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JR西のサイト内検索結果
西日本旅客鉄道🚃JR西日本株✨ 今日は強かったですねー💪 テクニカル的には上昇トレンドなんですが、 3100円超えてほしいという期待を込め、 もう少し上の方で利確ポイントを設定しよーかな😇 pic.x.com/kgKKmlnEd5
「JR西日本の「奈良ホテル」本館、重要文化財に内定 - 日本経済新聞」 nikkei.com/article/DGXZQO… “奈良ホテル本館の開業は1909年10月。東京駅などを手掛けた建築家の辰野金吾が設計した和洋折衷様式が特徴だ。木造2階建ての建物内には吹き抜けを持つ大広間や大食堂を備える。”
#ヤング日経 月曜日は神下茉衣さんです。 ☑️折りたたみスマホ、2026年度出荷台数は2.3倍に
☑️テレビ東京、イラスト制作のフーモアに出資
☑️カルビー、「じゃがりこ」を韓国で販売
☑️JR西日本の「奈良ホテル」本館、重要文化財に内定 など
apple.co/3AajjiR pic.x.com/ktji79OmWu
@jrwest_kinki_a10月19日11時44分現在： 11時40分頃、JR神戸線：尼崎駅～立花駅間で列車が人と接触したため、大阪駅～西明石駅間で運転を見合わせています。 運転再開は13時00分頃となる見込みです。 #JR西日本 #JR神戸線 株価暴落すると 必ず関西圏の電車🚃止まります
JR西日本の「奈良ホテル」本館、重要文化財に内定 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「鉄道株＝堅実・高配当」？ 国内の鉄道セクター【予想配当利回りTOP10】 をまとめました🚃💨 ① JR九州 (9142) ｜約3.6% ② 小田急電鉄 (9007) ｜約3.5% ③ JR西日本 (9021) ｜約3.3〜3.4% ④ 名古屋鉄道 (9048) ｜約3.2〜3.3% ⑤ 西日本鉄道 (9031) ｜約3.1〜3.2% ⑥ 京浜急行電鉄 (9006) pic.x.com/n50xBFJn9J
JR西日本の「奈良ホテル」本館、重要文化財に内定 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「奈良ホテル」辰野金吾設計の現存建築で９つ目の国重要文化財へ😁 お祝いしたい🎊 #唐津 出身 #辰野金吾
きのくに線 白浜〜新宮の区間はもうダメね。 傷口を広げない為に運行のリストラをしなきゃならないのに増便するバカさ加減‼️ 余計に傷口広げて何考えてるの？ JR西日本管内では伯備線に次ぐ赤字垂れ流しが白浜〜新宮。 年間31億なら県や沿線市町で維持するのは不可能。 news.yahoo.co.jp/articles/7c1db…
JR西日本の「奈良ホテル」本館、重要文化財に内定 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… JR西日本は16日、所有する奈良ホテル（奈良市）本館が国の重要文化財に内定したと発表した。ホテル単独の建物として現在も営業している建造物が重要文化財に指定されるのは初めて。文化審議会が文部科学相…
めでたーい！㊗️(今いる) JR西日本の「奈良ホテル」本館、重要文化財に内定 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
💣ついに新幹線値上げ‼️ JR東海とJR西日本は1東海道・山陽新幹線ののぞみ・みずほの指定席を2027年7月から値上げすると発表したよう、、 グリーン車は27年12月から値上げ🚄 新幹線料金は国の承認が必須となり 民営化後初となる。 #日本経済新聞 #新幹線 pic.x.com/8O8ULfIL7N
本日の日経MJより。 ドンキがギネス認定／37期連続で増収・営業増益 白髪染め市場、26年7％増／6485億円、40代の支出伸びる 老舗企業倒産、1～8月最多112件 北九州～富山、すしの黄金ルートへ／JR西沿線の6県市連携／「サミット」も開催 京王電鉄、京王多摩駅で街づくり
【つじやんの物件No.36 In山形駅徒歩12分】 本日のトレード終了。 マイナス5万3944円。 古河電工寄付買ったら下がり損切り。 15時頃JR東海のぞみ値上げの報道で急騰。JR西日本現物売ったけど、月曜日上げると困るので大引け信用で買い戻し。売値より安く買い戻せた。 app.foursquare.com/share/checkin/… pic.x.com/Gz4WX2E9fp
JR西日本、設備保守に新型ロボット 人手3割削減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR西日本、設備保守に新型ロボット 人手3割削減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 《JR西日本は16日、鉄道設備の保守などを担うロボット型重機を10月以降に投入すると発表した。》
