ソニー･ホンダ、AI進化で電気自動車の自動運転向上 年1〜2回更新 - 日本経済新聞
2024/10/19 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/10/19、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに32件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/15 01:06現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月24日に寄せられています。 また、「ソニー」「ホンダ」「テスラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ホンダ」 「ソニー」 「AI進化」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月24日に寄せられています。 また、「ソニー」「ホンダ」「テスラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ホンダ」 「ソニー」 「AI進化」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 32件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ソニーグループとホンダは共同開発中の電気自動車に人工知能を使って自動運転の性能を高める機能を導入する。AIを走行時の「頭脳」に使うと、自動運転の性能向上の速度が上がる。
日本経済新聞 ソニーグループとホンダは共同開発中の電気自動車に人工知能を使って自動運転の性能を高める機能を導入する。AIを走行時の「頭脳」に使うと、自動運転の性能向上の速度が上がる。nikkei.com/article/DGXZQO…
コメントしました。 現状、自動運転においてテスラ等に代表されるレベル２ではセンサやCPUでの消費電力は100W程度だったものが、レベル４となると3kWを超えます。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
AI to be deployed for EV jointly developed by Sony and Honda #ElectricCar #AI日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
道路の白線頼りにしないシステムAIにしてね。田舎の道は白線ないか消えて補修されてないから蛇行するよ。 それと路面のウネリによるバウンシングをアクセル操作でいなしてね。 ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
周回遅れだし、眠たくなるような頻度だけど、日系カーメーカー初の動きなので応援したい。 テスラに追いつけるかどうかは別の話。 >日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"米テスラが先行しており、日本車で導入計画が明らかになるのは初めて。デジタル技術が車メーカーの競争力を左右してきた。"日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
SONY時代のVAIOのアップデートの無さとか経験しているから、「年1〜2回更新」も信じられへんのやなぁ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本ではソニーホンダ連合が先行する自動運転。 ＡＩで精度向上を図りテスラを追う。 当初はレベル３を目指す。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新 #Overニッケイ #日本経済新聞 #日経新聞 #ポストトゥルース #知的な大人の嗜み #Overテック #SONY #HONDA nikkei.com/article/DGXZQO…
#だから私はXperia #Xperia ブランドで出そうよ あのvoices の音色と共にさ…（という妄想 ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
全然素人の感想ですが、2026年てあまりに遅くないですか？テスラはもちろんBYDにもはるかに遅れてないですか？ ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ開発のホンダゼロもAI自動運転車を来年１月のCESで発表するが、ソニーホンダと相乗り？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いつまで準備しているのだ？中国企業などと比べて遅すぎないか？大企業同士の提携だからだろうか。 ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新日本経済新聞 テスラはDojoをクラウドとして使ってるけど、ソニー・ホンダはこの辺りどうするんだろう？ nikkei.com/article/DGXZQO…
EVに関してはズルズルと開発しているうちに潮目変わっちゃったしねぇ･･････日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動運転の公道での実証実験も始めてない段階で更新機能の話をしても無意味だよ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この組み合わせは楽しみ。製品化される機能にたどり着くといいなー。 —日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動運転がもうそこまで来ている。 ソニーのメディアとの融合が楽しみ。 ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5年後、やっぱテスラのFSDを導入すればコスパ良かったじゃん になる。 ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ソニー･ホンダ、AI進化でEV自動運転向上 年1〜2回更新日本経済新聞 わくわですねー🚗✨ #ソニー #ホンダ #SONY #HONDA nikkei.com/article/DGXZQO…