evの最新ニュース一覧
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ホンダの巨額損失が浮き彫りにする「EVの冬」と「ESSの春」
最新コメント｜ 34月16日 22:35 anegomarufu
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… -
上場来初の最終赤字となるホンダ､次世代EVの開発中止で自動運転技術の出口見えず／HV転用には大規模な再設計の壁
最新コメント｜ 44月9日 23:53 グッドマンMAX
特集東洋経済オンライン share.google/HqpD7UM5Wgfkxf… -
決算:ホンダ、EV戦略頓挫で出せぬ新車 かさむ奨励金と高まる減配リスク - 日本経済新聞
最新コメント｜ 74月9日 4:43 ??通商????TONY??
ホンダ、EV戦略頓挫で出せぬ新車 かさむ奨励金と高まる減配リスク日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
N-BOX「5年連続首位」──それでもホンダ最大6900億円赤字、国内独走・EV失速が映す“収益構造のねじれ” ネットの声から読む（Merkmal） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 14月8日 6:38 Yuzo YAMAKAWA
N「5年連続首位」──それでもホンダ最大6900億円赤字、国内独走・EV失速が映す“収益構造のねじれ” ネットの声から読む approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… -
三光合成社長「樹脂製品、グローバルで受注」 HV・EV両にらみ - 日本経済新聞
最新コメント｜ 14月8日 6:34 口
三光合成社長「樹脂製品、グローバルで受注」 HV・EV両にらみ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
EV事業見直し……、ホンダ“巨額赤字”の衝撃（ニッポン放送） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 14月8日 1:02 ライライ???Rainbow rising@音楽は生きる糧?メタラー
EV事業見直し……、ホンダ“巨額赤字”の衝撃 news.yahoo.co.jp/articles/81cee… -
トヨタ、1〜3月の米EV販売2倍 市場縮小でもコスパ重視で成長 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 74月7日 13:46 マークラインズ株式会社｜自動車産業ポータル
トヨタの米EV販売2倍 1〜3月、市場縮小でもコスパ重視で成長日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 弊社が引用された記事をご紹介します。 「トヨタ自動車」の深掘りは下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/automotive… -
EV視点で読み解く「デンソー」「東芝・三菱」のローム争奪戦、パワー半導体再編は日本自動車産業に何をもたらすのか | JBpress Innovation Review powered by JBpress
最新コメント｜ 14月7日 13:15 shunjieagle
EV視点で読み解く「デンソー」「東芝・三菱」のローム争奪戦、パワー半導体再編は日本自動車産業に何をもたらすのか April 03, 2026 和田憲一郎 日本電動化研究所 jbpress.ismedia.jp/articles//941… -
ホンダ・ソニーの新EV「開発中止」でお粗末な結果に…中国EV勢の安さと早さには敵わなかった (現代ビジネス)
最新コメント｜ 14月7日 11:25 日本頑張ろう
"ホンダ・ソニーの新EV「開発中止」でお粗末な結果に…中国EV勢の安さと早さには敵わなかった"現代ビジネス #SmartNews あのアホ社長率いるホンダには無理‼️ l.smartnews.com/m/Pdn… -
〈ビジネスTODAY〉EV復調、トヨタけん引 BYDは減速、補助で明暗 1～3月国内 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 14月7日 7:34 GreenCart
補助金は期間を区切ってやるべき >国産電池を採用するメーカーなどを優遇し、自社で電池生産するBYDは最大45万円だった補助額が半分以下の15万円になった。 nikkei.com/article/DGKKZO… -
国内EV販売、好調トヨタと波乗れぬBYD 補助金に約100万円の差 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 154月7日 1:26 ミスタ ?️????