JR西日本、設備保守に新型ロボット 人手3割削減：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Friday, October 16, 2026 仕事､夜勤､学校他､動く方お疲れ様です｡仕事､夜勤､学校他､休みの方ゆっくりお休みを｡10/12(月)~の自分は暫定夜勤予定です｡写真は広島県南西部で撮影#287｡JR西日本中国統轄本部(総轄)､広電､宮島航路が主｡3密避け頑張ろう｡行動周囲等､各々気を付け御安全に｡ pic.x.com/nPFy0s7y4N
@ONqed0v6tZfHGOGでも県レベルで見たら広島市の税収が地方にばらまかれてる構図なんだよね。 JR西日本は関西の黒字路線の収入で 中国地方の赤字を補填してる。 国レベルで言えば東京の税収が広島にも配布されてる。 ならなぜ東京は独立しないのか？ ということを考えてみてはどうか？
📍今日の買い JR西日本 日経平均4日続落だそうだけど、MyPFはキオクシアと楽天以外は前日比プラスってことで今日もまだギリ2000台のJR西日本をポチリ。11月の連休に博多～大阪で往復新幹線を使う子にJR西日本株主優待券2枚あげました。いつも家族にあげるので自分で優待券使ったことないのよね🥲
少なくとも新型やくもは8両編成・グリーン車,普通車の2クラス・シートピッチはJR西日本標準ってしとけばもっと人乗れたよなとは思う 観光列車じゃないんだし食堂車もないんだったらセミコンパートメントなんて要らないのよ JR西日本は機会損失を何回すれば学べるのか x.com/kazu199412/sta…
JR西日本と提携するコンビニ、セブンからファミマに変えませんか？
航空測量の老舗、アジア航測のCVCが米Endeavor CatalystにLP出資。このCVC、2024/12設立で既にLP出資2本（GREEのFoFにも出資）、直接出資5件でうち3件は海外。自前運用でこのペースはなかなか。PBR1倍割れながら、JR西と復建調査設計で過半シェアなのが動きやすさの理由？中の人が気になるところ。
JR西日本、AIが車両整備の計画立案 30年度までに所要時間2時間→10分 – 日本経済新聞 2026年9月25日 19:00 nikkei.com/article/DGXZQO…
@ankokuji_AK47広島のアリーナが駅の北側に出来る話がありますが駅直結なので経営にJR西が噛むのも至極真っ当な話で、アリーナの赤字以上の乗車賃見込めてるからじゃないですかね？
とうとうJR西の機関車牽引工臨も終わるのか…旅客釜オタクにとっての最後の牙城だっただけにめちゃくちゃ悲しい あと自分が国内で写欲が湧くものといえば500系、EF64、サンライズ位しか残ってないので3年後には割とガチで国内鉄引退してるかもしれんな… それまでに航空券値下がりしてくれるのを願う
≫Rp 新幹線開業で切り離されたり分断された、幹線区分の並行在来線 →北陸本線、信越本線、東北本線、鹿児島本線 今後の状況では第三セクターで分断も？ →紀勢本線、関西本線など とにかくJR西日本の踏ん張り次第だが、赤字ローカル区間は切離したいのだろうな・・😰
【日本選手権中国最終予選】 10/9 🔥第二代表決定戦🔥 ⑹日本製鉄山口１－６三菱自動車倉敷 🌸JFE西日本：東京スポニチ大会優勝 🥇JR西日本 🥈三菱自動車倉敷 以上3チームが日本選手権に出場します！！ おめでとうございます！！ ※日本製鉄山口は予選敗退 これで32代表全てが出揃いました！！ pic.x.com/S6c3fZtdnK
コアラのマーチくんがNIKKEI企業キャラクター総選挙2026で1位 日本経済新聞社の広告企画「NIKKEI企業キャラクター総選挙2026」の結果が10月9日発表され、約4万8965票の投票でロッテのコアラのマーチくんが1位、JR西日本のICOCA「イコちゃん」が2位、長谷工のはせるんが3位とx.com/i/trending/210…
🍁社会人野球日本選手権大会 中国地区の日本選手権出場チーム JFE西日本 ８大会連続(19) (東京スポニチ大会優勝) JR西日本 ３大会連続(11) 三菱自動車倉敷 ２大会ぶり(９) 第２代表決定戦 三菱自動車倉敷６－１日本製鉄山口 日本選手権の組み合わせ抽選は 10月16日(金)
@kantei他1人Ç√書記者（シャドーワーカー） 長良川鉄道もメンテナンスが限度で体力が無い トンネル工事は無理 JR西日本も体力がない 赤字路線だから、諦めている JR東海もやりたくはないね・・ リニア工事があるからね。。。 工事の着手車が不在・・ お金がないから凍結中ですよってことだね
【JR西日本】見せました、イコちゃんの底力！ prtimes.jp/main/html/rd/p… @PRTIMES_JPより 日本経済新聞社の広告企画「 NIKKEI 企業キャラクター総選挙 2026」において、ICOCAのマスコットキャラクター「カモノハシのイコちゃん」が、第2位に選出されました。
