すべて
| ニュース･評判･反応
JR西のサイト内検索結果
＜大阪ガス・JR西日本＞大阪ガスの先発・大宮（撮影・五島 佑一郎） - スポニチ Sponichi Annex 野球 sponichi.co.jp/baseball/news/… 軽傷でありますように🙏 #大宮隆寛 #東洋大学 #東洋大学硬式野球部
JR西日本が望んだルートなんだから、JR西日本に負担してもらえばいいんだよ。貸付料をそういう設定にすればいい。 北陸新幹線｢小浜ルート｣は出来レースだ…国交省の"非公開資料"で判明｢3兆円コスト増の延伸案｣が選ばれたワケ(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4319e…
2026.8.28 #都市対抗野球 3日目第1試合 #大阪ガス🆚#JR西日本 今日は有休取って朝から 東京ドームに、来たーー‼️＼(^o^)／✨ 大阪ガス様からの授かり物🎁 チーム券(デジタル)、うちわ、タオル スポニチ号外 pic.x.com/embz5lJv4g
【視聴無料・アマギフもらえる🎁】セキュリティ担当者なら要チェック！「ITmedia Security Week 2026 夏」を8/31〜9/7に開催します！ 東芝、JR西日本、ぐるなびなど著名企業のセキュリティキーパーソンが登壇。最新のセキュリティ対策を学べるオンラインイベントです。 詳しい講演内容はこちら👇
「鉄道会社がなぜ下水道？」JR西日本が狙う老朽インフラの「意外な再生術」とは（ダイヤモンド・オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
「鉄道会社がなぜ下水道？」JR西日本が狙う老朽インフラの「意外な再生術」とは(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ab490…
@matsuikoji民営の京都メトロはJR西が主体で京阪や京の民間資本が出資、JRの子会社だからトンネル建設費負担はなしで線路利用料方式とし東大路通ならば人口密度も高く観光客や学校大学も多いので黒字化は間違いがない。儲かるなら民間からの投資は伸び駅建設や新型車両導入の他に国際会館〜洛北新駅の延伸へも使う
「鉄道会社がなぜ下水道？」JR西日本が狙う老朽インフラの「意外な再生術」とは（ダイヤモンド・オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/ab490…
【8/31～9/7】企業のセキュリティ担当者必見のオンラインイベント「ITmedia Security Week 2026 夏」が開催。東芝、JR西日本、ぐるなびなど著名企業のセキュリティキーパーソンも登壇。無料登録はこちらから＞＞＞＞ members05.live.itmedia.co.jp/library/MTA1Nj…
なにわ筋線はOsaka Metro(旧市営地下鉄)ではなくJR西と府市が出資する第三セクターなので、そもそも全く別の計画。その三セクは元々JR東西線建設のための組織だったことを踏まえると、JRの意向が強いと言えるだろう。 x.com/matsudayamato/…
「鉄道会社がなぜ下水道？」JR西日本が狙う老朽インフラの「意外な再生術」とは（ダイヤモンド・オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/ab490…
"「鉄道会社がなぜ下水道？」JR西日本が狙う老朽インフラの「意外な再生術」とは" - ダイヤモンド・オンライン l.smartnews.com/m-8n2DaE4E/v69…
「鉄道会社がなぜ下水道？」JR西日本が狙う老朽インフラの「意外な再生術」とは(ダイヤモンド・オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ab490…
今朝は、国民民主党の辻󠄀井俊貴県議、永藤あきのりさん、清田ゆきひでさんとJR西岐阜駅で街頭県政・市政報告です。飛騨美濃合併150周年、県のLRT構想の課題、大学・高校改革、国道21号岐阜市内立体化工事などについて、県政・市政の立場からご報告。沢山の激励をいただき、ありがとうございました。 pic.x.com/DgVavkvB96
JR西日本はセブンイレブンと提携してて駅ナカコンビニがセブンなので即終了ですね笑 東日本エリアは自社コンビニなので駅ではアウトにならないけど、駅前にセブンあるとか車内に広告あるとかで終わりそう…… x.com/pz1tj/status/2…
8/24のS株 ・4株購入 ✅大王製紙（46） ・1株購入 ✅NTT（515） ✅JR西日本（19） ✅QBネット（1） 配当金も約200円増えました。 ポイ活・お小遣いの範囲で、これからも自分のペースで株式投資を続けていきます☺️ 日経とPFともに下落していますが、皆さんは今日、何を買い増ししましたか？📈