やはり高市政権は素晴らしい 以前の媚中政権は中国車に多額の補助金出してたから、 国内EV販売、好調トヨタと波乗れぬBYD 補助金に約100万円の差日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
ホンダ、「AFFELA 1」ソニーとの共同開発中止で2.5兆円の巨額損失計上の誤算 トランプ政権のEV支援策見直しで“10年先を見据える大転換”に揺り戻し | マネーポストWEB
最新コメント｜ 14月7日 0:05 製造業24時
ホンダ、「AFFELA 1」ソニーとの共同開発中止で2.5兆円の巨額損失計上の誤算 トランプ政権のEV支援策見直しで“10年先を見据える大転換”に揺り戻し moneypost.jp/1386927 -
国内EV販売、好調トヨタと波乗れぬBYD 補助金に約100万円の差 – 日本経済新聞｜【公式】税理士ナビ
最新コメント｜ 14月6日 13:08 支援金・給付金・補助金｜【公式】税理士なび®︎（ゼーリシナビ）
最新ニュース！ #支援金 #給付金 #補助金 国内EV販売、好調トヨタと波乗れぬBYD 補助金に約100万円の差 – 日本経済新聞 zeirishinavi.com/news/%e5%9b%bd… -
ドンキの「マジボイス」やオリンパスの「観察」はなぜ製品改良につながるのか？ 曖昧なニーズを可視化する方法とは | JBpress Innovation Review powered by JBpress
最新コメント｜ 14月6日 11:45 JBpress Innovation Review
ドンキの「マジボイス」やオリンパスの「観察」はなぜ製品改良につながるのか？ 曖昧なニーズを可視化する方法とは《藤原 雅俊》《伊丹 敬之》 📷記事を読む jbpress.ismedia.jp/articles//938… 📖書籍の紹介も 『顧客ニーズを射抜く』 -
ホンダ、「AFFELA 1」ソニーとの共同開発中止で2.5兆円の巨額損失計上の誤算 トランプ政権のEV支援策見直しで“10年先を見据える大転換”に揺り戻し（マネーポストWEB） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 44月6日 11:07 みっくん
ホンダ、「AFFELA 1」ソニーとの共同開発中止で2.5兆円の巨額損失計上の誤算 トランプ政権のEV支援策見直しで“10年先を見据える大転換”に揺り戻し news.yahoo.co.jp/articles/1c494… -
TOBE所属・CLASS SEVEN、新曲初披露で全力パフォーマンス 一糸乱れぬダンスでギャップも【関コレ2026S/S】（モデルプレス） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 14月6日 8:30 ピーチ
TOBE所属・CLASS SEVEN、新曲初披露で全力パフォーマンス 一糸乱れぬダンスでギャップも【関コレ2026S/S】 news.yahoo.co.jp/articles/937e9… -
Encuesta revela rechazo a la gestión de Rodrigo Paz en Bolivia - La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia
最新コメント｜ 14月6日 7:28 La Andina
【ボリビア】就任5か月となったパス大統領、求心力低下との指摘。クロサ・コムニカシオネス社の世論調査、支持は27％に低落し不支持は62％に上昇。経済政策に対する否定的な見方が広がり、国民からの反発を招いている実態が浮き彫りに。 lapatria.bo/actualidad/enc… pic.x.com/5hbJDE4hZL -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか（Merkmal） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 14月6日 4:57 ばるさ
share.google/Zer38zA4FRTAL0… -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか（Merkmal）(ヘッドライン) | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 34月6日 1:21 スポコン??
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇 carview.yahoo.co.jp/news/detail/79… 組織のあり方も裏目に出た。2020年に本田技術研究所の開発機能を本社へと統合した判断は、結果として。 「ホンダらしさ」 を削ぎ落とすことになった。 -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか | Merkmal（メルクマール）
最新コメント｜ 24月6日 0:15 Stamen Gundam＠モデル3ハイランド
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか.jp/post/112990 #HONDA が上場以来初となる6900億円の #最終赤字 を計上する見込みとなったが、#パラダイムシフト が起きる中で「競争力のある pic.x.com/rVrQLYi2I6 -
ホンダ<7267>はナンピンしていいのか EV損失後を長期ガチホで再点検 (note（ノート）)
最新コメント｜ 14月5日 21:56 あかまろ
"ホンダ<7267>はナンピンしていいのか EV損失後を長期ガチホで再点検" #SmartNews l.smartnews.com/m/EHk… -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか（Merkmal） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 14月5日 15:56 るーと 田舎者呆けジジイ??
