「〜も書いた」の前に、 ツッコミあまり受けない日経さまは凄い(ひどい)よな(笑) 日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明(AERA DIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

"日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明" - AERA DIGITAL（アエラデジタル） | あなたと「時代」をつなぐメディア #SmartNews l.smartnews.com/m-8925IPrG/IdZ…

"日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明" - AERA DIGITAL（アエラデジタル） | あなたと「時代」をつなぐメディア #SmartNews なかなか興味深い話だ。 l.smartnews.com/m-8925IPrG/3TV…

日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明(AERA DIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

半導体に資金が帰ってきたかな🥹 週末決算💰 Alphabet←電力・データセンター寄り TESLA←AIよりEV市場全体のセンチメント寄り Intel←半導体セクター全体の地合い確認(大穴) pic.x.com/vDuLK752oj

EV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA DIGITAL） news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

世界のEV、HV補助金は大間違い！政治家達のバカさが出てる！そのお金で内燃機関の新燃料開発だ！車を買わない人との不公平は絶大！ 日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA） u.lin.ee/xNPi0fT?mediad…

古賀さん大丈夫！日経新聞ってなんなん！自動車の近未来は内燃機関の新燃料開発！石油や原発に頼らない燃料！ EVやHVは無し！補助金で賄う 日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA） u.lin.ee/xNPi0fT?mediad…

@nhk_docudocu日経新聞も書いた EV市場の「トヨタ敗北」… 進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　AERA　dot.asahi.com/articles/-/287…

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日本をだめにした一人だね、この人は。 中国ひいきだからね。媚中。 日本に負けて欲しいんだよ、 でもトヨタは負けない、 日本は負けない。 日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明(AERA DIGITAL)

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よくもまあこんな恥ずかしい記事書けるな 日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明(AERA DIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

お金いただきましたか？ "日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに 古賀茂明" - AERA DIGITAL（アエラデジタル） | あなたと「時代」をつなぐメディア #SmartNews l.smartnews.com/m-894tMRva/OYQ… #スマートニュース

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日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明(AERA DIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

経済音痴は黙ってろ >日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA DIGITAL） news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

？EVの勝負はして無いでしょ。 トヨタはマルチパスウェイ。 地域に必要な物を作ってますが？ 日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明(AERA DIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

"日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明" - AERA DIGITAL（アエラデジタル） | あなたと「時代」をつなぐメディア #SmartNews 必要なし、トヨタの独自路線で l.smartnews.com/m-8925IPrG/tyv…

日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA DIGITAL） news.yahoo.co.jp/articles/654bd… 反日パヨクの古賀の頭がイカれているのがよくわかる記事でしたね。

補助金家電に未来は無い…(凍死家乙) 日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA DIGITAL） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明 | 概要 | AERA DIGITAL（アエラデジタル） dot.asahi.com/articles/-/287… @tim1134

日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA DIGITAL） ▽この人、日本が負けて中国が勝つ事なら喜んで何でも飛びついて識者として顔出すけどさ、中国のEVがどうなのか知らんの？ news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

自動車業界のことも知らない素人がワケ知り顔で書いてるな 自動運転はトヨタのせいじゃなく、こいつらみたいな無謬性を求める人権派連中のせいだろ。ドアホ EV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明(AERA) news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…　進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに （AERA DIGITAL）

日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明(AERA DIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

必死で日本を貶めてる 馬鹿代表🤣 EV市場遅れだの 全部外してるけど🤣 日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA DIGITAL） news.yahoo.co.jp/articles/654bd…

日経新聞も書いたEV市場の「トヨタ敗北」…進化を続けるテスラ＆中国メーカーとの“圧倒的な力量差”が白日のもとに　古賀茂明（AERA DIGITAL） news.yahoo.co.jp/articles/654bd… 反日古賀が嬉しそうにディスりまくる。

@efmania人工知能に日産とホンダとの比較分析してもらいました。 「日産やホンダは技術的にはBYDラッコを再現できるが、電池を自社製造できず軽EV市場の利益構造も厳しいため、同じ航続距離・装備・価格を実現すると赤字になる。ラッコの強みは“真似できる技術”ではなく“真似できない低コスト構造”にある。」

中国のEV市場は「売上」から「利益」重視へ。6月はLeapMotorが首位に立ったものの、粗利率が低下し赤字を計上。XpengやNIOは粗利率を改善させましたが黒字化には至っていない。新興EV全社とも通年目標の半分に届かず、下半期も厳しい状況が続きそうです。 36kr.jp/498740/

トヨタ自動車、年初高値から長期下落、底もみ状態が続く トヨタ自動車は EV 競争・海外販売減速で長期安値圏に滞在、短期は円相場・米市場に左右されやすい 円安が再加速した場合、輸出採算改善で株価は反発するだろうか #日株投資 #トヨタ株価 #自動車輸出株 #EV市場 #円為替相場 #米株先物 pic.x.com/EdLvmtmtu1

