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この手の技術が進んで、中国レアアース包囲網が狭まるばかりだな。レアアース回避技術、西側同士で特許料優遇協定とか結んでも好いんじゃない？ 下手討つと美味しいところ持っていかれそうｗ 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国はレアアースの輸出規制を経済的な威圧行為に利用している。レアアースに頼らない代替技術の確立が、自動車をはじめとする製造業の競争力を左右する。 日産、レアアース9割減 EVモーターで：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
中国のレアアース輸出規制に対抗すべく脱レアアースを日産等が進めてるって話。資源の少ない日本のお家芸で良い話だ 日産、レアアース9割減 EVモーターで：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産、レアアース9割減 EVモーターで 中国依存下げ ミネベアはスマホ部品でゼロ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産、レアアース9割減 EVモーターで：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
高市早苗の「日本はこれからレアアースには困りません！」が一切信用されてない（笑） 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 日産自動車は部品メーカーと連携し、中国への依存度が高いレアアースを大幅に減らす技術を開発。 電気自動車（EV）の新型リーフに搭載したモーターで、使用量を過去のモデルに比べ9割減らした。 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日の日経朝刊に以下の記事が掲載されました。1面トップです。 日産、レアアース9割減 EVモーターで 中国依存下げ ミネベアはスマホ部品でゼロ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/K2eqSV2hhx
いいね こういうのを日本はやって欲しい 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
近平さん、さよオナラ…👊💥⛔🇨🇳😆😆😆😆😆😆 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やるね日産と感じるのと、やっぱりコストが上がると代替が進むな… 資本主義の良さだ。 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
技術的にはすごい事なんだろうけど まずはインフラを整えてください 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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いいぞ、もっとやれwww 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 『中国はレアアースの輸出規制を経済的な威圧行為に利用している。レアアースに頼らない代替技術の確立が、自動車をはじめとする製造業の競争力を左右する。』 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 『レアアースに頼らない代替技術の確立が、自動車をはじめとする製造業の競争力を左右する』日本のメーカーさんは、そう云うの得意だから。嫌がらせに負けないように… nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >日産自動車は部品メーカーと連携し、中国への依存度が高いレアアース（希土類）を大幅に減らす技術を開発した。
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本には朗報ですね！！特許申請しているのでしょうが、国内には安く提供して欲しいものですね！いじめっ子中国の被害者に提供してください！！
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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日産(7201)、EVのレアアース使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産は1月に国内販売を始めた新型リーフで、モーターに使う重希土類を2010年発売の初代リーフと比べ9割以上削減した。
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本はこういった技術開発は得意ですね。 日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、EVでレアアースの使用量9割減 中国からの調達リスク抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…