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BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… へえ。お金貰ったの？😁
動く走行データ中国転送車、OSアップデート時にマルウェアを仕込むことすら可能な懸念を考えないのか？ 中国では政府施設周辺はテスラですら走行できない時があるのにね。 BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ナビの地図での尖閣諸島の表記が気になるな BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぐぬぬ BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日経までほられてるのかよ。さいあくなしんぶんだな BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDラッコ、記者が1,000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上：日本経済新聞 ・走行して最も印象に残ったのが、カタログ値の航続距離320キロ以上を走行できるということだ。電池残量が98%に減っても走行可能距離は320キロのままだった
「航続距離は」（笑）。 全ての条件が完璧な状態で、航続距離しか書けないのか？ 何のため試乗 BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ところでEVの充電池も充放電を繰り返すと劣化するのでは。この性能は数値で表せるのか。 少し調べると、SOH／最大容量／劣化度／内部抵抗／充放電サイクル数などがある。 記事は未読です。 BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDラッコ、記者が1000km試乗で見た実力 航続距離はカタログ以上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… さすが中国経済新聞さん😄
日産自動車もそのうちBYDに買収されますわ。
勉強不足だった。調べるとBYDも普通車では期間限定で大バーゲンをやってたみたいね。でもユーザー間で不公平感が出るのと、ユーザー所有車の資産価値下落懸念でもうやってないのか…昔は大幅値引きとか当たり前だったが、おじさんはここ10年くらい車買ってないから今は状況が違うのかね。難しいねえ。
大雨に備えて、ポリ袋は捨てないで！ 水を入れて結ぶだけで…… 消防士が教える「浸水対策」が目からウロコだった(ねとらぼ) kubu.luhu.jp/news105/dbydxx…
来るぞ、大急騰 高市総理すごいなぁ 日本製鉄が本気！ 十億回言いますよ、 現：85円。 200株でもいいから買っておけ。 😱億り人大量発生すんぞ。これ pic.x.com/hckOJByDnA
@justy00トヨタはハイブリッド、PHEVで年間1000万台ですよ。トヨタもWaymoと組んだり自動運転レベル5の企業を買収してロボタクシーと自動運転を開始するし。 むしろテスラはこれからBYDとトヨタに挟まれて相当苦しみますよ。価格や航続可能距離でもうテスラはBYDやトヨタに負けてる。
@masayan_kazuBYDとテスラが提携して合弁会社つくって工場建てたりすると面白いんですけどねぇw かつてのNUMMIみたいに まあイーロンマスクのプライドが許さないでしょうけど😅 C2Bのテスラが格安で作れたら胸が熱いですけどね
@ChnConsul_osaka国家情報法（2017年）があるから、そういわれる。 そんなこと気にするより、BYDのEV車を安く普及させればいい。ENEOSと提携してガソリンスタンドでEV販売 家電量販店（ビックカメラ・ヨドバシ）でEV販売 高齢者市場を狙う カーシェア・レンタカー市場を制圧
ハンガリー新政権、中国EV関連企業に圧力 日本勢に環境規制追い風 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ・BYD ・SEMCORP ・EVEエナジー ・サンウォーダ オルバン政権の親中ロ依存から脱却を目指す
親ロ派のハンガリー前外相シーヤールトー氏、中国BYD幹部に転身 情報漏洩の懸念浮上 - 日本経済新聞（26年7月19日） nikkei.com/article/DGXZQO…
@FWFPWJByaeUxrJp他1人電気に振った「ドイツ勢」が全滅 中国勢も過当競争で殆どが赤字 今後は潰れまくる（中国経済が異常低迷） BYDの利益も薄利多売で寧ろ利益が減っている... メモリーやチップは確かにそうだが それを作る機械、部材は日本が持っている 「〇〇が終わる～」と言うような薄っぺらい 話が嫌いなのよ😊
凄い嬉しい🎵😍🎵 COWCOW多田さんご本人から、いいね!いただきました!!! COWCOWのネタ動画「ありが闘牛士」6年の時を経てSNSで「時差バズり」…「あたりまえ体操」だけの “一発屋” ではない実力派（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース share.google/gJcU6rXEpbYDIZ…
@ayamelab他2人flashchargの充電所はただの充電所ちゃうぞ 系統電力の緩衝＋電力供給源にすらなる蓄電池とパネル設置の再エネ施設でもある 設置によってどんどん赤字が膨らむだけならBYD倒産でおまえら歓喜ってだけやがな 藁
円高トレンド確定したかな、と思わせる昨日のCPI後の動き。上がると思われたらそこからの1円30銭の下落でした。日足でも週足でも三尊天井のネックラインを割って来週には152円も割っていく勢いかと。ベッセントさんの後押しのお陰かな。欧州の投資家が黙ってみてるかどうか？ #為替 #fx #ドル円 pic.x.com/PRbyDbFqsT
@minasekそう思います😌 コモディティ上昇時は金も上昇してそうなのと、 2022年は金よりコモディティでしたが、価格上昇率や暴落全般のクッションとしては金が優れ、2022年のような相場に対する保険としては、保険料（機会損失）が大きい気もするので、まだ金ですかね… thedocs.worldbank.org/en/doc/74e8be4… pic.x.com/BYdbu4dZPG
