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久留里線の最新ニュース一覧
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東京近郊なのに乗客は1日76人だけ…「走れば走るほど大赤字」JR久留里線が"一部廃線"になる納得の理由（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 13月4日 18:49 n.pdl1
兵庫県も高速道路が整備されて、車のほうが便利だが。 俺は、篠山口から丹波路快速、福知山から特急。使ってるわ。 東京近郊なのに乗客は1日76人だけ…「走れば走るほど大赤字」JR久留里線が"一部廃線"になる納得の理由 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ec431… -
JR久留里線久留里―上総亀山間の存続求め 市民団体が君津市に9千人超署名提出（チバテレ） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 12025年12月18日 17:41 G-WOOD?
JR久留里線久留里―上総亀山間の存続求め 市民団体が君津市に9千人超署名提出 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/cc4ec… その「市民団体様」はいつも利用しているのかね? どこの赤字区間でもそうだけど、普段利用していないくせに「廃止反対」は通用しないからな? -
一部廃線の千葉・久留里線、乗客数は車に完敗 代替バスに懸念 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12024年12月15日 10:53 はまうてな百合住之助??
というか、代替バスの存続すら難しいので？久留里駅から路線バスだと相当に厳しいじゃないかなと 現在の高速バス崩れの路線で十分なんじゃないかなと nikkei.com/article/DGXZQO… -
11/27 ＪＲ千葉支社 久留里線久留里～ 上総亀山廃線発表
最新コメント｜ 32024年12月3日 16:37 dorosien
そもそも地方鉄道が赤字なのは当然だ。世界的に見れば大都市でも黒字の鉄道の方が「例外」であり、道路、空港、港湾なども「赤字」だ。問題の根本は、国鉄分割・民営化で鉄道を金儲けの道具にして、「収益」「株主利益」をすべてに優先させたことだ。doro.org/nikkan/11%… -
久留里線一部廃止へ 沿線住民から反対の声も 「鉄道が使い勝手がいいように」（チバテレ） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 12024年12月2日 20:49 ピー太郎
赤字路線の廃止はやむえないでしょ 千葉の山奥っていったらキョンしかいないじゃん 高速バスと車あるんだから廃止になっても対応できるっしょ 久留里線一部廃止へ 沿線住民から反対の声も 「鉄道が使い勝手がいいように」 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d2d99… -
どうなる赤字ローカル線 久留里線一部“廃線”へ 一方活性化した路線も（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 42024年12月2日 11:13 めろんぬ
どうなる赤字ローカル線 久留里線一部“廃線”へ 一方活性化した路線も） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… -
JR東日本「バスへ転換必要」 千葉の久留里線、赤字区間（共同通信） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 22024年11月29日 20:49 国鉄郵政の再国営化
「バス転換が必要」はもう手遅れ。運転手が確保できない。 赤字路線は国営化が最良の解決策です。 国営化をJRと住民が訴えるべきです。 JR東日本「バスへ転換必要」 千葉の久留里線、赤字区間 news.yahoo.co.jp/articles/0ab9c… -
JR東日本、千葉・久留里線の一部廃止へ 赤字が続き - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12024年11月28日 8:45 元アセマネ @FIRE 2年目
NTTの地方固定電話網維持廃止についてもいずれ議論が始まるだろう。携帯が人口カバー率100％に限りなく近い中、通話としての固定網の役割は終えている。防犯の観点からも固定を避ける動きは加速するはず nikkei.com/article/DGXZQO… -
東日本イチのJR赤字路線「久留里線」一部廃止の方針へ 久留里ー上総亀山 「バス等を中心に」（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 12024年11月27日 23:05 なかぶぷろじぇくと｜木更津、君津、袖ケ浦周辺の情報をお伝えします！
廃止は悲しいけど、並行して走る高速バスカピーナ号を区間利用可にすれば十分だとも思います。 今は中間の相互利用不可なので。 東日本イチのJR赤字路線「久留里線」一部廃止の方針へ 久留里ー上総亀山 「バス等を中心に」 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bf1a7… -
東日本イチのJR赤字路線「久留里線」一部廃止の方針へ 久留里ー上総亀山 「バス等を中心に」 | 乗りものニュース
最新コメント｜ 12024年11月27日 15:54 GTBF
廃止にするのはいいけれどね…… 容易に『バス転換』なんて言うもんじゃないよ！？ まぁ、高速バスを廃止すれば、乗務員確保できるけれどね。 trafficnews.jp/post/136429 -
JR東日本、久留里線の存廃協議へ 千葉の他路線に波及も - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12024年3月23日 21:35 青狐
久留里線はもう廃線一択だと思うけど、ここに挙げられてる内房線・外房線・鹿島線の赤字区間も時間の問題だと思う 守りたい人はお金を落として、、 nikkei.com/article/DGXZQO…