EV戦略の最新ニュース一覧
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どうしたホンダ、復活はあるのか？〜EV戦略の誤算と2兆5000億円の損失、それでも配当5.5%の現実〜 (note（ノート）)
最新コメント｜ 14月17日 21:56 あかまろ
"どうしたホンダ、復活はあるのか？〜EV戦略の誤算と2兆5000億円の損失、それでも配当5.5%の現実〜" #SmartNews l.smartnews.com/m/fB5… -
決算:ホンダ、EV戦略頓挫で出せぬ新車 かさむ奨励金と高まる減配リスク - 日本経済新聞
最新コメント｜ 74月9日 4:43 ??通商????TONY??
ホンダ、EV戦略頓挫で出せぬ新車 かさむ奨励金と高まる減配リスク日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか
最新コメント｜ 14月8日 8:17 4G63マニア
norimono.4g63evo.net/205140/html -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか（Merkmal） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 14月6日 4:57 ばるさ
share.google/Zer38zA4FRTAL0… -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか（Merkmal）(ヘッドライン) | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 34月6日 1:21 スポコン??
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇 carview.yahoo.co.jp/news/detail/79… 組織のあり方も裏目に出た。2020年に本田技術研究所の開発機能を本社へと統合した判断は、結果として。 「ホンダらしさ」 を削ぎ落とすことになった。 -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか | Merkmal（メルクマール）
最新コメント｜ 24月6日 0:15 Stamen Gundam＠モデル3ハイランド
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか.jp/post/112990 #HONDA が上場以来初となる6900億円の #最終赤字 を計上する見込みとなったが、#パラダイムシフト が起きる中で「競争力のある pic.x.com/rVrQLYi2I6 -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか（Merkmal） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 14月5日 15:56 るーと 田舎者呆けジジイ??
現場が体制を変える訳無いの。現場が決める訳無いの。体制を決めるのは現経営陣な。そこが変わらないとムリポ。 「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか news.yahoo.co.jp/articles/d99bd… -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか（Merkmal） | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 54月5日 15:33 中村広ニ Kouji Nakamura
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか自動車情報サイト【新車・中古車】! carview.yahoo.co.jp/news/detail/79… -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか (Merkmal（メルクマール）)
最新コメント｜ 24月5日 13:01 モリハヤシ
"「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか" #SmartNews l.smartnews.com/m/fDF… -
【クルマ】「技術の魂を取り戻せ」ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか | Tweeter BreakingＮews－ツイッ速！
最新コメント｜ 14月5日 10:44 ツイッター速報〜BreakingNews
【クルマ】「技術の魂を取り戻せ」ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか tweetsoku.news/2026/04/05/%e3… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 2ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fb32c… 根が深い。ジレンマに陥っている。 -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ（WEB CARTOP） | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 24月3日 22:27 Masamasya
ホントその通りでEVの失敗ではない。そもそも失敗する様な工場も建ててないだろ。経営陣が責任取らないのも問題ですよ。 ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ carview.yahoo.co.jp/news/detail/b5… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ（WEB CARTOP）(ヘッドライン) | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 14月3日 20:57 クソポス！(旧クソツイ！)
いや、ホンダらしさを生んできた企業構造を無視したからだろ、トヨタばかり見て自身を見失ってんだよ、だから魅力的な車作れなくなった、そこが問題なんだよ、、＞ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」 carview.yahoo.co.jp/news/detail/b5… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ
最新コメント｜ 14月3日 10:44 MADAO(たまねぎ剣士)
webcartop.jp/2026/04/183850… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ (WEB CARTOP)
最新コメント｜ 14月2日 22:37 mori
いいね。 "ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ"#SmartNews l.smartnews.com/m/rWp… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ (WEB CARTOP)
最新コメント｜ 14月2日 21:15 ブルーボタンインコ@旅立ちました
"ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ" l.smartnews.com/m/WPY… -
【激震…中古車相場への影響は？】ホンダが最大2.5兆円の大損失…社長交代の可能性とEV戦略の失敗をプロが解説します！ - 車情報動画まとめ
最新コメント｜ 13月30日 3:54 カーライフ動画まとめ
【激震...中古車相場への影響は？】ホンダが最大2.5兆円の大損失...社長交代の可能性とEV戦略の失敗をプロが解説します！ carlife.mekameka.com/2026/03/30/%e3… -
ソニー・ホンダ、EV「AFEELA」開発中止 ホンダのEV戦略見直し受け
最新コメント｜ 13月26日 1:22 ASH INSTITUTE 大津 ?? ?? ??
