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#米国株 #経済ニュース #日本株 #テスラ #トランプ 3,ホンダ、三部社長ら執行役の報酬計9億3300万円-損失受け3割減少 ⚠️「ホンダ社長報酬カット!EV戦略見直しで経営責任」 📌 何が起きた? Honda Motor Co. は、三部敏宏社長ら15人の執行役報酬総額が 💰 9億3300万円だったと発表しました。前年は 💰
トヨタは関税やリコール、EV戦略の見直しなどが重なり、短期的な懸念から株価が大きく下落しています📉 ただ、世界トップクラスの販売力や強固なサプライチェーンといった強みの土台が崩れたわけではありません! pic.x.com/pFQgfufKsW
日経平均は史上最高値&円安は160円目前。一方でホンダはEV戦略見直しで過去最大級の赤字見通し。輸出系と内需、僕の日本株ポートフォリオの「追い風」と「向かい風」を、4児パパの家計感覚とリゾバFIRE目線でメモしました。 note.com/rai_yade/n/n8f…
トヨタ、EV戦略に大なた:日本経済新聞 ワオ! nikkei.com/article/DGKKZO…
巨額損失でBEV戦略を見直すホンダは本当に勝てないのか?「N-ONE e:」の長距離テストで見えた迷走の影 jbpress.ismedia.jp/articles/-/951… @JBpressより
F1が内燃機関重視に回帰したら、F1も撤退ってまた言い出すまで想定内(苦笑) "巨額損失でBEV戦略を見直すホンダは本当に勝てないのか?「N-ONE e:」の長距離テストで見えた迷走の影" l.smartnews.com/m-7PbV7UOY/I1U…
おっしゃるとおりN-ONE e:は素晴らしい車なんだけど、そのよさが伝わりにくいんだよな。そしてホンダeのツケを払わされてるというのも、その通りだと思いました。でもSuper-ONEで挽回されるはず。 巨額損失でBEV戦略を見直すホンダ。N-ONE e:の長距離テストで見えた迷走の影 jbpress.ismedia.jp/articles/-/951…
巨額損失でBEV戦略を見直すホンダは本当に勝てないのか?「N-ONE e:」の長距離テストで見えた迷走の影《井元 康一郎》 ホンダはこれまでBEV、PHEV(プラグインハイブリッドカー)、FCEV(燃料電池式電気自動車)などの新エネルギー車に関しては、十分な市場成果を上げたとは言い難かった。 pic.x.com/JTpyLXlvL5
【連載】井元康一郎のクルマ進化論 巨額損失でBEV戦略を見直すホンダは本当に勝てないのか?「N-ONE e:」の長距離テストで見えた迷走の影《井元 康一郎》 👉記事を読む jbpress.ismedia.jp/articles/-/951…
巨額損失でBEV戦略を見直すホンダは本当に勝てないのか?「N-ONE e:」の長距離テストで見えた迷走の影 jbpress.ismedia.jp/articles/-/951… @JBpressより
巨額損失でBEV戦略を見直すホンダは本当に勝てないのか?「N-ONE e:」の長距離テストで見えた迷走の影 jbpress.ismedia.jp/articles/-/951… @JBpressより
トヨタ、EV戦略に大なた:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
トヨタ、EV戦略に大なた:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
@TomoMachiEVは売れない ホンダもEV戦略で1.5兆円の赤字 フェラーリなんか最近EV車を発表したら株価が暴落したしな
「私は激動期に向いている」ホンダの”暴れ馬”三部敏宏社長の経営戦略を点検する【EV誤算で損失1.6兆円】(文春オンライン) ✅結果責任を問われるのが経営者。EV戦略の誤算で1.6兆円規模の損失を出した以上、ここは潔く退任して後進に道を譲るべきではないだろうか。 news.yahoo.co.jp/articles/ec235…
【厳選】 バリュー3選 📈 1️⃣ 日本製鉄 PBR0.5倍。US買収後のシナジーと、増配期待大。 2️⃣ ホンダ PBR0.7倍。全固体電池などEV戦略+円安。還元積極的。 3️⃣ INPEX PBR0.9倍。高配当&エネルギー。インフレヘッジ バリュー投資は「我慢」がいるけど 今の水準は拾う価値あり🫶 #バリュー株
社説:ホンダのEV戦略失敗 革新力を取り戻せるのか | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20260… ⇒ホンダは・成果を出せないまま米ゼネラル・モーターズとの次世代分野での提携を解消し、ソニーとのEV開発も中止を余儀なく・・自動車業界を取り巻く「100年に1度」の変化への対応力を欠いている恐れはないか。
まとめなのだー!ホンダの赤字は日本車のEV戦略の岐路を示す象徴的な出来事なのだ。一社の決算でも業界全体のトレンドが見えるのだ。ボクと一緒に決算ウォッチして、FIRE資産を守っていくのだ!#投資 #決算 #FIRE #株式投資
市場は厳しい反応なのだ。決算発表で株価は急落して、EV戦略の全面見直し発表で投資家の不安が広がったのだ。これまで日本車の安定感に賭けてた人にとっては衝撃の展開なのだー!
