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決算:BYDなど中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで - 日本経済新聞

 2026/04/05  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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みんなの反応・コメント   9件

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世界四季報 4月5日 21:09
BYDなど中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ラーメン大好き 4月5日 13:04
EVや脱炭素は終わり トヨタのハイブリッドが最強 BYDなど中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国ビジネスサロン John Ishii 4月5日 9:31
中国自動車大手の収益力に陰りが見えている。比亜迪など大手5社の2025年12月期が出そろい、合計の純利益は前の期に比べ2割近く減った。減少は新型コロナウイルス禍の20年12月期以来、5期ぶりとなる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日経 データ・調査報道 4月5日 8:54
BYDなど中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
CIM Group 代表取締役社長 中西基晴 4月5日 8:00
BYDなど中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで日本経済新聞 『生産コストの上昇と販売価格の低下によって、中国車は総じて「薄利多売」となり、各社の収益を圧迫した』新興ゆえの強さで勝ってきたからね。本当の勝負はまだ先だよ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
umiumi 4月5日 7:50
wwwww🤣 BYDなど中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
隠岐 俊介 4月5日 6:50
BYDなど中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 次第に勢いが無くなって来た中国自動車メーカー。 低価格品シフトが裏目に出てる。 これからは体力勝負に入る。 品質とアフターケアの内容で消費者に選別される。
日本経済新聞 電子版(日経電子版) 4月5日 3:36
BYDなど中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで nikkei.com/article/DGXZQO…
ラーメン大好き 4月5日 2:45
EVや脱炭素はオワコン トヨタのハイブリッドが最強 など中国車大手、コロナ禍以来5期ぶり減益 低価格車シフトで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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