ＲＳＴＥＣＨ（3445） 中国子会社「有研半導体硅材料股份公司」がエピタキシャルウェーハ製造企業「安徽晶隆半导体科技有限公司」の持分60％を約106.91億円で取得し、子会社化しました。AI・EV市場の拡大に対応し、高付加価値ウェーハ事業への進出を加速します。

@Rosh1780440そもそも、企業文化の相違からトヨタとテスラの提携解消がある これが日本メーカーにとって最大の過ちであったのは言うまでもない テスラの経営手法を学ぶべき側の日本メーカーが逆に反発してしまった 中国はそれに学び今日のEV市場の発展がある 日本の衰退は当然とも言える って話だよ

世界的にあそこだけ減速してるのか？ トヨタEV中止で損失補償　取引先に、次世代セダン..世界的なEV市場の減速を考慮したとみられる news.yahoo.co.jp/articles/309a9… 欧州で中国車が日本車を逆転 nikkei.com/article/DGXZQO… 東南アジア、激熱EV市場.. mainichi.jp/articles/20260…

トヨタ EVセダン中止で取引先部品メーカーに損失補填 補填金額や範囲は現在精査中 レクサスのEV車「LF-ZC」の量産モデルの世界的なEV市場の減速を考慮した開発中止によるもの

Lean Mobilityの新規資金調達、日本の都市型EV市場における勢いの高まりを示唆 𝙍𝙚𝙖𝙙 𝙈𝙤𝙧𝙚: itbusinesstoday.com/news-articles/… #Automotive #itbusinesstoday #LeanMobility #mobilitystartup #News #support pic.x.com/GcN9It0l36

🚘BYD🇨🇳の｢快進撃｣はインチキだった…習近平も後戻りできない｢隠れ負債7兆円超｣を生んだ中国EV産業の末路（2026.6.27✒️プレジデントオンライン）⇐🤔中国の「快進撃」話って、どんなテーマでも必ず最後に「あれはウソだった」となるから非常に面白いと思う📋なぜ中国EV市場は急成長できたのか。評

インドネシアEV市場、2026年5月に減速 ― BYDの販売急落が国内市場全体に影響 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー pic.x.com/hrlgrmx2Nv

インドネシアEV市場、2025年5月に減速 ― BYDの販売急落が国内市場全体に影響 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー pic.x.com/xms3IH7wyi

EV市場の成長鈍化の影響を受けて、SiC事業で巨額の減損を計上し、最終赤字になった時期がある。最近は営業黒字に戻してきているけど、まだ完全復活とは言い切れない。 PERも73でやはり割高。 pic.x.com/tjsVi18x9V

EVは堅調。 fepc.or.jp/pr/kaigai/kaig… IEAは、世界100カ国でEV販売台数が26年も好調維持し、販売台数2300万台、自動車販売台数の約30%占めると。EVは価格競争力高めており、燃料価格変動懸念する消費者含めEV需要押し上げ可能性。「バッテリー価格下落とエネルギー危機対応がEV市場成長を後押し」と…

中国の産業資材メーカーの業績で明暗が分かれた。 EV市場の激しい値下げ競争が部材メーカーにコスト削減圧力を強め、車両資材各社は収益確保に苦戦。一方、風力発電など新エネ向けガラス繊維大手は需要を取り込み、大幅増収増益を維持。 用途で勝敗がはっきり分かれた。 pic.x.com/bq5qpxyfa9

中国と日本の歴史とか憎悪とか互いの政府の舵取りとか関係なく 普通に中国経済の先行き不穏すぎてかなり心配わね 21年からの不動産バブル崩壊は軟着陸をしたと思ったら それを支えてたEV市場が失速 政府が赤字販売禁止したのが半年前 この先、中国で路頭に迷う人がどれだけ出るか心配だよ

地場不動産KITA、中国企業と提携で商用EV市場に本格参入 [経済] 　地場不動産開発大手のキタグループ(KITAGroup)と中国の奇瑞商用車亳州(CheryCommercialBozhou)はこのほど、ベトナム市場における一部の商用電気自動車(EV)の... ift.tt/mt9Gyx3

テスラは5月、フランスで登録台数が前年比655%増、ノルウェーで29%増など、欧州複数市場で回復した。だがこれは「完全復活」というより、値下げ・Model Y需要・EV市場全体の拡大に助けられた反発と見るべき。

@000fate000他2人シャオミはEV市場参入以降、「SU7」や「YU7」を驚異的なコストパフォーマンスで投入しているが財務データからは「売れば売るほど赤字が出る」状態が浮き彫りになっている。この四半期の自動車引き渡し台数（80,856台）から単純計算すると、車1台を販売するごとに約5,600ドルの赤字を流している　🤣🤣

@GoGo_Goorillaうーん私はトヨタのことは書いてなくて、ロイターの見出しが間違っていることと、EV市場ではbZ4Xは好調なものの、シェアは全く取れてないことを書いてるだけです。これらは事実です