@yaesakura2019他1人提携先と次々とお見合い破談になる定期。フラグ発動してませんかね？

中国の5月のHV含む内燃車の販売数は-41.8%の49.7万台、NEVを中心に乗用車全体が回復を見せるなか内燃車は続落。 中国では年初から優遇措置・経済刺激策の縮小で自動車業界全体が停滞、一方で内燃車は更に急速に減少、NEVによって侵食されているとしています⚡ China's gasoline car sales plunge pic.x.com/FWM1azoVBa x.com/yaesakura2019/…

🇯🇵トヨタのFCV🤣と比較するとわかり易い 水素充填はBEVの充電との差別化は❓ 🇯🇵トヨタの株価が下落し 時価総額1位から陥落する理由 x.com/yaesakura2019/…

@yaesakura2019NEWSポストセブン（小学館）は数少ない、まともな部類のメディアの一つです😇 x.com/i/status/20505…

@yaesakura2019中国はそも工場の土地提供、上物建築、低利子融資、税制優遇、地方政府出資、研究開発費支援など多岐にわたるドーピングで車体価格自体を劇的に下げてますから、テスラや国内企業と同列を目指されても…😅 （開発スピードでは確実に遅れを取っていることは事実）（国はエルピーダの反省をしてる模様） x.com/yaesakura2019/…

ロビンさんは実質為替REを理解していません RE [unitless]= Pj[yen/basket] / (Pa[usd/basket] × e[yen/usd]) この計算過程で通貨価値という意味が消えます。 REは内外物価比率なのです。 トルコでは超インフレに通貨暴落が追いつかず、REERが上がったこともあります。 economicpolicy.jp/2022/02/08/124… pic.x.com/XBxVxOHFHe x.com/yaesakura2019/…

@yaesakura2019ロビンさんは実質為替REを理解していません RE [unitless]= Pj[yen/basket] / (Pa[usd/basket] × e[yen/usd]) この計算過程で通貨価値という意味が消えます。 REは内外物価比率なのです。 トルコでは超インフレに通貨暴落が追いつかず、REERが上がったこともあります。 economicpolicy.jp/2022/02/08/124… pic.x.com/PQGA0uwZN0

@yaesakura2019なるでしょうよ。 国内のBEV利用者が増えることでインフラの拡充やスケールメリットによるコスト低減効果が出ますし、そもそも補助金の傾斜は国内産業を見据えてのルール起点です。 ホンダが赤字でやってたら問題ですが、N-ONE e:他の価格を見る限り339万の価格値付けは赤字でもなく妥当でしょうし。 x.com/yaesakura2019/…

【東京在住のみ】電気自動車を買うと黒字！ホンダEVが残クレ支払い額より補助金のほうが多い >受け取る補助金額が4年間の支払総額を上回る。 なんだこれww 都内に家持ってる人はマジで買ったほうがいいかもw news.yahoo.co.jp/articles/d769b… x.com/yaesakura2019/…