どこが負けているか言わないと分からん。マーラータンと一緒かい？ ＞残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

過去の経験から中国製品の品質には信頼が置けません。モノつくりの哲学が違う。それまでメーカーが生きているか..。 >残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394… こんな愚か記事を書く記者ってまだいるんだな。

こんな信用度の低い「中国製」を買うくらいなら、サクラを買うわ。 これが入ってきたら、燃えた暴走したニュースが流れる 残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

ハイアールと三洋のAQUAね。 日本ブランドぽい名前や日本ブランドぽい販売戦略で、中国色を薄めたら売れるかも。 > 残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン 全て外れた「中国崩壊論」 感情論で目が曇る日本人 diamond.jp/articles/-/394…

「はい、つよいつよい」 助手席にISOFIXチャイルドシートの取り付け金具を着ける国だからな… 残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

安くて良い物が勝つのは分かる。 じゃあ、お前は日本市場の中国支配を指をくわえて見ているだけなんだな？ 残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394… 自動車は家電のようにならない。 家電は使い捨て、自動車は車検.法定点検.修理等使用期間でのﾒﾝﾃﾅﾝｽが必要だから

いまどき食品からガスメーターまで中国製だらけ。中国なしでは生きていけないかも 残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

都内でBYDの車なんて見たことないがないけどなぁ。あっ一箇所だけ見た、中国大使館🤣🤣🤣 残念ですが、もう国産車に勝ち目はありません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

残念ですが、もう国産車は守れません…中国BYDの「日本向けEV」に奪われる“日本メーカーのお家芸” | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/394…

欧州で中国車が日本車を逆転　EV補助金が復活、BYDは関税下でも安く - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダが中国BYDの傘下になる日も近いのか？

フタEVパワーと中国BYDオート、EV充電インフラ開発で提携 [経済] 　大手長距離バスのフタバスラインズ(FutaBusLines、PhuongTrang＝フオンチャン)傘下で電気自動車(EV)充電インフラ開発を手掛けるフタEVパワー(FUTAEVPower)と、中国... ift.tt/jAUHIpB

BEVでテスラを抜いた中国BYDの問題点について、プレジデントオンラインに寄稿しました。 BYDの｢快進撃｣はインチキだった…習近平も後戻りできない｢隠れ負債7兆円超｣を生んだ中国EV産業の末路 | プレジデントオンライン pic.x.com/zzd7DuQxl5

BEVでテスラを抜いた中国BYDの問題点について、プレジデントオンラインに寄稿しました。 BYDの｢快進撃｣はインチキだった…習近平も後戻りできない｢隠れ負債7兆円超｣を生んだ中国EV産業の末路 | プレジデントオンライン president.jp/articles/-/115…

中国BYDが5年以内に世界一になると言ってる 何をバカなと思うかもしれないが、可能性は十分にある 高市、トランプ、トヨタ創業者 これらの交代が起これば、その可能性が急激に高まる そのための5年と言ってるとしたら、恐ろしい計画だ すでに本田と日産なんかは余裕で買収できるだろうしね

販売台数世界一の目標自体はもう非現実的ではなくなっているが、同じ中国勢同士での競合で削られているし、米国市場への参入は目処が立ってないので、さすがに5年以内の世界一は厳しいかと。 中国BYD、「5年以内に世界一に」　会長が株主総会で演説(ロイター) news.yahoo.co.jp/articles/b67d6…

@Sankei_news日本経済新聞が盛んに中国BYD推し してるので日経も何らかの対象に したほうが良いかもW

中国BYDとアルピーヌLMDhプログラムの買収協議を認めたか BYDはEVメーカーだけどその辺りはどう折り合いつけていくのだろ 車両名はBYD A424になるのかオリジナルな名称になるのか #WECjp #LeMans24 x.com/sportscar365/s…

@vplusasiaトヨタは現実を直視したんだろう。 トヨタの技術力を持ってしてもEV開発で先行する中国BYDやXiaomi、米国Teslaには勝てない。 トヨタは中国のBYDと提携しEVを共同開発を進めていることからもEVの独自開発は諦めたとみる。 日本の自動車業界の未来はどんより曇空だ。

大阪メトロ、67億円の損失を出した“中国製”の『万博EVバス』　“バスの墓場”から撤去開始 2022年11月の西村大臣と吉村洋文との会談 会場と駅を結ぶシャトルバスに中国BYDからの調達が固まっていたことに西村大臣が激怒   ➡️西村康稔、吉村洋文、万博協会‼️お前ら責任取れ‼️😡 pic.x.com/XGx9oczUVo

@nsyuukatuモビリティでは中国BYDや韓国KIAそしてBMWも。現代もやっていました。資源ビジネスは実は強かったのですが、日商岩井とニチメン合併時に権益を結構、売却したのですよね。インド、ネシアで展開する工業団地も魅力。インド事業は歴史あり、旧ニチメンが綿の輸入をインドから最初にやった会社です。