ホンダは北米でのEV戦略を見直し巨額の赤字まで出した矢先に、イラン侵攻によるホルムズ海峡封鎖〜 世界的にEVが見直されると言う最悪のすれ違いが発生... どうする!? 極端なEV偏重路線が裏目に!! 大損失のホンダが選んだ「投入予定EV開発中止」(ベストカーWeb) news.yahoo.co.jp/articles/ef3e8…
【ホンダ(本田技研工業株式会社)(7267)最新決算分析】を公開しました ▼記事はこちら note.com/quiet_rose9867… #ホンダ #本田技研工業 #ホンダ7267 #決算分析 #日本株 #株式投資 #高配当株 #EV戦略
ホンダの現トップはもう辞任した方がいいんじゃないか。大赤字じゃん。EV戦略もコケ、アフィーラもコケ、それでも自身の報酬はうん億円。 1兆越えの損失出したなら、相応に責任の所在は問うべきじゃないかな……。
@tsubuantsubuan2>日本の代表 トヨタの利益は19%減 ↓ ドイツの代表 VWの利益は38%減ですよ🤭🤭🤭 自動車メーカーの減益はトランプ関税によるもの。 しかもドイツ代表VWは中国市場の不発とEV戦略の失敗で、 25年7〜9月は赤字転落です🤭 日本代表トヨタはトランプ関税にも関わらず過去最高販売台数です🤭🤭 ↓ pic.x.com/Vw6Xn7ldrg
インドに力を入れたスズキ以外EV戦略の失敗と中国の新興OEMの台頭で自動車業界ヤバいです 売り上げダウンボーナスもダウン ホンダに至っては初めての赤字 何とかしなきゃ…! →家族との時間増やすために長期休暇の中日を稼働日にします。祝日は相変わらずありません 脳に欠陥があるよね?
本田がEV戦略で損失計上し、経営判断の難しさが改めて注目された。世界の大企業でも「ちょっと未来買ってみた♡」の代償は重い。 news.livedoor.com/article/detail…
スバル、EV戦略を見直しへ 2026年3月期決算と北米事業の課題とは 大崎社長「様々な外部環境の影響を受けた」 | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/1061044
▼Cover Story エンタメは車を再定義できるか ソニー・ホンダの挑戦(日経クロステック) xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/a… ▼ソニー・ホンダ、テスラに挑むEV戦略 「走るクルマ」から「楽しむクルマ」へ (日経ビジネス) business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
ソニーのあれも元々数量限定なのだから予約台数分を生産して費用回収すれば良いのにそれすらしなかったのは作るだけ赤字が許容範囲を超えたからじゃないの? と 新型プレリュードも販売低迷 EV戦略の失敗にしたいのは日本のメディアでしょう あれはソニーの失敗なのよ でも言えないですよね
🏙️ 5/18(月) 前場まとめ ① 長期金利が29年半ぶりの2.8%で日経平均続落 ② ニデック永守氏が中国合弁解消でEV戦略を転換 ③ キオクシアが業績急拡大でストップ高気配に ここまでの流れを押さえておきましょう📊 #3行でわかる経済
【経済】今週のまとめ ①カルビー、ポテトチップスなど一部包装を2色化、中東情勢でインク調達不安定 ②ニデック、部品で不適切疑い1000件超、調査委設置 ③ホンダ4239億円の赤字、上場以来初の最終赤字、EV戦略見直し損失響く #要点ニュース #週間ダイジェスト
5/15(金)ホンダ、初の赤字4239億円 EV戦略が誤算 - Voicy NewsPicks r.voicy.jp/079XWXD7men #Voicy
ホンダの株価は、同社が157億ドルという衝撃的な損失を発表後、急騰。巨額の損失にもかかわらず投資家がホンダに強気な姿勢を示している理由、同社のEV戦略、ハイブリッド車の拡大、将来のパートナーシップがウォール街の見通しをどのように変えているのか、2026年の自動車… youtu.be/sRIyttaLWaE?si…
【本田技研工業(7267)の決算まとめ】 26年3月期通期 売上高:21.7兆円 -0.5% 営業益:-4,143億円 27年3月期予想 売上高:23.1兆円 営業益:5,000億円 配当:70円 維持 利回り:約4.9% 主力の二輪好調で調整後利益は1兆円超と稼ぐ力は健在。 EV戦略の見直しに伴う巨額赤字、四輪事業の再建が鍵。
