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インドネシア赤字の高速鉄道 中国と債務交渉 財政負担拡大も 開業2年、乗客数伸びず - 日本経済新聞

 2025/10/15  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/10/15、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています(2026/05/21 07:28現在)。
記事公開から7カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年10月16日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。

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みんなの反応・コメント   5件

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hnamekawa 2025年10月15日 10:57
今日の日経朝刊に以下の記事が掲載されました。東南アジアで初の高速鉄道ですが、赤字が続いているそうです。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
さささき 2025年10月16日 22:04
日本の計画を中国に横流ししたインドネシアっさん、苦しんでる〜?w nikkei.com/article/DGKKZO…
僻地課長 2025年10月15日 8:37
想定と実際の利用者数が全然違うのは何を過大に評価してたんだろうね? インドネシア赤字の高速鉄道 中国と債務交渉日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
T×2? 2025年10月16日 8:05
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
grony / 清純スケベ系サキュバスおぢ 2025年10月15日 7:57
日本&JR「だから言ったでしょ…」 インドネシア赤字の高速鉄道 中国と債務交渉日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

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