自動車OS、グーグルが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞
2025/01/06 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/01/06、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに60件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/24 17:14現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月17日に寄せられています。 また、「Google」「グーグル」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「イブニングスクープ」 「グーグル」 「収益源」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月17日に寄せられています。 また、「Google」「グーグル」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「イブニングスクープ」 「グーグル」 「収益源」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 60件
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ソフト開発力は、日本のすべての技術を束ねても勝てそうにないけど、自動車メーカーはそうもいってられない。Googleと手を組むしかないのかな。 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
元々M7を中心とするテック企業は民主党寄りだったと思う この間もこんなニュースが出てたけど、彼らが圧倒的な競争力で競合をねじ伏せ世界中から富を吸い上げアメリカ一強に見える 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車の頭脳にあたる基本ソフトの分野で、米グーグルの寡占が強まってきた。2024年のシェアは約7割を占めた。グーグルは車の移動データを大量に集めやすくなる。 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
✴️自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 #デジ監視社会 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
インフォテイメントだけです ソニーも 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車🚙のOS、Googleが7割を独占か…なるほど🤔 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ソフトも全然ダメダメだし、どうすんだろ 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車OSには情報系と制御系があって、これは情報系だな。 アンドロイドが7割で、スマホでの支配力が継続された感じだな。 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
へー、Googleがんばってるな〜。 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
手を組んでくれたらいいんだけど・・・ 自動運転の普及によって生まれる車向けサービスを巡る競争で、テクノロジー企業が優位に立ち、車メーカーが劣勢に回る可能性がある。 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 中枢を握られましたね
トロンはどうした？ RT 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車のOSを牛耳られては既に勝負あったのではと グーグルは車の移動データを大量に集めやすくなる。「時は金なり」から現在では「データは金なり」になった。この「移動データ」をどう活用するかが今後の注目点になりそう。 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
世界の情報を整理するというGoogleの理念からすると人の移動は一つ戦略領域なのかも知れない。自動車がハード主体のものからソフト主体のものになる中、日本勢はすでに鉄の塊を作るだけの役割に置かれた。 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動運転の核を担う制御系じゃなくて、運転者が直接触れる情報系の話。AndroidもカーネルはLinuxなんで、結局、distributionとしてはGoogle一強というだけのこと。＞自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「グーグルは車の移動データを大量に集めやすくなる」 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、日産はAndroid OS トヨタはLinuxOS GoogleのAndroid OSが圧倒的ですか 制御 OSは別 ソフトで車を監視できるけど、乗っ取りが怖いからAndroidはセキュリティ強化はしておいてね #メモ 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
androidはlinuxのディストリビューションの1つでは。androidの採用が多いよ、他は少数派だよ、トヨタもandroidにした方が良いんじゃない？ガラパゴス化しない？と言いたいのは読み取れるけど、不正確な記事 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
» 自動車OS、Googleが独走 次世代車データを収益源に 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 走るスマホですか。