ホンダ、ラピダスに出資へ トヨタに続き国策半導体を支援 - 日本経済新聞

2025/06/10 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2025/06/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに43件のコメントが寄せられ話題になっています(2026/04/04 22:23現在)。
記事公開から9カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年8月16日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「SMC」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ラピダス」 「国策半導体」 「出資」 で検索可能です。
記事公開から9カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年8月16日に寄せられています。 また、「ホンダ」「トヨタ」「SMC」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ラピダス」 「国策半導体」 「出資」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 43件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダがラピダスへ出資へ。と聞くといい感じに見えるがラピダスは5兆円必要で、今のところ政府から約1.7兆円のみでまだ3兆円足りない。また5兆円でもTSMCなどと比較するとかなり低い。ファウンドリは投資の勝負。数億円規模の出資ではあまり意味がないだろう。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ ラピダスに出資 つまりあの銘柄ですよね😊 中長期で5倍取ってきましょ🔥🚀 高値でメタプラネットなんか買う必要ない。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 何故宝くじを買うのか nikkei.com/article/DGXZQO…
「ホンダは2025年度後半の出資を想定している。詳細は今後詰めるが、出資額は数十億円規模になるとみられる」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
は最先端半導体の国産化を目指すラピダスに出資する。自動運転車など次世代車の頭脳となる半導体の調達を検討する。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞.com/article/DGXZQO…
ああ、やっとか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「ラピダスは27年の量産開始までに5兆円の資金が必要と試算している。経済産業省が約1兆7200億円を支援するが、なお3兆円超の資金が必要だ。」 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「ホンダは2025年度後半の出資を想定している。詳細は今後詰めるが、出資額は数十億円規模になるとみられる。」 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2025年6月10日 18.com/article/DGXZQO…
おお。→日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
金額は嘘をつかない シブいですねぇ 以下、引用 ホンダは2025年度後半の出資を想定している。詳細は今後詰めるが、出資額は数十億円規模になるとみられる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダは最先端半導体の国産化を目指すラピダスに出資。自動運転車など次世代車の頭脳となる半導体の調達を検討。トヨタ自動車もラピダスに出資しており、二大自動車メーカーが国産半導体の確保に道筋をつける ホンダは2025年度後半の出資を想定 nikkei.com/article/DGXZQO…
Beyond TSMCを目指すとしても、その先に何があるのか。先端パッケージングだけを扱うOSAT2.0を目指した方が、と思うのだが…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、ラピダスに出資へ トヨタに続き国策半導体を支援日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#ラピダスニュース 日本経済新聞 > 2025年度後半の出資を想定している。詳細は今後詰めるが、出資額は数十億円規模になるとみられる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ほう 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産はムリだろうが…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >トヨタ自動車もラピダスに出資しており、二大自動車メーカーが国産半導体の確保に道筋をつける。ラピダスの最先端半導体の量産や顧客開拓に弾みがつく。