@dk3ohUm0Y0S9Qu0他1人JR旅客6社を合併して統合するには、JR上場4社の株式の時価総額は10兆円以上あり、この4社に対して議決権7割の賛成を取り付けないと統合できない。反対派の株式を高価で買うなど、何兆円もかけて、統合する意味がないですよ。 もうJR旅客6社は発券システムのマルスと18きっぷでしかつながっていません

【注目度上昇】IFIS株予報でアクセスが増加している銘柄(16:20時点) 4519　中外製薬 9020　東日本旅客鉄道 4750　ダイサン 6954　ファナック 6723　ルネサスエレ 8411　みずほFG 4063　信越化学工業 9678　カナモト 6762　TDK 6971　京セラ もっと見る→kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?sa=r…　#株予報 #注目銘柄

アメリカ株 大幅上昇：データセンター、AI 強：石油 少し強：旅、銀行、半導体大型 普通： 少し弱：車、半導体小型、EV、内需 弱：地銀、小売り、ディフェンシブ 大幅下落：旅客 pic.x.com/PWFvzw2hUQ

→1921年、現在の大津駅（3代目）が開業すると同時に馬場駅に再改称し、貨物駅となる。 1934年、旅客扱い再開と同時に、現在の「膳所駅」を名乗る。これは、旧膳所町が大津市と合併する際の条件として、町名を駅名として残すことを旧膳所町が要望したものだが、→

証券コード9022の 東海旅客鉄道 の予想PERは、直近で 約7.5倍前後 です。 株価：約3,538円 予想EPS：約468円 PER：約7.56倍 鉄道株として見てもかなり低めの水準で、 PBR：約0.67倍 ROE：約11.4% となっています。 #株クラ　#JR東海 #東海道線

@jacksonhinkleだから何？米国、EU諸国、英国、カナダ、豪州から『高関税』掛けられて、輸出すればする程『赤字』を垂れ流して居る企業が何社有る。正確な『輸出純利益』はどうなんだよ。越えた米国から『米国産穀物、米国製旅客機』を大量購入『させられた』のは支那のキンペーさん、じゃ無いの？

コンコルド効果 keiei-shinri.or.jp/word/%E3%82%B3… "超音波旅客機コンコルドは、このまま事業を続けても赤字になることが分かっていたにも関わらず、開発が進められました。その結果、負債はどんどん大きくなり、最終的に開発が中止された頃には開発会社は倒産せざるを得なくなっていました。"

なぜ燃えるモバイルバッテリー　旅客機内は使用禁止に　"非常識"な「中華電池」も登場 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/articles/…

最大級の旅客機「A-380」なんでも合併予定でこのカラーリング見れるの近々最後らしいとアナウンスの方が知らせてくれた… う〜ん、マニアック😋 エンジン4発はええね。エンジン小さいんじゃなくて機体がデカすぎるのよな😅ホントデカすぎてめっちゃゆっくり飛んでる様に見えた。 pic.x.com/Hx5o3nHY0R

@Nekomimi工場引き込み線が旅客営業兼ねてた名残りではあるのだろうけどこれで黒字に出来る人口が羨ましいというか(ぶっちゃけ呉なら海軍基地周辺まで伸びてた鉄路で営業するようなモノではあるので

😇JR貨物は？JALやAMAは？フェリーは？JR北海道の旅客が赤字だから食料危機？そんなわけないだろ x.com/gendai_biz/sta…

旅客が使わない鉄道を貨物のために維持しようとするのは別の話。輸送コストを考慮した代替手段にし、受益者が負担したらいい。鉄道税は反対！ 赤字ローカル線廃止は「過疎地だけの問題」だけではなかった…じつは「全国の食卓」を直撃する深刻な理由 @moneygendai gendai.media/articles/-/167… #マネー現代

@kashidahidekiこれだけお金をつぎ込んだのだからいまさらやめられない。これをコンコルド効果といいます。超音速旅客機コンコルドの開発が、赤字予測にもかかわらず投資を続け破産したことが由来。

西武多摩川線、武蔵境からひばりが丘まで？延伸計画があったような…？ あと小河内ダム建設用の貨物線を買収して旅客転用する計画があったよーな…？ x.com/SEIBU_illustra…

ソラシドエア２期ぶり増収増益　有償旅客２４０万人最多 the-miyanichi.co.jp/today/kennaiip…

株式会社ジェイアール東海髙島屋 第34期決算公告 愛知県名古屋市中村区 高島屋(証券コード: 8233) 東海旅客鉄道(証券コード: 9022) の関連会社 売上高：630億8800万円(前期比▲0.82%) 純利益：54億900万円(前期比▲17.71%) 総資産：1102億2300万円(前期比+8.48%) catr.jp/companies/33f7…

今日のミニ株💴 西日本旅客鉄道を1株(26)購入！ あぁ～、わいの地方の航路が廃止かぁ。まだ、子供を乗せてないけん、一回ぐらい乗せとくか！まぁ、子鉄はそのあとの電車しか興味ないやろうけどな(笑)南海は今後どうなるかな？ラピートと天空他観光列車だけでは…優待も200株からやし、買わんかなぁ pic.x.com/0kW3R1SvUX