現場が体制を変える訳無いの。現場が決める訳無いの。体制を決めるのは現経営陣な。そこが変わらないとムリポ。 「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか news.yahoo.co.jp/articles/d99bd… -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか（Merkmal） | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 54月5日 15:33 中村広ニ Kouji Nakamura
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか自動車情報サイト【新車・中古車】! carview.yahoo.co.jp/news/detail/79… -
「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか (Merkmal（メルクマール）)
最新コメント｜ 24月5日 13:01 モリハヤシ
"「技術の魂を取り戻せ」 ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか" #SmartNews l.smartnews.com/m/fDF… -
【クルマ】「技術の魂を取り戻せ」ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか | Tweeter BreakingＮews－ツイッ速！
最新コメント｜ 14月5日 10:44 ツイッター速報〜BreakingNews
【クルマ】「技術の魂を取り戻せ」ホンダ、最大2.5兆円損失からの復活劇？ 過剰なEV戦略を乗り越え「三現主義」の再生なるか tweetsoku.news/2026/04/05/%e3… -
【4/5】風が吹けば桶屋が儲かる｜EV失速とAIマネーの行き先｜4児パパのデータスイマー｜サイドFIREと教育費をデータで泳ぐ
最新コメント｜ 14月5日 7:28 瀬@車とデータを愛する4児パパ
EVとAIの「逆風と長期」を意識する日。ホンダは北米EVを見直しつつ組織再編で現実路線へ。 一方グーグルは株価調整の中でもAIインフラに巨額投資を継続。SP500は1Qマイナスも暴落ではなく、淡々積立を継続。4児の父として、短期の含み損と長期テーマを切り分ける練習中。 note.com/rai_yade/n/n90… -
［EV］自動車メーカー各社が今年３月の販売状況発表 BYD、小鵬、シャオミの昨年同期比が軒並み2桁減に｜ふるまいよしこ
最新コメント｜ 14月4日 16:00 ふるまいよしこ
EV業界トップを走るBYDの減益が注目されたばかりだが、3月の発売台数も大きく減速。消費が上向きになったと言われる一方だが、いったい？／中国NewsClip buff.ly/ZOdASwv -
BYD日本法人社長、EV補助額「公平感ある運用を」 ルール変更で半減 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 14月4日 10:33 上沼垂?
だよね！！ テスラの補助金高すぎるよね！！ わかりみ！！！ nikkei.com/article/DGXZQO… -
ホンダ上場来初の赤字の意味…6900億円損失の真因は「EV投資の時間軸」
最新コメント｜ 4そういえば4輪人気車種は予約中止してるけど、半導体などの部品が回ってこないのはどうして？官僚からの圧力か何か？ #ホンダ #Honda biz.jp/company/post_3… -
テスラ、かりそめの復調 BYD失速受け世界販売増 EV需要減退には懸念 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 24月4日 6:53 EV総合研究所【公式】
テスラは「台数で市場を獲得する存在ではなく、輸送による価値を提供する存在として捉えてほしい」と投資家に対して語りかけた。 テスラ、かりそめの復調 BYD失速受け世界販売増日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 2ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fb32c… 根が深い。ジレンマに陥っている。 -
ホンダEV開発中止の巨額損失、膨らんだ元凶はバッテリー工場か
最新コメント｜ 34月4日 1:05 hidehi
日経クロステック share.google/dphOzq9QXKee1i… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ（WEB CARTOP） | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 24月3日 22:27 Masamasya
ホントその通りでEVの失敗ではない。そもそも失敗する様な工場も建ててないだろ。経営陣が責任取らないのも問題ですよ。 ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ carview.yahoo.co.jp/news/detail/b5… -
テスラが日本で6人乗りSUV、EV「空白地」狙い家族需要開拓 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 64月3日 22:15 うどニア
ホンダも不格好なEVよりも、フリードのEVを出せばよかったのに。 テスラが日本で6人乗りSUV、EV「空白地」狙い家族需要開拓日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ（WEB CARTOP）(ヘッドライン) | 自動車情報・ニュース - carview!