@SecWarヘグセス国防長官は、就任以来、国防総省の人事権を乱用して統制を強め、数多くの軍高官や将官を更迭・排斥してきました。 さらに、政治的なイデオロギーや身勝手な基準を優先させる姿勢は軍内部での混乱や反発を招いており、実質的な指揮系統や防衛体制を空洞化させているとの批判が強まっています。 pic.x.com/MUP6GbYDNY
20260911 米国株、ダウ続落し316ドル安 中東の緊張で原油100ドル台 金利上昇も重荷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/Ma1TrCBydR
@JNmcKvCbYdEmqK2戦略への期待は折り込むが信頼が必要ですよね、インフルエンサーも企業もね 企業については仕事をしっかりしているのである程度は尊重されるべきですが 資金調達したラインを割らないような取り組みをする義務がありますわね
大体万博でBYD採用しとけば問題にならんかったやろ。自分はほぼバスに乗らんからいいけど🥺 >万博の自動運転バス事故、通信設定ミスでブレーキ利かず DoS攻撃に似た状態 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… EVバスとは 中国で急速に普及、日本ではBYDがシェア首位 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
某BYDと同じで、メンテナンスとかどうすんの？ KGモータースって全国展開してんの？ つーか設計も生産まで含めて全て外注か。 原付き自動車を製造販売している日本中のメーカー、販売店を買収したら？ x.com/yzan_travel/st…
こっちのほうがBYDラッコよりも脅威じゃないかな 価格と耐久性にもよるとは思うが…中国の新興メーカーzeekrと提携（恐らく製造もzeekr） フォロフライ株式会社は9月7日、軽トラックタイプの商EV「FKT」の注文受付を開始した。 1回のフル充電で225km走る軽トラックの商用EV ascii.jp/elem/000/004/4…
🇯🇵日本株 「東証プライム」前引け ✅東証プライム 値上がり 535銘柄（34％） 値下がり 959銘柄（61％） 横ばい 58銘柄（3％） 売買代金 3兆9989億円 日経平均 -0.84％（-545円）3日続落 TOPIX -0.34％ 3日続落 ✅強い材料 ・安値から約411円切り返し ・アドバンテスト +1.10％が指数を下支え pic.x.com/dCXBydVcqM
来るぞ、大急騰 十億回言いますよ。 今年残り半分でこの相場到来かよ 300株でもいいから買っておけ。 億り人大量発生すんぞ。これw 1ヶ月以内に、一気に4,530円付近まで上がる可能性がある pic.x.com/BYdAFBF6uT
日経平均は続落し、前日比1,126円安の65,142円で取引を終えました。 前日の米国株安やインフレ再燃への警戒から、下落で始まりました。 その後は電線株や石油・資源関連が買われ、一時524円高まで上昇しました。 pic.x.com/BBYDWiit6L
"新党と公明復党へ 中道は枠組み解消も…国会議員1人残し当面存続 清算後「最終整理」" - 産経ニュース #SmartNews 政党交付金などのお金の動きに注目。 l.smartnews.com/m-8sFBYdIA/xiF…
日本人のBYD、テスラ嫌いは異常。日本人のトヨタ好きも異常。 日本人はトヨタの実力を過小評価し過ぎてる点でも異常。 日本人全員があまりの急落っぷりに頭が馬鹿になった。 x.com/kabutaro_xxx/s…
@JOaYE43RsH74881原爆が渡部井上指名は球界の損失wwww @JOaYE43RsH74881 pic.x.com/bYDJUGxwPz
米運輸長官がフォードを異例の名指し非難→対中「依存」を問題視、CATL・吉利・BYDとの取引見直しを要求 今回の批判は、企業の対中提携が安全保障問題になる現実を示しています。 tweetsoku.news/2026/09/09/%e7…
【次に見る1点】期末60→30円は減配？ 日本石油輸送の2027/3期予想。2026/10/1に1株→2株へ分割。 A 実質減配／B 分割調整。分割前換算を見てA/Bで返信。 出所：株式分割・配当予想修正、2026/8/28 p.1–2 release.tdnet.info/inbs/140120260… 教育目的・売買推奨なし。AI音声 pic.x.com/42YqByDb4j
中国BYD、国内販売減少と人民元高のダブルパンチ 2026年上期は減収減益 海外売上高比率5割超える(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1bc05…
"中国BYDに国内販売減少と人民元高のダブルパンチ 2026年上期は減収減益、海外売上高比率5割超に" l.smartnews.com/m-8s7f4e4M/Sv4…売れないEV車の過剰生産は止めなw^^;
ブルームバーグによると、BYDが2027年の海外販売で250万台超という目標を掲げました。国内の激しい価格競争で収益性が損なわれるなか、中国の外へ軸足を移します。欧州と新興国の自動車市場では、価格帯の下から競争条件が変わります。 x.com/business/statu…
🚨緊急強調： 300株で十分。今行動しなければ手遅れ！ 過去2年で100倍急騰したヤフーと全く同じ兆候。 消費電力1000分の1の新半導体「スピン電子工学」。 まだ初期段階。 この種の銘柄はニュース後では遅い。 pic.x.com/tkjUeBydKd
BYD、中国失速の中でも過去最高輸出のワケ…トヨタ・日産・ホンダは中国で2桁減 | ビジネスジャーナル biz-journal.jp/company/post_3…
@BaByDoll_Chおはようございます！ 先物下落。 半導体は下げそうですがバリュー耐えて欲しいです！
中国BYD、国内販売減少と人民元高のダブルパンチ 2026年上期は減収減益 海外売上高比率5割超える(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1bc05…
中国BYD、国内販売減少と人民元高のダブルパンチ 2026年上期は減収減益 海外売上高比率5割超える（東洋経済オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/1bc05…