株式会社JR鹿児島シティ 第23期決算公告 鹿児島県鹿児島市 九州旅客鉄道(証券コード: 9142) の関連会社 純利益：6億2920万6000円(前期比+93.78%) 総資産：89億1768万2000円(前期比+7.2%) catr.jp/companies/4c1b…

こないだスカイマークで起こったばかり 日本航空機が緊急着陸 後輪パンクか 羽田空港で欠航や遅れ | NHKニュース 29日午前、羽田空港を離陸して鹿児島空港に向かっていた日本航空の旅客機が離陸後にタイヤの不具合を検知したため、成田空港に緊急着陸しました。 news.web.nhk/newsweb/na/na-…

仮にバスなど競合があって、尚且つ旅客に絞った運行（貨物列車が存在していない）で赤字を理由に本数を絞ると『使えない』存在になってしまって生活のリズムと乖離して利用を選択できなくなる。 これが、その線が消えたら地域の公共交通機関が消滅するなら3時間に一本でも存続の意味はあるが。

小川代表は問題点を把握してるだけ、トランプの様に具体的解決策を言わないと支持は増えない！ 選挙公約はもっと大胆に！ 最低賃金は１４００円 ６５才定年制　７０才まで再雇用　にする 中国の様に民間も出資する国営企業を設立して ↓ 国産旅客機を開発 国産ヘリコプターを開発 国産風力発電機を開発

#三菱重工 #ウハウハ 軍艦輸出解禁で 一番ウハウハなのは 三菱重工 国産旅客機で１兆円の 損失を出し H3ロケットも失敗続きの 三菱重工 頼るのは武器輸出のみ 日比首脳 両国関係の格上げを確認 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6582070

都内上空で何の訓練だったんだろう？ ボーイングP-8A「ポセイドン」は民間旅客機（737-800）をベースに開発されたため、巡航速度や高度は高いものの、哨戒任務時には低速哨戒（ロイター）速度: 海面上空60 mの低空において、約333 km/h（180ノット）での長時間飛行が可能です。

大手民鉄16社 2026年３月期 決算概況および鉄軌道事業旅客輸送実績 prtimes.jp/main/html/rd/p…

@bozu_108旅客とは別会社でクソ赤字

今日のミニ株💴 西日本旅客鉄道を1株(26)購入！ あぁ～、わいの地方の航路が廃止かぁ。まだ、子供を乗せてないけん、一回ぐらい乗せとくか！まぁ、子鉄はそのあとの電車しか興味ないやろうけどな(笑)南海は今後どうなるかな？ラピートと天空他観光列車だけでは…優待も200株からやし、買わんかなぁ pic.x.com/S7TXKsIpm6

@kobahawk利払い費は２０３５年には約３６兆円に！ 財政赤字による金利上昇で生保が巨額の含み損、長期国債を買えなくなった！ 政府の短期国債は借り換えが必要で金利上昇では利息負担が急増する！ 中国の様に国営企業を設立して、下記３つを開発して外貨獲得を！ 国産旅客機 国産ヘリコプター 国産風力発電機

利払い費は２０３５年には約３６兆円に！ 財政赤字による金利上昇で生保が巨額の含み損、長期国債を買えなくなった！ 政府の短期国債は借り換えが必要で金利上昇では利息負担が急増する！ 中国の様に国営企業を設立して、下記３つを開発して外貨獲得を！ 国産旅客機 国産ヘリコプター 国産風力発電機

@hiroyoshimura利払い費は２０３５年には約３６兆円に！ 財政赤字による金利上昇で生保が巨額の含み損、長期国債を買えなくなった！ 政府の短期国債は借り換えが必要で金利上昇では利息負担が急増する！ 中国の様に国営企業を設立して、下記３つを開発して外貨獲得を！ 国産旅客機 国産ヘリコプター 国産風力発電機

@arys1982首都ブエノスアイレスとコルドバなど他の主要都市との人口格差の激しさに加えて、長らく続いてきた経済危機の影響で中間層の殆どが没落又は海外へ流出していった事などから、旅客鉄道の利用客数も激減したのは間違いないでしょうね。しかも国の補助金頼みで慢性的な赤字続きでしたから尚更。

アメリカ株 大幅上昇：半導体、原子力、旅客機 かなり強：データセンター、資源、旅、欧州、EV、ハイテク 強：内需、地銀 少し強：車、メガバンク 普通：大型、AI、ディフェンシブ 少し弱：石油 pic.x.com/p3E0gMFZRp

【初心者向け優待株】 東日本旅客鉄道(株) 9020 ✅　株主優待割引券（鉄道優待）40％割引。 ✅　ルミネ、アトレでの買い物割引 ✅　鉄道博物館の入館料割引 株主優待ってなんかロマン感じますよね。 株価もちゃんと上昇しています😌 pic.x.com/uA7Sh32CVY