最新コメント｜ 14月3日 20:57 クソポス！(旧クソツイ！)
いや、ホンダらしさを生んできた企業構造を無視したからだろ、トヨタばかり見て自身を見失ってんだよ、だから魅力的な車作れなくなった、そこが問題なんだよ、、＞ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」 carview.yahoo.co.jp/news/detail/b5… -
https://www.businesswire.com/news/home/20260402254260/en/OpenEvidence-and-Tandem-Partner-to-Streamline-Evidence-Based-Prescribing-and-Prior-Authorizations
最新コメント｜ 14月3日 16:05 Yuki Nakai | 医療・ヘルスケアPdM
OpenEvidenceとTandem、根拠ベース処方と事前承認の効率化で提携 businesswire.com/news/home/2026… OpenEvidenceがTandemと組み、処方判断後の事前承認、異議申し立て、薬局振り分け、費用支援導線までを接続。EHR内で治療開始までの事務摩擦を減らす狙いで、診療後ワークフローの自動化を前に進める -
CATL、物流大手と提携 – 商用EV向け電池交換900拠点へ拡大計画
最新コメント｜ 14月3日 12:06 BLADE NOTE
CATL、物流大手と提携商用EV向け電池交換900拠点へ拡大計画 blade.com/catl… -
ファーウェイ、新型EV 販売好調の小米に対抗、性能・価格ほぼ同水準に - 日本経済新聞
最新コメント｜ 14月3日 11:59 Minhei
ソニーって単独じゃEV作れないのかな…？ ファーウェイ、新型EV日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ
最新コメント｜ 14月3日 10:44 MADAO(たまねぎ剣士)
webcartop.jp/2026/04/183850… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ (WEB CARTOP)
最新コメント｜ 14月2日 22:37 mori
いいね。 "ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ"#SmartNews l.smartnews.com/m/rWp… -
ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ (WEB CARTOP)
最新コメント｜ 14月2日 21:15 ブルーボタンインコ@旅立ちました
"ホンダ創業以来の衝撃赤字は「EV戦略の失敗」が原因じゃない！ ホンダらしさを生んできた「企業構造」が時代に合わなくなったことが根本にアリ" l.smartnews.com/m/WPY… -
米自動車ショー、ガソリン急騰で「EVに再び関心」 全方位で勝負 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 14月2日 20:09 t-tokyo
米自動車ショー、ガソリン急騰で「EVに再び関心」 全方位で勝負 ホンダは本当に何やってるのか。。 nikkei.com/article/DGXZQO… -
テスラ、EV充電料金が3年間無料 ガソリン代高騰で乗り換え促進 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 84月2日 19:15 ばっさん｜サイトアフィリで月100万継続中
こういう施策は勉強になる share.google/2ZzQ7xlw1aQHzF… -
丸紅系、学校送迎をＥＶ支援 - NNA ASIA・タイ・車両
最新コメント｜ 14月2日 12:01 NNA アジア経済ニュース
【今日のトップ記事】🆓無料公開 #NNAタイ 丸紅系、学校送迎をＥＶ支援 商用車電動化、輸送用途で広がる 丸紅などが出資し、タイでＥＶのフリートマネジメント事業を手がけるプライムモビリティは、スクールバスなどを運行するモントリの保有車両のＥＶ化を支援する nna.jp/news/2903655 -
スバル、米国初生産のEVを26年発売 トヨタと共同開発 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 24月2日 8:45 響41年
スバル、米国初生産のEVを26年発売 トヨタと共同開発日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
テスラのEV充電料金、3年無料 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 2今朝の日経朝刊ビジネス面で、テスラのガソリン価格高騰を受けた充電料金3年間無料プランについて、国の補助金127万円と合わせて記事になっている。 これは、とてもタイムリーで更に販売が加速されそうですね。 テスラのEV充電料金、3年無料日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… -
デ・ウエスタン・セラピテクス研究所[4576]：乳酸菌エクソソーム（細胞外小胞：EVs）を用いた新規眼科疾患治療薬創出に向けた共同研究開始のお知らせ 2026年4月1日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞
最新コメント｜ 14月1日 15:35 急騰?
nikkei.com/nkd/disclosure… -
ソフトが勝つ時代、日本は何を売るか──ソニー・ホンダのEV開発中止が問いかけたもの
最新コメント｜ 14月1日 3:50 原 一夫＠パトラッシュ，僕はもう疲れたよ
.co.jp/news/articles/…