@asukananase0920他1人文春に言ったとこで消すと思いますか？笑

@Ogwmc_kanana他1人東葉高速鉄道も開業当初、赤字に苦しんでいたが沿線開発が進み黒字へ転換…するも、累積赤字は解消されず資金ショートの危機が！（北総鉄道も長年、累積赤字に悩まされていたが京成からの収入で解消済み）

@nagaokananako久しぶりにこの比較表を出してみましょうｗ 「低い原価率（）が、販売員への高いボーナスの源泉」って言われちゃってるｗ 出典：日経ビジネス　2000年10月号より 古いデータですが、現在と財務状況はあまり変わらないでしょうねｗｗ pic.x.com/SKj5chAFoV