関係者の中には正直ホッとしている方も少なくないんじゃないかと思う。これはダメだ…と思いながら立場上やらなければならないという状況はスケールの違いはあれど何度か経験している。 －.co.jp/news/articles/… -
ホンダ、脱エンジンで誤算 米排出規制撤廃で迫られたEV戦略修正 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 33月25日 20:57 Noriyuki Kikuhara（うほうほさんー菊原紀行）
ホンダ、脱エンジンで誤算 米排出規制撤廃で迫られたEV戦略修正日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
【ホンダ】2.5兆円巨額損失！EV戦略見直しで株価はどこまで下がる？ - 車情報動画まとめ
最新コメント｜ 1【ホンダ】2.5兆円巨額損失！EV戦略見直しで株価はどこまで下がる？ carlife.mekameka.com/2026/03/25/%e3… -
＜主張＞ホンダが初の赤字 EV戦略の練り直し急げ 社説
最新コメント｜ 23月24日 7:06 umiumi
『中長期的には自動車の脱炭素技術はEVが中心になるとの見方は変わっていない』 そもそも脱炭素の考えが…😩 ＜主張＞ホンダが初の赤字 EV戦略の練り直し急げ sankei.com/article/202603… -
ホンダ、下方修正 二輪が経営下支え 四輪で巨額損失、 EV戦略見直し - Webikeプラス
最新コメント｜ 13月19日 6:05 Webikeプラス
ホンダ、下方修正 二輪が経営下支え 四輪で巨額損失、 EV戦略見直し news.webike.net/bikenews/52370… -
「三部社長が認めたEV戦略の誤算」ホンダ最終損益6,900億円の赤字へ (クロスカー・マガジン)
最新コメント｜ 1"「三部社長が認めたEV戦略の誤算」ホンダ最終損益6,900億円の赤字へ"・マガジン #SmartNews脱エンジンに向かうなら開発を止めるべきではないだろ。三部が言ってるのは矛盾でしかない。浅はかな薄っぺらい経営者。 l.smartnews.com/m/835… -
ホンダ---大幅続落、EV戦略の見直し並びに最終赤字転落を発表
最新コメント｜ 13月16日 22:50 チキチキビーバー
ホンダはどこまで株価落ちるんだろうか🙄配当利回りが5%超えてる👀 s.kabutan.jp/stocks/7267/ne… -
ホンダ株価が3日続落…業績下方修正、EV戦略見直し嫌気し売りが止まらず | レスポンス（Response.jp）
最新コメント｜ 13月16日 16:36 レスポンス
ホンダ株価が3日続落…業績下方修正、EV戦略見直し嫌気し売りが止まらず response.jp/article/2026/0… #ホンダ #トヨタ #マツダ #有料会員記事 pic.x.com/HdA77kJlXf -
【EV戦略】ホンダ社長、『脱エンジン』計画の誤算認める「断腸の思い」…25年度は最大6900億円赤字見込み、26年度以降最大2兆円以上損失も
最新コメント｜ 23月16日 3:46 保守系まとめサイト『正義の見方』
そして中東戦争による原油高...。 honmotakeshi.com/archives/%e3%8… pic.x.com/t1bzM6PR1x -
ホンダ、補償金最大1.7兆円支払い EV戦略見直しで仕入れ先に - 日本経済新聞
最新コメント｜ 43月15日 9:04 ぐちぐち
2000年頃までのホンダの売上の主戦場は🇺🇸市場でしょ。🇯🇵の本社社長より🇺🇸社長の方がエライから、って中の人が自虐的に言ってたくらい。その後🇨🇳市場が上手くいって🇯🇵本社の売上が伸びて…。その後🇨🇳市場のEV圧に押されてEV投資に走ったんでは？で、↓の損失に至ると… nikkei.com/article/DGXZQO… -
ホンダ、補償金最大1.7兆円 EV戦略見直し、交渉に時間 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 13月14日 4:31 EV総合研究所【公式】
ホンダの損失は2027年3月期までに2.5兆円を見ているが、そのうち1.7兆円が仕入先への補償金になるようです。 ホンダ、補償金最大1.7兆円日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… -
上場以来初の赤字転落！ ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 13月14日 4:20 シティーハンター City Hunter
上場以来初の赤字転落！ ホンダEV戦略転換の裏側とF1のジレンマ自動車情報サイト【新車・中古車】! carview.yahoo.co.jp/news/detail/dd… -
揺らぐF1撤退の大義名分…ホンダがEV戦略を抜本修正、損失最大2兆5000億円と試算 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
最新コメント｜ 13月13日 3:15 富士スピードきよぴー（清P）@SUPERGT公式テスト
揺らぐF1撤退の大義名分…ホンダがEV戦略を抜本修正、損失最大2兆5000億円と試算 #f1 #f1jp formula1.com/article/honda… -
【激震】日産V37スカイラインが生産終了！3G終了でサービスも停止へ。ホンダはEV戦略の失敗で「6,900億円」の巨額赤字に転落、トヨタ流への軌道修正を余儀なくされる | Creative Trend
最新コメント｜ 13月13日 0:26 Bon
creative311.com/?p=171827 -
ステランティス、前期は4兆円の最終赤字 EV戦略転換の損失で - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12月27日 13:39 T.REX 【日本ダボス商工会議所神奈川事務所職員】