@dig_kunitaむしろJR発足以来二度も大規模人身事故をやらかした 経営能力のないポンコツJR西こそ JR東海に合併すべきでしたね（苦笑）
待避不良による“汽笛吹鳴”ですら有り得ないのに、“触車死亡事故”とは「業務上過失致死｣以外に無いでしょうね。待避完了合図などは事業者で異なりますが・・・ 参考|| 倒木による運休防ぐ､JR西｢集中伐採｣に密着 計画運休やダイヤ変更で日中も作業時間を確保 | 東洋経済 toyokeizai.net/articles/photo… pic.x.com/9nvAUYqPto
なにわ筋線の総事業費6425億円に 大阪府･市、事業継続「妥当」 nikkei.com/article/DGXZQO… 大阪府・市が最新試算を公表しました。 物価高騰などで従来の計画の倍増となる見通しとなっており、府・市やJR西日本、NANKAIが出資する第三セクター「関西高速鉄道」に精査を求めていました。
減ってると思ってたけど… 日本株は EJHD、JR西、あおぞら銀、ゆうちょなどが上昇 リート、信越化学下落 アメ株は 電力のEIX、FEが下落 TLTもダメ 結局キオクシアを眺めてただけの1週間だった #日本株 #米国株 #FX #TradeNote pic.x.com/eZqysbHujO
Friday, August 21, 2026 仕事､夜勤､学校他､動く方お疲れ様です｡仕事､夜勤､学校他､休みの方ゆっくりお休みを｡8/17(月)~の自分は暫定夜勤予定です｡写真は広島県南西部で撮影#233｡JR西日本中国統轄本部(総轄)､広電､宮島航路が主｡3密避け頑張ろう｡行動周囲等､各々気を付け御安全に｡ pic.x.com/FRaGkJYlq9
KDDI、AIが商業施設開発を支援 JR西系とサービス開始 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
段階的でないと反発大き過ぎるしそもそもh100と新型電車特急の製造までは流石に無理 選ばれてたらそもそもそれぞれ実質2連4往復で物足りるレベルにまで落ちるはずがないでしょ 維持して欲しかったら車両更新費負担しろ案件 JR西の山陰線特急だってそれなかったら廃止だった x.com/rapid_buta546/…
N-3.16%/T-3.09%/PF-2.26% 売/ 9432 NTT 160円 2株+14円(152.8円/72株/N) 買/ 6653 正興電機製作所 2130-093円 102株🆕 8801 三井不動産 1439円 1株(1457円/3株/N) 9021 JR西日本 2861円 1株(2869円/29株/特) ✏️3日大幅続落。 メガ銀ヤラレ。他はわりと踏ん張る。 正興電機、100株買い戻し。
N-3.16%/T-3.09%/PF-2.26% 売/ 9432 NTT 160円 2株+14円(152.8円/72株/N) 買/ 6653 正興電機製作所 2130-93円 102株🆕 8801 三井不動産 1439円 1株(1457円/3株/N) 9021 JR西日本 2861円 1株(2869円/29株/特) ✏️3日大幅続落。 メガ銀ヤラレ。他はわりと踏ん張る。 正興電機、100株買い戻し。
JR西日本、新大阪駅に「newmo」タクシー専用乗り場 10月末まで実証 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR西日本、新大阪駅に「newmo」タクシー専用乗り場 10月末まで実証 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR西日本、新大阪駅に「newmo」タクシー専用乗り場 10月末まで実証 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JR西日本、新大阪駅に「newmo」タクシー専用乗り場 10月末まで実証 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
2030年までにエアアジアの貨物部門Teleport×JR東海の東海道マッハ便×JR西日本の荷もっシュッ！の3者が提携し 国内各地 ↓東海道山陽新幹線 新大阪駅 ↓トラック 関西空港 ↓専用貨物機(A321P2F) コタキナバル空港 ↓エアアジアの定期便 アジア各国 へ配送する荷物輸送サービスを始める確率は何%？
北陸新幹線の議論を見ていると、受益者負担の原則が弱すぎると感じる。新幹線で利益を得るJR西日本や利用者の負担をまず重くすべきだ。JRが採算を取れないから国民の税金を入れ、さらに新幹線開業で苦しくなった在来線を自治体に渡すという構図なら、利益は民間、損失は納税者になってしまう。
@dig_kunitaJR西JR東 両方JR東海に吸収合併されたら今より良い環境になれる気がします。
