicAI

@yuusaku_buddica整備士として言います。 三菱関係ないだろ。タイヤメーカーも関係ないだろ。 だいたい「運輸支局等」ってなんだよ。どこが車検の合格を出したかなんてすぐに分かるだろ。 三菱、タイヤメーカー、運輸支局にも責任あるような言い方はどうかと思うよ。 ハッキリ言って提携工場と営業マンの見落とし。

Aiforiaが米PathAIと提携──AI病理診断ソリューションを「AISight Dx」経由で欧米ラボへ拡大提供 stellanews.life/medicaldevice/… #AISightDx #AI病理

@Benzou_Logical日本円が暴落してるだけで物の価値は下がっていない。輸入に頼ってる日本は、自国通貨が弱くなるとめちゃフルスイングでくらいます。物の価値が上がったのではなく、日本円が紙屑になっているのです

@yuusaku_buddica陸運局へは行ってない、提携先の整備工場が指定工場、その提携先工場の点検見落としで継続検査通過、 しかしタイヤだからな、 展示前に営業なりどこかの部署でタイヤ目は確認項目にも入っているはず、 ミスが同時に重なってしまった、のかな。

@yuusaku_buddica提携工場・運輸支局等に少しでも責任分散しようとしてるようにしか。普通に謝ればいいのに。

@yuusaku_buddica「納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検を受け、運輸支局等での車検にも合格しています」って事は車検整備付き案件だったってことだろ？あの状態で車検通る訳が100%ないって中野社長も分かっているはずでしょ？車検時に別のを履かせて車検受けたとしか考えられない。

【投資インスペクター🔍】 @alphaticaioの添付チャートでは、TLTのプット/コール比は0.26。過去5年の13局面中11局面（84.6%）で、60取引日後にSPY・QQQがともに上昇。米国株の中期には追い風を示唆しますが、少数例で断定は禁物。日本の成長株・半導体にも心理面でプラスとなる可能性があります。

@Benzou_Logical日本円が日本政府が勧めるNISAをする事により、アメリカ株に日本円が奪われている事により円の価値が下落している。 　NISAを日本株限定とかにしてたら今頃どうなっていたか。　　　 （NISAが何かもわからない素人なのでそれっぽく言ってるだけです）

【投資インスペクター🔍】 @alphaticaioの投稿では、銀行株は10～20%下落。一方、今四半期は大手71行中61行でEPS（1株利益）が増え、中央値11%の予想。10年物金利5.24%で債券損失が警戒材料との主張です。米国株は利益成長と金利懸念が交錯。日本株も銀行の利ざや改善期待と保有債券安に注意。

@yuusaku_buddicaあまりにも整備軽視じゃないですか？提携企業があの状況で勝手には判断しないと思いますけど。日頃から車検に受かるならそのままでOKって指示してませんか？下請け料金が安いと工数を省くしかないので当然、タイヤも外さずに点検してると思います。

SpaceXが全国800MHz周波数の取得契約 これ、Starlink Mobileが「通信の補完」から米携帯3社の競争相手へ進む話だ。 FCC承認などが条件で、全国サービスや顧客獲得が決まったわけではない。 それでも米国時間10月9日、T-Mobile USは13.3%、AT&Tは9.8%、Verizon Communicationsは8.8%下落した。 1.

@americakabu1 お知らせ📢 以前一時募集を停止していた「九条の投資部屋」を、人数限定で再募集します🎯 急騰株の限定シェア✅ LINE URL：line.me/ti/p/5pFNRe3X95

@yuusaku_buddica本当責任転換が上手いよね。サイコパス感を感じるわ。 スタンド店員レベルが見つけられる事を第三者の提携工場、車検取り立て、車の三菱など全部に責任あるみたいな言い方してでも僕が全部責任取ります。俺どう？カッコよくね？ってアピってるだけ。いかに売るだけの会社ってのが良くわかるわ。

@yuusaku_buddicaバディカさんって納車前に自社内で点検、整備をしているものだと思っておりました。 提携工場って言うとやはり他社なのでしょうか？ 会社の良い面ばかりでなく、購入してから一体どんな会社が整備、点検をしているのか、その流れも不安なので、是非そういう面も挙げて頂きたいと思います。

@yuusaku_buddica提携工場での整備、点検ということは、御社は自社で整備はしてないんですか？事故を疑い第三者ってオークション会場の検査員ですか？自社では何をしているんですか？恐らく納車して数10キロ程でのワイヤーでしょ？リアバンパーの汚れを見ても整備させた工場に洗わせて、そのまま納車って感じ

@yuusaku_buddica整備士です。今回の件は 陸運局、三菱自動車、タイヤメーカーは 関係無くて。ただただ提携工場の 整備士の点検ミス。 他に責任もあるよう感じを出すの やめなさい! タイヤ状態をしっかり確認、発見。 そしてタイヤ交換、アライメント調整 事故歴が無いか再度、確認。これを していればよかっただけ。

@yuusaku_buddicaこれを「タイヤの不具合」やと思うなら、全然違うんで、自動車を売るのを辞めて下さい。 オク業者や提携工事の見逃しやと思うなら、全然違うんで、自動車売るのを辞めて下さい。 他社から仕入れたのを、右から左するだけなら、全然ゴマンと有る業態なんで、中古車業界変えるとか言わんといて下さい。 pic.x.com/d8IBJ9vkEn

@yuusaku_buddica納車前に第三者機関による鑑定、提携工場での整備・点検をうけ、陸運支局等での車検にも合格しております。とあるが、車検を受けての納車と言う事だと思うけど、そのタイヤで車検は通りません。業界の常識です。たんに車検時にいいタイヤを履いて、通ったらそのクズタイヤに付替えただけですよ。