よーし、ステランテス傘下のイタリアブランドはトヨタが買収じゃｗ nikkei.com/article/DGXZQO… -
フォード、シャオミとの合弁報道が示す真意…欧米・日本勢のEV戦略にも影響か
最新コメント｜ 12月21日 4:56 Briatore
.jp/company/post_3… -
ステランティス、4兆円損失計上 25年12月期にEV戦略転換で - 日本経済新聞
最新コメント｜ 2EVや脱炭素はオワコン トヨタの全方位戦略が正しかった nikkei.com/article/DGXZQO… -
ステランティス4兆円損失 前期赤字転落 EV戦略転換で計上 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12月7日 7:27 yoshiya k
ステランティス4兆円損失 前期赤字転落 EV戦略転換で計上日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… アメリカでBEVはまだ早かった だいたいいつもトヨタの言う通り ストランティスですらだめとはなあ VWは2026年になんちゃってハイブリッド車をだすらしいが欧州勢は2026年もさらに追い込まれるね -
ホンダの「電動化」が始まる：EV戦略・電池工場・AFEELAの全貌を徹底解説 - ELECTRICLIFE - エレクトリック・ライフ！
最新コメント｜ 11月5日 17:13 電気を活用した生活！ - エレクトリックライフ（ELECTRICLIFE)
ホンダの電動化がいよいよ始まる。オハイオのLG電池工場の完全子会社化やSONYとの協業など。 electriclife.jp/hondaevtactics… -
フォードの新事業に追い風、中国CATLとの提携がEV戦略転換後押し | TBS CROSS DIG with Bloomberg
最新コメント｜ 12025年12月24日 16:44 杉本学
newsdig.tbs.co.jp/articles/withb… -
フォードの新事業に追い風、中国CATLとの提携がEV戦略転換後押し（TBS CROSS DIG with Bloomberg） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 22025年12月24日 16:05 ケッツアール
フォードの新事業に追い風、中国CATLとの提携がEV戦略転換後押し #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/92ba8… いま共和党でも議論になっているのが対中国規制なんだよな トランプがどうやら対中国政策を緩めるみたいで、共和党内で揉めているらしい フォードナイスかも -
ホンダ三部社長の「波乱万丈経営」、EV戦略を自動車業界350人が辛口評価！脱エンジン戦略を評価する回答はわずか16％…同社社員・サプライヤーからも不評
最新コメント｜ 22025年11月12日 2:46 只野山雅ファン、60歳になったらサポータ。のおらぐり。本人です。
自分も完全EV移行には反対です。自動車 “最強産業”の死闘・オンライン diamond.jp/articles//375… -
静甲[6286]：靜甲ＧｒのＥＶ戦略、次なる一手：ラストマイル配送向け商用ＥＶ「folofly」の取扱い開始 2025年9月9日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞
最新コメント｜ 12025年9月9日 15:34 うしっクマ
nikkei.com/nkd/disclosure… -
マツダ、難路のEV戦略 電池工場新設へ山口県と協定 普及は鈍化 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 32025年9月8日 5:25 堀雅昭
nikkei.com/article/DGXZQO… マツダはアメリカでの生産が弱く、トランプ関税の影響もコレから大きく受けはじめる。岩国にEV電池工場作ると云ふがうまくいくのか疑問。 -
ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 552025年7月28日 2:23 peanuts???⛱?
やっと目が覚めたみたいね。良かった良かった。 nikkei.com/article/DGXZQO… -
ホンダ株価続落、米関税懸念が重荷 EV戦略車種の開発中止は反応限定 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 22025年7月7日 14:39 株好きおじさん
ホンダ株価続落、米関税懸念が重荷 EV戦略車種の開発中止は反応限定 nikkei.com/article/DGXZQO… -
『ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換 - 日本経済新聞』へのコメント
最新コメント｜ 22025年7月5日 22:53 usi4444
ヤマトの真田さんみたく実は裏でHEV用新型エンジンを開発していた大企業の説明責任的には問題のあるホンダ。 / b.hatena.ne.jp/entry/s/www.ni… “ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止 米国需要減速でHVに転換日本経済新聞” htn.to/4ugiQn2zr6 -
ホンダがEV戦略を大幅修正、市場低迷とトランプ政策で打撃…四輪事業の生き残りは日産との統合再交渉の行方次第か | JBpress (ジェイビープレス)
最新コメント｜ 12025年5月23日 6:45 石川一敏
ホンダの四輪事業の収益性は09年のリーマンショック以降に下落して以来、回復していない。井上久男さんのコラム。jbpress.ismedia.jp/articles//884… ホンダはEV事業に注力する余裕がなくなっている。