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5月11日 23:18 ✠
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 23:00 tuki_hime20172
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 22:56 高松香川四国鉄道
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 22:47 裏声男子まるまに提督［ていとく］
あぁ、あそこか🙄 前方展望で見るとトンネルの先で途切れてるとこかしらね 京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 22:47 シバの殿下 a.k.a कﾚ)Ⴑլਕ゛?լਕਡ殿下。
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 22:40 りょーちん
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 河津桜シーズンでも今のところは賄いきれている感じがするのでこれはプラス
5月11日 22:33 としあき
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… との記事が 現状でも10分間隔の運転ができるし、単線区間でも閉塞信号機があるので、その昔の夏ダイヤでは、20分に3本（快速特急1本、三浦海岸折り返し快速特急1本　特急1本）の運転もできたしなぁ。
5月11日 22:25 Ken?With great power comes great responsibility.
賢明な選択。 これからは人口減待ったなし。 横須賀市の人工流出考えたら今のうちに損切りは経営判断として妥当と思うよ。 もっとも首都圏ですらコレ。 新幹線とかで揉めてるどこぞの地方はかなりバカ。 → 京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 21:45 peko
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 21:40 team37
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 21:21 カミ☆カミ☆エヴリデイ
ぜーんぜん関係ないけど、この記事みて、そういえば20年くらい前にお仕事で三崎口まで行ったことがあったなぁ。ということを思い出した。 京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 21:04 瀬川りょう｜航空・鉄道撮影メモ
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 21:02 ダーブラ
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ダメじゃん
5月11日 20:41 とはずがたり
三浦半島、人口減少激しそうだしな～＞京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:40 ハベ
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:37 バタシー♂
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:37 へたれ
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:33 かずぴぃ???
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:32 はしふへほ
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 久里浜出てすぐ単線区間だったのね
5月11日 20:32 ?泰ニキ??
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:27 桃花恋者＠キャプションは老眼対応で！
京急、久里浜線の複線化を凍結　 減損20億円を計上 - 日本経済新聞 #京急 #久里浜線 #複線化 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:17 Chemista?? ??
『凍結するのは、京急久里浜―京急長沢と、三浦海岸―三崎口の2区間。』 『沿線人口や観光客の利用状況を踏まえ、現状の輸送力で十分と判断した。』 京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 (日本経済新聞) nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:15 匿名希望
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 20:12 妹之山正雄@アレフガルド漫遊なう
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 京急久里浜～YRP野比間の、南関東の奴隷を奴隷市場に搬入する路線は輸送力足りてるのか・・・平和になったんだな（をい
5月11日 20:05 やっさん
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 19:57 JK.KA44??
京急、久里浜線の複線化を凍結　 減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 19:43 わたる
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「今後利用者が大幅に増える場合は事業を再開する」 ↑横須賀市なんて人口減が止まらないのでそんなことは今後永久に無いです ('A`)
5月11日 19:42 横須賀車両センター
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 19:41 さとたか（駅を旅する）
