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BYDのサイト内検索結果
BYD、エネルギー密度高めた蓄電池 設置スペース半分に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDブラジル法人がブラジル北東部の工場建設現場で163人の作業員が劣悪な条件での労働を強制した。 BYD工場建設で「奴隷条件の労働」 ブラジル政府が認定も一転取り下げ：日経ビジネス電子版 share.google/M0PWLmlxUNCpPq…
“日産自動車が閉鎖するメキシコの「COMPAS」工場（中西部アグアスカリエンテス州）の買収候補に、中国の自動車大手・比亜迪（BYD）と吉利汽車（ジーリー）が残った。BYDにとっては2年越しの再挑戦で、メキシコ政府の判断が注目される。” nikkei.com/article/DGXZQO…
ホワイトハウスの官僚は「アメリカのトランプ大統領が今週北京を訪れて習主席との会談を行うところ､両氏はイラン､台湾､AI､及びレアアース供給を含むさまざまな議題に討議する見込みとなります。」と記者たちに伝えた。ロイター通信社によると、トランプ大統領は今月の13日に北京に到着する予定。 pic.x.com/EZhEiByDlU
EV補助金｢政治の道具｣か BYDとトヨタの差､115万円に：日本経済新聞 nikkei.com/prime/mobility…
パワーエックス 寄り付き反発から続伸、後場に入っても下がらない このままプラス2000円超で引けるかと見ていたら 14時から爆下げ 中国BYDが蓄電池を販売との報道 これが水を差した 競合が現れたら価格競争になるか、という懸念で嫌気されたか
対照的に伊藤忠は-1.34%。 日足チャートは2,300円台のピークから じわじわ下落が続いていて、 今日も1,970円の安値をつけた。 非資源・消費者向け事業が強みの設計は 原油高局面では相対的に見劣りしやすい。 三菱・住友と比べると チャートの形が明らかに違う。 pic.x.com/grlbydSTCP
BYD、エネルギー密度高めた蓄電池 設置スペース半分に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@koneko86173014答えに詰まって演説に走るのは本当に良くないですよ。日本の製造業という当たり判定が大きすぎる言葉を使うと、ジャンルによっては「BYDにシェア一部取られているけど、中国政府補助金によるダンピングだったから今補助金切られて急落しましたよね」で討ち取られます。
🐝2026/05/11🐝 日経平均下落⤵️ TOPIX上昇⤴️マイPF大幅上昇⤴️⤴️ ・史上最高値を更新 ・半導体関連株が下落 ・利益確定売りに押される ・一転して反落し取引終了 PFはJTとJINSが爆上げ💥🥰 超久々の指数超え俺のターンでした💖 カビュウ紹介コード MBUL #リプは定型文コピペ挨拶短文も大歓迎 pic.x.com/PxC2MJLBYD
> 電池のエネルギー密度を高めると、一般的には電池が熱くなりやすく、制御が難しい.. BYDはEVで培った技術を応用して、電池群を制御する。日本では蓄電所向けの電池販売で伊藤忠商事と連携している BYD、エネルギー密度高めた蓄電池 設置スペース半分に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
てっきりwin wins の関係だと思っていたが、これが本当なら国産金型技術の買収😱 車🐬は良いだけに…親方🇨🇳じゃこうなるのか… #byd 日本の電池技術をどう守るか——「知らなかった」では済まされない政府の役割 続・21世紀電池戦争３(MotorFan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f76b8…
@hujimi411他1人日米欧の自動車メーカーはともかく、BYDは中国市場が赤字で輸出にふっているようにみえるな。あと、5年もすればどうなるか解るでしょう。今議論するのはあんまり意味があるとは思えない。
BYDも今、ディーラー網拡大やってるが、ヤナセとの提携（ヤナセ親会社は伊藤忠）繋がりでWECARSでBYD売ったりメンテしたり充電スタンド建てたりするんじゃ、、と妄想している x.com/livein_china/s…
オートバックスが2027年から中国のEVを販売する。 中国自動車大手の奇瑞汽車と提携。合弁会社を設立しオートバックスが販売網となる。奇瑞は2025年の新車販売で世界12位。オートバックスは約1200店舗。オートバックスは比亜迪（BYD）や韓国現代自動車などの新車販売にも事業を広げている。悪くない。
@kyuusyuha_001BYDの四半期決算こんな感じだよ 決算概要（2026年1〜3月期） 純利益: 前年同期比55.4%減の40億8500万元 売上高: 前年同期比11.8%減の1502億2500万元 新車販売台数: 前年同期比30%減の70万台 粗利益率: 19%（1ポイント低下） 4連続の減益ｗもう、つるべ落としじゃ