北陸新幹線延伸ルートの車両基地に新駅を 「鉄道空白地帯」京都・久御山町の思惑と実現度 - 産経ニュース sankei.com/article/202610… 誘致が成功するには、国やJR西日本などの対応も焦点となりそうだ。
わたくしは現金比率を高めました😞 お気に入りのJR西日本、星野リゾートが下落トレンド入りしてなんとかプラスで売って、 遊びで買った金も売った！ もはや円安に強い東ソー株といすゞ株だけとなりました😃 AI株は危険すぎて絶対買わない💦 でも日本企業は強い、ハッキングで日本はどうなる？ x.com/yukimamax/stat…
JR西日本の表彰式および東京スポニチ大会で優勝したJFE西日本に代表ペナントが授与 #キメるぜ第51回社会人野球日本選手権大会 pic.x.com/KubUoBWpo4
金沢駅「みどりの窓口」混雑で対策強化 | NHKニュース JR西日本金沢支社では、来年度から指定席や自由席の切符を購入できる券売機を11台から13台に、予約した切符の受取機を5台から7台に増設するとしています。 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
JR西日本とJR東海が合併したら 北陸新幹線 敦賀～米原で建設も進むの！！ 無理だよ 小浜経由って pic.x.com/2gvvxJCvDy
トキ鉄は経営が厳しいので無理ですね。 普通に考えて経営が厳しい会社が赤字の路線を買収するなんてあり得ません。 ていうかJR西日本は経営厳しくないんだからJR西日本がやれよと思う。 x.com/RailwayImPrvMn…
@gamekotachiコロナ禍の時にJR西を買ったらワクチン接種開始のニュースが出て大きく上昇⬆️買い増しし過ぎてる事に気付かずそこから大急落⬇️致命的な含み損を抱えて損切りを迫られましたが、切ったら取り返すのに倍の力が必要になる。狼狽しちゃダメだと耐える判断をしたら3日連続の特買が来て無事に難を逃れました
更にJR東日本は東北・信越など広大な赤字ローカル線を抱え、人口減少で輸送密度が極端に低い区間が多く、維持コストが経営の大きな足かせとなっている。 対してJR西日本も中国・北陸地方を中心に赤字ローカルを抱えるが、エリア規模が比較的小さく、インバウンドや都市間需要でカバーしやすい構造。 x.com/dig_kunita/sta…
阪神タイガース、リーグ優勝おめでとうございます‼️今年も強かった⚾️ 広島での定宿はJR西日本Grのホテルグランヴィア広島、優勝祝勝ビールかけ会場は西武Grのグランドプリンスホテル広島。系列を超えた鉄道事業への愛情も感じられます🚃 農耕株の阪急阪神HDですが、月曜からの上昇期待してます💹
@pomdepartments1伊勢丹と経営的な業務提携をしていましたが、何が悪いんでしょうか…。呉服系と電鉄系だと、そもそもの経営スタイルや取組方が違うんでしょうね。京都の伊勢丹も開店前に、JR西日本の社員が研修に来ていたけど、箸にも棒にも引っかからない位酷かったと…。で、ここまで伸びたのもある意味凄い！
@tetsudanLiveJR九州もSBI新生銀行と業務提携するんでしたっけ…？関東に住んでるのと支店名がよかったので、関西人ながらJRE BANKはやぶさ支店の口座持ってますが…JR西日本のはどうしようかしら…
@trainfridaylionJR西日本は、山口県内の鉄道を、地方自治体が赤字を補填しない限り、全部廃線にするつもりでしょう？ ならばいっそJR九州に譲渡したら、山陰方面にも北九州への通勤マンションをいっぱい建ててYC1で速達するでしょう。
管理職してて思うんだけど、電車遅延の影響で予定してた人員配置が組めなくて納期間に合わず損失が出たりするんだけど、なんでこの損失をワイの部署が補填しないといけないんだ？故意の事故が原因の遅延ならその人や電鉄会社に補填してもらいたいぞ。電車遅延の影響による会社の損失でかすぎるぞJR西！
【資本提携、ついに完了】りそなHD JR西日本とりそなグループの株式譲渡が正式完了した。 鉄道と金融という異業種タッグが、ここから本格始動する。 提携の本質はこれからの事業連携だ。発表で終わる材料と、実行フェーズに入った材料は、企業の覚悟が違う。
【資本業務提携、ついに完了】JR西日本 りそなグループとの株式譲渡が正式に完了した。 鉄道会社と金融グループという異色タッグが実行フェーズへ移行した事実は重い。 JR西日本が描く非鉄道事業の本気度を、市場は今まさに測定し始めている。
JR西日本、関西みらい銀行の株取得完了 27年春ごろ金融サービス開始 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（日経新聞）JR西日本は1日、りそなホールディングス（HD）傘下である関西みらい銀行の株式20%の取得が完了したと発表した。取得額は900億円。JR西が銀行代理業の許可を取得したうえで、2027年春ごろにもJR西ブランドのデジタル金融サービスの提供を始める。JR西とりそなHDは5月に資本業務提携した。