@GoGo_Goorillaうーん私はトヨタのことは書いてなくて、ロイターの見出しが間違っていることと、EV市場ではbZ4Xは好調なものの、シェアは全く取れてないことを書いてるだけです。これらは事実です

なんか騒ぎになっているみたいなので見てみた（遅 新たな需要創出と新たな顧客層開拓という狙いがブランドの大きなマイナスになった感が。 現状のBEV市場冷え込みと相まって最悪すぎる。 フェラーリ株が急落、初のＥＶセダン発表に失望感　「歴史への裏切り」との声も youtu.be/y1ROnzsHIdc?si…

アルプスアルパイン 6770 続落。 中期経営計画の最終年度である2028年3月期の純利益見通しを従来計画から引き下げたことが重荷。 EV市場の減速など事業環境の厳しさが意識された。

ホンダが「2040年EV100%」から一転、現実的な「ハイブリッド大回帰」へ ​背景にはEV市場の失速と巨額損失リスクがあり、公式発表や流出メモから主力モデルのライフサイクルを最長13年まで“異例の延命”をする裏事情が判明

オートバックスと中国・奇瑞汽車が提携し、2027年から軽EVを日本投入へ。販売・整備はオートバックス店舗網を活用。BYDに続き、中国勢の“日本軽EV市場”参入が本格化。news.web.nhk/newsweb/na/na-…

中国・奇瑞やＢＹＤ、軽ＥＶを日本投入：日本経済新聞 🟢軽EV市場が中国🇨🇳の奇端やBYDの参入です競争激化する。 nikkei.com/article/DGKKZO…