まぁ普通に考えて100年車やってるメーカーに「EVで内燃機関がないねんから設計が楽になりましたわ」っていってちょっとIT企業がかじった程度で既存の自動車メーカーにかなうわけないですからね。そう考えるとBYDの手頃な自動車メーカー買収してBEV作らせるのは結構賢い選択。
確かにトヨタは今後爆発的に増えそうなBEV分野においてテスラやBYDの後塵を拝しているのは確かだが、株価下落の最大要因がトランプ関税だと判明してるのに、そこまでボロクソに言う事もないだろう。 x.com/losgenedoctor/…
@kei_sakuraiBYDはプラグインハイブリッドの会社ですよ？ BEVは赤字で25年からBEVは販売数下げてますよ？ 2009年に東芝が市販した古いバッテリーを2026年に持ち出したけど、今は2026年 イノベーションも無いBYDに先はないよ？
トヨタの株価は3月に過去最高に迫ってたのに、ずっと下目線っておかしいでしょ。対して中国でEV1位のBYDの株価は1年前から約4割下落してる。「油電同速」という高速充電を発表した後でもそれ。超高出力の専用充電器で電池が痛む事を軽視して無理やり電気突っ込むのをイノベーションとは呼べないから。 x.com/losgenedoctor/…
イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革 独自割引で実質200万円前後：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… イオンモールは基本的に【場違い】を自負している【西日育ちの捻くれ者】な俺様は【プラモデル会社】を倒産させようと企む【脱プラを推奨している大企業と過剰放送を刷る売国奴に反吐が出る】
そういやBYDの決算どうなってたんだろうって思ったらこれなのか（）
日本の電池技術をどう守るか——「知らなかった」では済まされない政府の役割 続・21世紀電池戦争３ 2010年に日本の金型メーカーの重鎮であるオギハラの館林工場をBYDオートが買収するまでの経緯。 motor-fan.jp/article/147789…
テスラは2年連続で前年割れ、BYDは特に自動運転で強くなく8カ月連続減というEVの現在地を見ると、EVは簡単に作れるからコモディティ化するとかソフトが圧倒的に重要とかのEVの持ち上げの方が周回遅れに聞こえる。アップルがEVに参入しようとして巨額の損失出して撤退してからも結構経つんだから尚更。 x.com/Takanashi510x/…
@jijiaade6dx他4人成れの果て氏の反論は、だいたい以下のような内容になるでしょう。 「BYDの減益は一時的価格戦争のせい。政府支援拡大で今後利益激増確定。中国はEV・自動運転で世界トップ。重工業も造船・石化で日本超え。日本はハイブリッドに固執してEV移行遅れ、止まっている。」
@jijiaade6dx他4人BYDの2026年1-3月期（今年に入ってから）純利益は前年同期比55.4%減の41億元（約600百万ドル）でした。売上高も11.8%減の1502億元。 2025年通期も純利益19%減の326億元。 「激増」は事実と逆で、国内EV価格戦争による大幅減益です。 出典：BYD公式決算、Reuters、Nikkei、CnEVPost（4/28発表）。
@kenkyaswaiwai他1人BYD、赤字じゃないですよ？ 1〜3月の決算が、前年同期は2000億円くらい利益でてたけど、今年は950億に減りましたが。
@narenohatex他2人ところでBYDの今年の前期決算はどうなりましたか？ あなたの言ってることを信じればさぞかし利益が出たんでしょうね。 去年の倍ぐらい？
@Ez6aWr他2人BYDは買収後も日本国内で製造してMade in Japanに拘り続けている所が、パナソニックや京セラなどの日本企業だけど製造は中国製になってしまったのと逆だなと思って見ています。 tmc-jp.net/index.shtml pic.x.com/C2CTP6D7TI
投資家の端くれとしてCATLの株をちょっとだけ保有（チャイナではそこだけ）してるんやけど 結局日本に高性能コスパバッテリを量産できるCATL、BYDが生まれない限りEVで勝負は無理やと思うねん そろそろ日本はEV全面撤退（無理 藁）でええんちゃうかな もう日本の資産でCATLに資本参加しようぜ 藁 x.com/kei_sakurai/st…
実績のあるBYDのバスで良くないか？ 芦田愛菜がアンバサダー務める「国際園芸博」大阪万博のトラブル受け来場者輸送は「国産EVバス」有力に（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/1c423…
アメリカは何度かチャンスあったのに日本メーカーを完全子会社化して「アメ車を日本で生産して市場を侵略する」に失敗しちゃったんですよね、 今は北米メーカーより現代やBYDやその他中国メーカーの方がまだ「日本車を滅ぼしてやるぞ」と言う気合が感じられる。
