2026/03/12 引用元：日本経済新聞続きを読む

2026/03/12、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに12件のコメントが寄せられています（2026/06/10 23:25現在）。
記事公開から3カ月以上経過していますが最新のコメントは2026年3月17日に寄せられています。また、「ホンダ」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに2カ月前にコメントが付けられている状況です。

あなたはこのニュースについてどう思いますか？関連する最近のニュースを知りたい場合は「EV損失」「ホンダ」「決算」で検索可能です。

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みんなの反応・コメント 12件

おすすめ順 | 新着順

よお 3月17日 22:07

「配当は年70円とする従来予想を据え置いた」「株式の取引終了後の業績下方修正を受け、私設取引システムで株価は同日終値から9%程度下落する場面があった」が最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

よお 3月17日 22:07

「EV戦略の見直しに伴い27年3月期以降に追加の費用や損失を計上する可能性があるという」「損失規模は今期と合わせて最大2兆5000億円になると試算した」が最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

よお 3月17日 22:07

「関連する資産や設備の除却損や減損、販売や開発中止に伴う損失などを出す見込みだという」「EV戦略の見直しに伴い27年3月期以降に追加の費用や損失を計上する可能性があるという」が最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

よお 3月17日 22:07

「電気自動車の普及鈍化を踏まえ減損損失などを出す」「EVを中心とした戦略を転換する」「40年の脱ガソリン目標を見直す」が最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

よお 3月17日 22:07

「ホンダは12日、2026年3月期の連結最終損益が最大6900億円の赤字になる見通しだと発表した」「従来予想から最大9900億円下振れする」「最終赤字は同社の上場以来初」が最大6900億円の最終赤字、26年3月期日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… おお。

さとうひな 3月15日 8:47

が最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初Ｆ１で培ったハイブリッド技術を活かせずEVに転換したのが裏目に出たのでしょうホンダのパワーユニット技術はレッドブルに取られアストンマーチンとの関係も最悪です #サンデーモーニング #日曜報道 nikkei.com/article/DGXZQO…

シベリアン・ハスキ～（報道犬） 3月14日 7:37

が最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初について報道します🤨日本の自動車業界が厳しい状況になっています。EVの推進は必要ですが技術が追い付いていない感じがします😮‍💨日本では充電ステーションの課題もあり完全移行は困難であると思われます🥺 nikkei.com/article/DGXZQO…