ホンダ赤字ーーー日経 社長交代ないの? 給与返還だけで、交代なし、はおかしい。以前までなら、責任とって交代です。 EV戦略の失敗です。 米の保守回帰を予想できたと思うんだけどなー情報がいっぱいあったと思うよ。
#ニッポンジャーナル R8/5/15 5.ホンダ 4,239億円赤字 EV戦略に伴う損失響く ★前向きな損切り ・売上高は少し伸びている。 ・EVに全ぶりしすぎた。 ・日産は光岡自動車の子会社になればいい。 ・自動車はトヨタの一人勝ち。 ・エコのF1は楽しいわけない。 ・オートバイ作ってますよw
ホンダ、上場以来初の最終赤字 EV戦略の見直し響き赤字4239億円 - 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20260… ホンダの赤字思ったよりもデカかった
ホンダが4239億円の赤字で、上場以来初の赤字に転落。北米でのEV戦略の見直しで巨額の損失計上。今後は脱ガソリン車を見直して、次世代ハイブリッド車の開発に注力へ。 ホンダの三部敏宏社長「脱ガソリン車」方針を撤回 上場以来初の赤字転落 26年3月期|産経ニュース sankei.com/article/202605…
スバル明日の決算注目ポイント👇 ✅ 下方修正で悪材料出尽くしか ✅ 米国販売・関税影響どうなるか ✅ EV戦略見直しで“現実路線”に戻るか ✅ 配当維持&自社株買い余力 ✅ フォレスターなどSUV利益率 pic.x.com/bwLGF40oQh
ホンダの決算が赤字になったね。 まぁ、EV戦略の見直しが 予想より響いたかな。 これも目まぐるしく変わる時代の 変化なのかもしれないね。 これを機に国内需要の見直しを して欲しい。 特にデザインが最近悪い! 欲しいと思う車が出ないんだよね。
@pomemaru5109自動車株は今後の為替とEV戦略も気になります🤔
@pomemaru5109配当維持してきたの、 ホンダらしい安定感ありますね🐾 自動車株は今後の為替とEV戦略も気になります🤔
ホンダ、26年3月期は4239億円赤字 上場来初、EV戦略見直しに伴う関連損失響く sankei.com/article/202605… ホンダが14日発表した2026年3月期連結決算は、純損益が4239億円の赤字だった。赤字転落は1957年の上場以来、初めて。
ホンダ、東証上場以来初の最終赤字! 2026年3月期の最終損益は ▲4,239億円。 EV戦略見直しによる 巨額損失が響きました。 ただし今期は、 営業利益5,000億円、 最終利益2,600億円の黒字回復予想。 年間配当も70円予想で据え置き。 EVを手放して今期黒字化するなら
ホンダが本日発表した2025年度の最終損益は、4,239億円の赤字となりました。上場以来初の赤字転落です。世界的なEVシフトの停滞や中国市場での苦戦を受け、EV戦略の抜本的な見直しを迫られる異例の決算発表となりました。🫣
ホンダ、上場以来初の赤字 2025年度最終損益4239億円の赤字 EV戦略見直しで
ホンダ、事業戦略をEVから変更 →開発中EV2種を中止、HVの投入量を増やす →地域戦略としてはインドを重視、サプライヤーも動きを見せていかなければいけない ホンダがEV戦略抜本修正、米中+インドで再構築 14日に説明会:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダがEV戦略抜本修正、米中+インドで再構築 14日に説明会 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダがEV戦略抜本修正、米中+インドで再構築 14日に説明会 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダがEV戦略抜本修正、米中+インドで再構築 14日に説明会 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダがEV戦略抜本修正、米中+インドで再構築 14日に説明会 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…