【初心者向け優待株】 東日本旅客鉄道(株) 9020 （JR東日本） ✅　株主優待割引券（鉄道優待）40％割引。 ✅　ルミネ、アトレでの買い物割引 ✅　鉄道博物館の入館料割引 株主優待ってなんかロマン感じますよね。 株価もちゃんと上昇しています😌 pic.x.com/iAz4lNiV9Q

@noiehoie2025年3月期 営業収益：2,454億円（+31%） 営業利益：646億円（+90%） 当期純利益：368億円（+138%、過去最高） 2025年4〜9月中間期 営業収益：1,397億円（+18%） 営業利益：394億円（+29%） 当期純利益：226億円（+34%） 伊丹単独の旅客数は約1,545万 関西エアポート決算

アルピコ交通の鉄道上高地線、25年度旅客数4.6%増の181万人 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

9022 東海旅客鉄道(株) 3,539 今日のPTSも絶好調、明日はストップ高気配からの〜 kabu.skoolbuzz.net/th3awk67z5.html

セントレア、外国人旅客数が過去最高の339万人　中国減便も東アジアや欧州路線の拡充が下支え（2026年3月期 通期決算） | 訪日ラボ honichi.com/news/2026/05/2…

JX金属、三菱重工業、エーザイ、西日本旅客鉄道が損失を牽引し続けてる キオクシアも今のところ仲間入り

【速報】日経平均株価　初めて6万5000円を突破　中東情勢の緩和期待を受け、原油価格が下落 注視銘柄： ・8316 三井住友フィナンシャルグループ ・7270 スバル ・6861 キーエンス ・9021 東海旅客鉄道 ・4911 資生堂 「いいね！」してフォローし、日本株市場の最新動向をキャッチアップ！ #株クラ pic.x.com/1AFPlrCzYM

日経平均株価　初めて6万5000円を突破　中東情勢の緩和期待を受け、原油価格が下落 今回の上昇相場で注目を集める関連銘柄 TOP5 8316 三井住友フィナンシャルグループ 7270 スバル 6861 キーエンス 9021 東海旅客鉄道 4911 資生堂 「いいね！」してフォローし、日本株市場の最新動向をキャッチアップ！ pic.x.com/VRadJWq5pm

@YoichiTakahashi平均年収 韓国　６６１万 台湾　５７３万 日本　４６１万 輸出増加の為に国営企業の設立を！ 国産プログラミング言語の開発 国産ＯＳソフトの開発 国産風力発電機 国産旅客機 国産ＪＥＴエンジン 国産ヘリコプター 日本政府はラピダスにもっと出資を！ 国営企業をどんどん設立して日本経済復活を！

@LadiesMan217_SWイー・エアライン ［E Airlines, 1965-2001］ かつて存在したアメリカの航空会社。「フライトの当たり前に、いいえ」をスローガンに、独自の低価格戦略で一時は全米シェア一位を獲得したが、相次ぐ幹部の不祥事やフライト時の顧客トラブルが露見し、シェアが急落。旅客需要の低迷から破産した。

アジア有数の空のハブ 香港国際空港に新ターミナル完成 | NHKニュース 【NHK】アジア有数のハブ空港として知られる香港国際空港に新たなターミナルが完成 香港国際空港に完成した第2旅客ターミナルは、およそ100億香港ドル、日本円で2000億円かけて建設され、今月27日 news.web.nhk/newsweb/na/na-…

敦賀―盛岡乗り換えなし　新幹線臨時列車が旅客や特産品乗せ運行 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 敦賀新潟も乗り換えなしで行けや

アルピコ交通の鉄道上高地線、25年度旅客数4.6%増の181万人 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

@tamakiyuichiro平均年収 韓国　６６１万 台湾　５７３万 日本　４６１万 輸出増加の為に国営企業の設立を！ 国産プログラミング言語の開発 国産ＯＳソフトの開発 国産風力発電機 国産旅客機 国産ＪＥＴエンジン 国産ヘリコプター 日本政府はラピダスにもっと出資を！ 国営企業をどんどん設立して日本経済復活を！

「飛行機で旅する罪悪感」について気候科学者に本音を聞いてみた - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ちゃっぴいの言うことだけど、年一回旅客機でパリに往復することで増える二酸化炭素量は、年18000km走ってる車をアクアからBMW X5ディーゼルに替えることで増える二酸化炭素量とほぼ同じ。

敦賀―盛岡乗り換えなし　新幹線臨時列車が旅客や特産品乗せ運行 – 日本経済新聞 2026年5月22日 17:00 nikkei.com/article/DGXZQO…

@kobahawk平均年収 韓国　６６１万 台湾　５７３万 日本　４６１万 輸出増加の為に国営企業の設立を！ 国産プログラミング言語の開発 国産ＯＳソフトの開発 国産風力発電機 国産旅客機 国産ＪＥＴエンジン 国産ヘリコプター 日本政府はラピダスにもっと出資を！ 国営企業をどんどん設立して日本経済復活を！

敦賀―盛岡乗り換えなし　新幹線臨時列車が旅客や特産品乗せ運行 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…　なぜ新青森まで行かないのか