ホンダ､アメリカで現地生産9割に上げ 関税で｢隣国から輸出｣転換 - 日本経済新聞
2025/04/15 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/04/15、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに54件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/31 07:42現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年7月3日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「日産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「隣国」 「関税」 「ホンダ」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年7月3日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「日産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに11カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「隣国」 「関税」 「ホンダ」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 54件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 経団連が強気な理由の一因かな 現地生産だかた輸出じゃないもん トヨタはまだ比率が相対的に低いけど、上げているらしい なるほどなー
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
シビックは日本からじゃなくてメキシコからインディアナに戻すんだよね。 ホンダ､米国で現地生産9割に 関税で｢隣国から輸出｣転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
なんか、アメリカの人件費だと無駄にクルマが高くなるって話は…もうトランピズム対策、仕方ない経費として折れることにしたんですかね😅 でも某協定を使うと関税０って？ よく気づくね😅日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関税回避のために、日本人労働者の所得機会が失われる。 アメリカの保護主義は、それ以外のグローバリズムを強化してる。もちろん弊害はある。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
決断早い日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ､米国で現地生産9割に 関税で｢隣国から輸出｣転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… これでビッグ3どうすんの トランプもメンツ立たんぞ
ホンダ､米国で現地生産9割に 関税で｢隣国から輸出｣転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します 「ホンダ」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive…
ホンダ､米国で現地生産9割に 関税で｢隣国から輸出｣転換 提供元日本経済新聞 search.app/9HZAE Google アプリで共有中
旭化成って、EVバッテリー絡みでカナダでホンダとコラボしてなかったっけ？ /. ホンダ､米国で現地生産9割に 関税で｢隣国から輸出｣転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 3割増産して９割、という事は増産前は６割。 もともと、高いボリュームで生産しているので、出来ない数字ではないのだろう。 だけど、カナダ、メキシコは捨てる。そういう判断。
現代の方がホンダよりも、より大胆な転換をしてる。製鉄所まで米国内に建設するとは。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そうせざるを得ない。#ホンダ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これもまだ「検討開始」ってニュースだけど、あれだけデカいオハイオ工場とか持ってても、サプライチェーン再構築には2〜3年掛かるのが実状。全く新規の工場設置なんてもっと大変だよ🙄日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダは関税の影響でメキシコからアメリカでの生産に戦略を変更 「米国で世界全体の4割弱にあたる142万台を販売しており、このうち7割にあたる約100万台を米国で生産している。」 ホンダ､米国で現地生産9割に 関税で｢隣国から輸出｣転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関税とアメリカの人件費のコストってどっちの方が高いんやろ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 〜「ホンダは米国で世界全体の4割弱にあたる142万台を販売しており、このうち7割にあたる約100万台を米国で生産している」。ホンダは現状、カナダからの輸入が多く、これを米国に切り替えるnikkei.com/article/DGXZQO…
「ホンダはトランプ米政権が全ての輸入車に25%の追加関税を発動したのを受け、主力車種の生産をカナダとメキシコから米国に移管する検討に」→日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これから計画決定して着工して生産開始できる頃にはトランプがレームダックになってる気がしないでもない。 ホンダ､米国で現地生産9割に 関税で｢隣国から輸出｣転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…