決算:トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級 - 日本経済新聞
2024/12/25 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/25、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに75件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/04 18:10現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月7日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ホンダ」「テスラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「倍増」 「トヨタ」 「決算」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月7日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ホンダ」「テスラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「倍増」 「トヨタ」 「決算」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 75件
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NVIDAとトヨタが次世代自動運転技術で提携しました。この記事にあるROE目標20%という数字も、この提携から売上・利益を伸ばせる自信があるからですかね。 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車関連の狂い上げの犯人はこれやったんか。 仕事の日にこんな凄まじき発表はやめてください🥲 トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
目標を引き上げると株価も釣られる面白さ。トヨタだから通用するのかな。たとえ実現が難しくても、方向性などは株主に伝わるし、良い印象を与えられそう。 トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
蓋Ｓｃ 39160、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ROEって知って～るかい？ 日本語で言うと自己資本利益率☝️ 株主が出資したお金に対し、企業が上げた利益を数値化したものね☺️ 高い方が効率的に稼いでるってことになるよ！ 製造業だと平均が10%くらいかと。 トヨタ、ROE目標20%に倍増日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ自動車はROEの目標を2倍の20%とする。上場企業の平均を大きく上回り、世界の車メーカーでトップ級となる。販売後の車にサービスを提供するなど事業モデルを革新し、株主還元を積極化する。 トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… なりたい株主。
販売後の車に無線通信を使って機能を追加することでROE20%を目指す。テスラ以上のソフトウェアに強い会社にならなければ達成できない。 トヨタは推し企業。頑張って欲しいです。 トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… これは破格にすごい目標ですね😳 東証の大号令が去年ありましたが、8%で満足している会社、多いですよね トヨタがまず先陣切ってくれました、がんばって💪
トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 〜世界の車大手10社でROEが20%を超えるのは中国の比亜迪のみ。テスラは11%の見通しだnikkei.com/article/DGXZQO…
ベストバイ2024、大納会の直前にきてトヨタ株がランクインしそうな勢い トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 トヨタは頑張ってる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
直近の日産ホンダの影響ではなく、もともと考えていた課題だと思う。 日産のような弱さを見せると一気に買収されかねない。買収防止の対策として株価上昇が必要、その手段としてのROE目標なのだろう。 トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東南アジアでは日本といえば自動車のイメージでプレゼンスを保っている 自動車産業はゴタゴタしてるからこそトヨタには頑張ってもらわないと日本のプレゼンスが下がってしまう トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 この辺あんまりよくわからんのよなー nikkei.com/article/DGXZQO…
とにかく利益追求するということですね。 トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 mxb.nikkei.com/?4__332739_…
12/26 大引け トヨタ自動車<7203> +4.5% 後場急騰 日経報道 自己資本利益率の目標を２倍の20％に倍増 世界の車大手でトップ級 → 今後は、増配、自社株買い を今以上にするって事でしょ 株価.5円 PER.9倍 PBR.1倍 利回り% 時価総額.8兆円 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/Qe5FuG5ZN5 x.com/loanimai3/stat…
トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 ROE目標を経営目標に掲げることが、IR上も有効で、投資家からの資金を呼び込む。 SDVで先行するテスラ。 EVのBYD、ホンダ連合など、競争環境は激化している。 nikkei.com/article/DGXZQO…
「上場企業の平均を大きく上回り、世界の車メーカーでトップ級となる。販売後の車にサービスを提供するなど事業モデルを革新し、株主還元を積極化する」 トヨタ、ROE目標20%に倍増 世界の車大手でトップ級日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…