日産、経営再建へ聖域・部品供給網にメス 中国製部品の拡大視野 - 日本経済新聞
2025/10/11 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/10/11、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに53件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/21 01:34現在）。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月14日に寄せられています。 また、「日産」「ティア」「トヨタ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日産」 「メス」 「経営再建」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 53件
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自分で聖域と言いながら、中国人に乗り換える 日産ならぬ中産に名前を変えろ 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
※「 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 」 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産ならぬ中産に改名かな？ 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やれば出来るで今から中国依存、、、駄目だこりゃ。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっちゃえやっちゃえ 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
部品が国内サプライヤーだから長持ちする日産を購入してたけど、china部品になったら買わないでを今のを乗り続けよっと。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 安かろう悪かろうって言葉を知らないご様子。 中国と取引してもいい事なんか安いくらいしかなくデメリットのほうが大きいのにねえ。
中国産… 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産終了のお知らせ。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ルーツは日本産業っていうのを忘れてないか？ 終わってるわ。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
カルソニックのこと思い出したよ。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
外国人経営者はこうなるよね。行き着く先は日本は消費して何も稼げない国。トヨタとは違う。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そもそも論として 魅力的な車がないのが理由じゃないのか？ コスト削減したところで儲けが増えるか、販売価格を落とせるかってところだし 品質落ちたら販売量 日産 ティア1とかでも危なそう 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
聖域へのメスの入れ方間違ってるやろ。 肺移植の患者なのに大動脈から切ってるようなもん。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 ➡️ありゃりゃ nikkei.com/article/DGXZQO…
うーん。サプライチェーンの見直しで品質とか今から確認とかするだろうし大丈夫かな。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
このタイミングで中国製に… ますますアメリカでも国内でも売れなくなるだけじゃない。 日産って経営陣一掃した方がいいのでは。 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
粗悪な部品使うとかアホだ…アホ過ぎる 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… “カルロス・ゴーン元会長時代の拡大路線以降は、抜本的な部品供給網のコスト削減をしてこなかった” ま〜た他責にしてる記事はイカンイカン😑
日産の品質への口出しがうるさくなったら 返ってふっかけられるんじゃ？ 不良品ちゃんと管理できるのかね？ 日本サプライヤー見限ったツケが より悪化方向にならなきゃいいけどw 日産、再建へ聖域の部品供給網にメス 安価な中国製の採用拡大視野日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…