JR西日本、お盆利用の需要維持 熊本地震影響も「万博契機に需要が盛り上がっている」 - 産経ニュース sankei.com/article/202608… 大阪・関西万博の開催で好調だった昨年と同水準を維持し、担当者は「万博を契機に需要が盛り上がっている」と分析した。
あんまり深く考えたことはないが、現在の私は多分ドコモ経済圏にいる。JR西日本が銀行との提携を強化するそうだから、その様子を見ていずれそちらの圏域に引っ越そうかしら。
JR西日本、磁気切符をQRコード移行 28年以降に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
送信完了 - 亀岡市公式ホームページ 文章読んで見たら不十分な判断ミス作 北陸新幹線京都駅東西案南北案は共に除外されました亀岡案否決→桂案決定 の内容は京都市が反発懸念してるのにJR西日本株主総会、国は空気読んで無い空気を読めJR西日本株主総会💢 空気を読め国共達💢 share.google/3gZtS1nQBqq4Y5… pic.x.com/SoegBLlMsN
列車の代わりに乗れて、しかも延伸する「JR大糸線増便バス」今年も運行 赤字ローカル線の切り札 | あやあやのうろうろ雑記帳 ameblo.jp/ayaaya-hg/entr… #Amebaブログ #アメブロ #JR大糸線増便バス #大糸線 #JR西日本 #糸魚川 #JR東日本 #白馬 #南小谷 #JR大糸線
今回の移動履歴 超かぐ外並び 超かぐ島中 リンカイ！ムラ ガルパン、ガンダム、ぼざろを経由して駅メモ 西企シンフォ→南企温むす、JR西、スポニチ
山口宇部空港は未だに国際線の定期便がない😭韓国や台湾の航空会社がチャーター便でしか来ないようなところ‼️国内線も羽田便しかないのでひっそりとしているし。近鉄GHD・JR西日本グループ・山口FG・宇部興産・マツダ・三菱グループなどが出資して運営を民営化したらどうか🙏
Friday, August 14, 2026 仕事､夜勤､学校他､動く方お疲れ様です｡仕事､夜勤､学校他､休みの方ゆっくりお休みを｡8/17(月)~の自分は暫定夜勤予定です｡写真は広島県南西部で撮影#226｡JR西日本中国統轄本部(総轄)､広電､宮島航路が主｡3密避け頑張ろう｡行動周囲等､各々気を付け御安全に｡ pic.x.com/zBAhBtMHLS
岡山駅にホームドア JR西、山陽新幹線で中国初 - 日本経済新聞 2019年12月5日 20:04 nikkei.com/article/DGXMZO…
JR西日本はめちゃんこ安いんだな。赤字垂れ流してた気もするけど。
@24newseverydayJR四国にそんな体力あるのか？ JR西日本と合併した方がより経営力が上がるからそれからでいいんじゃないかな？ それに四国は電化区間が少ない、ということは発電変電設備がない そこへ新幹線だから電力をどうするの？
鐵坊主さんの動画見ていたらJR4社とJAL提携の巡礼観光にエキタグの話が出てた、これって熊野古道巡礼に設置されるので、とうとう秋にはJR西日本に導入だね、提携社との兼ね合いで紀伊田辺駅と白浜駅は確定だね、新宮駅はどうかな？
株式会社JR西日本中国メンテック 第30期決算公告 岡山県岡山市北区 西日本旅客鉄道(証券コード: 9021) の関連会社 純利益：1億8000万9000円(前期比+93.87%) 総資産：93億5587万5000円(前期比+2.25%) catr.jp/companies/e83e…
#JR西日本 JRの中では一番燻っているかも。 今は青色ネックラインを定めて、抜けたら期待できる展開だが、それ以前に特大ダブルトップで下落が走っているので、そこはどうしても意識されやすい。 pic.x.com/pUiXxyvHlA
ヨコヨコ ゆうちょ銀行、JR西、熊谷組が下落 ライオン、松井証券、AGCが上昇 別口座の共同印刷を利確 関東電化を決算勝負で新規購入 アメ株葉 TLT、HLI、EIX、FEが下落 CTSH、ABBV、SPCXが上昇 投資信託は全部上昇 #日本株 #米国株 #FX #TradeNote pic.x.com/MyT4KvrACC
三島で思い出したがJR東日本東京駅発着の特急 踊り子号 下田編成は問題ないが JR東海管轄の熱海～三島 伊豆箱根鉄道駿豆線走る 修善寺編成はシートマップが「えきねっと」で見れないので JR東海が提携してる、JR西日本のe5489の予約サイトでないと指定席混雑の詳細がわからない人が多いのでは？ pic.x.com/TLOO7YQc0x
株式会社JR西日本キャリア 第9期決算公告 大阪府大阪市北区 純利益：▲561万7000円 総資産：5989万6000円(前期比+5.99%) catr.jp/companies/b68a…
JR西日本、特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両 快適性向上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…