京急長沢駅の上り方にあるトンネルは列車が走ることなく終わるようです すでに野比～長沢間の道路拡張工事箇所の高架線も単線構造で建設されており、油壺延伸とともに複線化は事実上消滅していた訳で 京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 19:37 MakotoOtsuka
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 19:37 スティレットの人?⚔️
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 輸送力が足りている＝それだけ沿線民がいないということ。本当過疎ってるな… #京急
5月11日 19:32 上村充弘 | 静丸株式会社 Co-founder / COO&CFO
まじかー、死んだ爺さんが畑たくさん売って土地を確保してたのに 京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 19:28 きり。
油壺断念に続く悲報やな…。 京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 19:13 ensen-y
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 18:40 castle-train
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 17:56 わんわん(時計回り)
京急、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 17:50 くずきり
京急電鉄、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 17:49 しゅど㌠@6/7コミティア156 も19b
京急電鉄、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 17:48 WindowsNT
末端区間は西鉄もそうだけど、単線の事業者も多いからですね。 京急電鉄、久里浜線の複線化を凍結　減損20億円を計上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5月11日 17:10 投資家ママじゅの
京急電鉄が決算発表後に +7.66%急騰してます！🚃✨ 期待を超えた来期予想！ 特に強いのが不動産事業の伸び！😳 営業利益はなんと前年比+327%！ 品川再開発やマンション販売が、 一気に利益を押し上げています！ ただ、ここはリスクも…！ pic.x.com/MK54BmQqPA
5月11日 12:33 伊藤邦浩(ぶうちゃん)
@minagoro1994川崎駅東側に乗り入れ予定だった京急大師線で、京急が全社的に「狭軌の孤立線にするのか？」という反発が大きかったのが全てです。
5月10日 21:41 らぶあーす
本日21:15発梶原行限りで運行終了となった大船駅発着京急バス路線(地元の方のお別れ乗車の多さが印象的でした) 減便・系統廃止の末 明日より一部系統は江ノ電バスへ移管予定も、菅原通済の日本自動車道路線開設以来 会社合併や戦中戦後の休止を乗り越え走り続けてきた本路線の一旦の区切りとなります。 pic.x.com/f11hzm3895
5月10日 5:21 m7soft
来週5/11月曜の主な決算: ソフトバンク、オリックス、第一三共、東急不、住友金属、日本郵船、JX金属、神戸製鋼、イビデン、マクニカ、ヤマハ、東京応化、JR九州、京急、千代田化工、帝人、住友ベークライト、新日本科学 メモでお困りの方、是非以下のアプリをご検討下さい(銘柄毎に整理できます) ↓ pic.x.com/wD3zjDZDDf
5月8日 21:36 つのっつあん
京急と京成、新型車両の共通化など検討　共同の企画乗車券も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… こんな記事もありましたし何が起きても～って感じですかねぇ
5月8日 17:23 カホちゃんパパ
私が中学くらいまでは 京急有料道路 その面影も残ってます 鎌倉山も京急ですから 大船駅のルミネは 京急も出資のルミネウィング 京急色が薄くなります news.yahoo.co.jp/articles/36e33… 京急バス、10日限りで鎌倉·大船駅発着路線から撤退　運転士不足に乗客減、一部は江ノ電バスに移管 news.yahoo.co.jp/articles/36e33…
5月8日 5:35 Kai
5.7ボートレース平和島第2回京急開発グループ杯5日目準優勝戦 濱野谷憲吾選手のコメントを伝えるスポーツ報知さんのポスト ここに挟んでリンク保存 x.com/i/status/20523…
5月8日 4:41 Kai
5.7ボートレース平和島 第2回京急開発グループ杯5日目準優勝戦を決めた濱野谷憲吾選手の活躍を伝えるスポニチさんのポストをここに挟んでリンク保存 東都のエース→東都の大エース 勝てないと叩かれる事も多いけど、こうして取り上げてくれる事もたくさんでありがたい。 x.com/i/status/20523…
5月7日 10:53 モハ1009?ﾌ?ﾙ?ﾁ?ｿ?
東急3020系の査定額値下がりは2026年に入ると更に泥沼化した。1編成分の製造費は京急1800形先頭車1両分の半額を下回るところまで進み、それどころか4本セットで100万円で受注するケースや、1890形先頭車の車軸1軸のおまけに3020系の中間車を302両付与するなどという信じがたいダンピングまで発生した。
5月6日 1:48 Kai
5.4ボートレース平和島第2回京急開発グループ杯2日目の濱野谷選手の様子を伝えるスポーツ報知さんのポスト ここに挟んでリンク保存 x.com/i/status/20512…
5月6日 1:44 Kai
同じく5.5ボートレース平和島 第2回京急開発グループ杯3日目第9R スポニチさんのリンクも保存 x.com/i/status/20515…
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