韓国ヒョンデ、日本法人が約60億円の赤字を計上 再参入からEV専売に近い形で攻めるも、日本のEV市場停滞やBYD・テスラとの競合、直営拠点の投資負担が重くのしかかった形です。 RBやVTECのようなエンジンの鼓動を愛する層が多い日本で、静かなEVを浸透させる難しさが数字に出た形
@zakuroforest他2人その会社はとっくにBYDに買収されてますので、やはり自社パーツですね
中国BYD、2年越しのメキシコ挑戦 旧日産工場の買収交渉が大詰め - #日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【日産自動車の「置き土産」狙う中国の影】 ・南アフリカのロスリン工場を奇瑞汽車（Chery）に売却 ・英国サンダーランド工場の1ラインを閉鎖し奇瑞汽車や東風汽車（Dongfeng）と共同利用を検討 ・メキシコの「COMPAS」工場の買収に比亜迪（BYD）や吉利汽車（Geely）意欲 #日産自動車 #日産 #NISSAN pic.x.com/HmfelMfBcJ x.com/nikkei/status/…
中国BYD、2年越しのメキシコ挑戦 旧日産工場買収交渉 （5/9 4:00 日本経済新聞） ＞日産が閉鎖するメキシコ「COMPAS」工場の買収候補に、中国の比亜迪（BYD）と吉利汽車（ジーリー）が残った。BYDにとっては2年越しの再挑戦で、メキシコ政府の判断が注目される nikkei.com/article/DGXZQO…
[#KCONJAPAN2026] #BabyDONTCry HAPPY KCON DAY >>> Baby DONT Cry is feeling estatic today because it's FRIDAY, HAPPY KCON DAY! 🥳 今日は待ちに待った金曜日、KCON DAY！🥳 Baby DONT Cry のテンションも最高潮 ✨ @BabyDONTCry_BDC - KCON JAPAN 2026 MAY 8-10 Makuhari Messe Let's pic.x.com/fygUzx7OnK
[#KCONJAPAN2026] #BabyDONTCry HAPPY KCON DAY >>> Baby DONT Cry is feeling estatic today because it's FRIDAY, HAPPY KCON DAY! 🥳 今日は待ちに待った金曜日、KCON DAY！🥳 Baby DONT Cry のテンションも最高潮 ✨ @BabyDONTCry_BDC - KCON JAPAN 2026 MAY 8-10 Makuhari Messe Let's pic.x.com/xsxAQ4Bwwd
@JapanTankBYDが終わっても、買えそうな技術は持ってるからトヨタが買収するでしょう。 youtu.be/WC6jWjohmss?si…
リベンジにはメキシコ政府の意向が重要になりそうです 中国BYD、2年越しのメキシコ挑戦 旧日産工場の買収交渉が大詰め：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
論点違い的外れだけど、BYD社製に匹敵する日本社製のバスが全く無かったのが寂しい話だな。 #維新 #自民党 #詐欺師 代金返還求めて泥沼化 大阪・関西万博で使われたEVバス導入でわかる吉村の杜撰さ(AERA DIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/99fd2…
【中国BYD、2年越しのメキシコ挑戦 旧日産工場の買収交渉が大詰め】｜日本経済新聞 ・日産自動車が閉鎖するメキシコの「COMPAS」工場（中西部アグアスカリエンテス州）の買収候補に、中国の自動車大手BYDと吉利汽車が残った ・BYDにとっては2年越しの再挑戦 #日産自動車 #日産 #NISSAN #BYD #Geely pic.x.com/s8UbQADo8v x.com/nikkei/status/…
VW辺りを日本資本で買収したら毛唐共にわからせることは出来るんだろうけど、あんなアナクロに大枚はたく意味わからないもんなあ まだBYDのほうが買収対象としてマシまであるわ
5/9(土)日本経済新聞に鹿島茂著『『共同幻想論』に挑む』の書評が掲載されました。 「吉本の強い風圧を受けながらデコボコの斜面をのぼりおりする著者の歩みは、文明の始まりからすべてを考え直そうとする『共同幻想論』の異様さを伝えるものである」福嶋亮大さん評 📕chikumashobo.co.jp/product/978448… pic.x.com/NtfIRdFBYd
@JapanTankBYDクソ赤字らしいですよ 日本のメーカーって先生が考えてる以上に優秀だから大丈夫だと思うけど、サプライヤーに関しては確かにそうかも。
@DTH03597062他1人だから、それ、おかしいって。 国が補填しているのでしょう。 BYDも、もろそう。 赤字、ブラックと、資本主義ではあり得ない。
中国BYD、2年越しのメキシコ挑戦 旧日産工場の買収交渉が大詰め：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…