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EV戦略のサイト内検索結果
@junchann0202タイムラグがあると思います、アメリカの三大メーカーもEVで赤字出してるし、ホンダもアメリカでのEV戦略は破綻しました、日本でも補助金無くなれば売れないと思われます
メディア、「専門家」、市場の評価が一変。 トヨタのEV戦略もしかり。 ウォーシュFRB議長の評価もしかり。 市場との対話とか、説明責任とかいうけど、本当に問題があるのは誰？ ニデック内部統制の再構築、猶予1カ月 監査｢不表明｣が迫る人事刷新：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【ニデック(6594)の投資視点】 「1兆円減損＆社長解任」の特大悪材料。 株価急落で割安に見えても、今は落ちるナイフ🔪 自己資本の毀損、ガバナンス崩壊、EV戦略の挫折。 機関投資家の売りが続く中での逆張りは危険すぎます。 AI水冷の芽はあっても、信頼回復には年単位の時間を要する。 #日本株
板挟みの米ビッグ3 中国車規制でも「提携継続」、EV出遅れに危機感 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 【アイキャッチ（表題）】 「政治は『規制』、現場は『協力』。米自動車メーカーが抱えるEV戦略のジレンマ」 【記事の要約】
📊【急騰・急落から学ぶ「期待値」の正体】 🚀【急騰】Ford Motor（F） 時期：2021年 EV戦略への期待が急拡大。 2021年の株価は年間で約136%上昇。EV「F-150 Lightning」への期待や、EV投資拡大が投資家心理を刺激しました。 材料 → EV投資拡大・新型EVへの期待 ↓ 心理
🚗自動車株に注目！ ホンダの北米投資など、自動車各社の生産・投資戦略は今後の株価材料のひとつ。 特に注目したいのは ・北米でのHV需要 ・EV戦略の見直し ・為替、関税の動向 トヨタ・ホンダ・日産の動きは引き続きチェック👀 ※投資判断は自己責任で pic.x.com/sfpkiALH7u
OBがっつうけど、そのOBがみべを社長にしたんだろ！結果論で評論する老害。かといってみべもバカすぎる。技術を見ず、政策と世論だけ気にした阿呆EV戦略で大赤字。次はっていうが、誰が選んだの？結局、上の世代のバカどもが選んだなら変わる気しない 提供元: 現代ビジネス share.google/XKtiZD4KfIZKe4…
コメントしました。 電動システムの共通化により、これまで特に日本OEMで顕著だった電動システムのカスタム化の流れが緩み、OEMは電動車における新しい付加価値を模索することとなります。 ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
前倒しで巻き返し🤐 ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に】｜日本経済新聞 ・Hondaは次世代ハイブリッド車（HV）量産を前倒し ・数カ月早め2027年2月にも北米で多目的スポーツ車（SUV）「CR-V」を生産 ・日本などで27年はじめまでに3列シートのSUVを発売 ・需要が伸びるHVで巻き返す #Honda pic.x.com/JngPGhhCXj x.com/nikkei/status/…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本の米投資は順調であります(｀･ω･´)ゞ ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、NISAでにぎりっぱなしなんだよね。頑張って欲しい。 ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HV量産を北米で前倒し EV戦略見直しで27年2月に：日本経済新聞 頼むぞ nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HVの北米量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HVの北米量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HVの北米量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
頑張れHONDA😉 ホンダ、次世代HVの北米量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、北米で次世代HVの量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HVの量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HVの量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、次世代HVの量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
(´・ω・`) ホンダ、次世代HVの量産前倒し EV戦略見直しで27年2月に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🚗 ホンダ、EVで巨額損失。 それでも配当70円は維持できる？ ホンダはEV戦略の見直しで大きな損失を計上しています。 2026年3月期は 🔴 営業損失 4,143億円 さらに2027年3月期も 🔴 EV関連損失 5,000億円を想定。 予想配当性向も**104.8%**なので、 「これで年間70円の配当を維持できるの？」 pic.x.com/BzSX7bHPcy
何かと世間を騒がせるAIですが、つい最近EV戦略で舵取りを誤って巨額の損失(損切りにしては遅すぎた)を出した企業がAI活用できる人材を優遇云々言い出してるので、なんとも言えないダメだこりゃ感が。 適度に使いつつも自らの力で地に足のついたアウトプットができる人間でありたいと思ったのでした。
平均年収933万円、ROE-3.5%のホンダ。稼げているのに資本効率は赤字。EV戦略を転換し、投資を3年間で0.8兆円規模に絞り込むと決めた。その理由を、経営者自身が有報に書いている。
#ホンダ #本田技研 #CRV CR-Vって550万もするん？ LEXUS狙えるやん 確かシビックもかなり高かったなあ。 そりゃあホンダ車売れなくなり 赤字になるよな。 EV戦略も失敗しとるしな😅
Hondaの2026年3月期は、営業赤字4,143億円。 1957年の上場以来、初めて通期で赤字となりました。 主因は、EV戦略の見直しに伴う巨額損失です。 そのHondaが今、四輪事業の立て直しで、かなり根本的なところに手を入れようとしています。 「Honda独自基準」の見直しです。
日本のハイブリッド車を締め出し､次は中国EVに関税…2度目のEVブームに沸く欧州がこれから行き詰まる理由(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ed274… 記事の核心を突く 【ルール変更のツケ】日本車・中国車を締め出した欧州EV戦略が「自滅」へ向かう理由 記事の要約
@EROGENIKI_RE824から調子が悪く、25でEV戦略の失敗で4兆円の赤字を計上しました😇 立て直しの時期なのでしばらく日本には上陸しないでしょうね
@ohalatte他1人「株主が許さん」「銀行が三行半」って、そこまで断言する根拠は？ 4,000億の赤字もEV戦略見直しの損失込み。二輪は大幅黒字。ホンダ全体を「本業でベラボーな赤字」とするのは雑だろ。 そもそもアロンソ残留を望んでるのはホンダ自身。なら条件として負担を求められる可能性はあるだろ。
@Prof_NogitaホンダはEV戦略の判断ミスで巨額赤字に落ちました。
読んだけどふーん感しかない 全体的にはそりゃまぁそうやろという感じ 1つ致命的なのは、トヨタとその他の日系OEMでは全く話が違ってくるが、そこについて特に触れられているわけではない 揺らぐ日本のEV戦略 BCG滝澤氏「全方位投資はもはや不可能」｜日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
@Witchwatch99イーロンマスクは火星移住計画に私財と人生を捧げる変態ですが、中国は人型AIロボットが今後の世界を席巻すると確信しているのでしょう。いま赤字でも近い将来、世界を席巻できるわけですから問題ないと考えているのだと思います。 EV戦略と同じですね。
まさかとは思うがホンダはBYDにEV技術と引き換えにパッケージング技術提供してないよね 技術提携が白紙になってホンダはEV戦略を見直したとか x.com/iloha_train/st…