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ホンダ、50㏄「原付き」25年5月に生産終了　規制強化で - 日本経済新聞

 2024/06/22  引用元：日本経済新聞  続きを読む
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2024/06/22、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに168件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/21 04:17現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年10月14日に寄せられています。 また、「ホンダ」「ゼロ」「ヤマハ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「原付き」 「ホンダ」 「規制強化」 で検索可能です。

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みんなの反応・コメント   168件

おすすめ順 | 新着順
まことちゃん?? 2024年10月14日 22:37
日本経済新聞 スクーターレース無敵だったG'を再販して欲しい nikkei.com/article/DGXZQO…
aa略 2024年8月30日 15:24
あら、郵便局で働く人らとかどうするのでしょうね？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
佐々木秀行 2024年7月16日 18:58
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「警察庁は新排ガス規制の導入で 既存の原付き免許で最高出力を抑えた125cc以下の二輪車を運転できるように法改正する方針。」
NaitoYukiko 2024年6月27日 21:49
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
tomwamori 2024年6月24日 9:03
地元南河内で長らく続いた「ヤマハorホンダ」の原付き対決に遂に終止符か🛵…エモい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
左今克憲｜旬八青果店／Agrigate 2024年6月23日 22:26
すごい…時代が変わる。 1982年の販売台数の3%って… だから高くなってたのか💡 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ヴァッホイ 2024年6月23日 21:28
“同年から始まる新たな排出ガス規制への対応が難しいため。通勤・通学の足として親しまれてきたが販売も低迷しており、生産終了を決めた。”／日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Taiga KOSHIBA/小柴 大河 2024年6月23日 15:05
既存免許で125cc以下を運転できるようになるので移動手段がなくなる話ではないけど、大学のときは学校もバイトも街中も50cc原付で移動してたので時代の流れを感じる。いまは選択肢と質が豊かになった。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
UZIRO 2024年6月23日 13:37
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダが生産止めたら原付免許という規格自体がどうなるんだレベル
愛楽亭むぅ太朗@C104 8/11 西地区 “く” ブロック 23b 2024年6月23日 13:24
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 今の内に買っとくべきか？
ShakoGrade 2024年6月23日 11:06
藩士の青春アイテムがまた一つ姿を消す…😢 #水曜どうでしょう #カブ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あくいら 2024年6月23日 8:32
排ガス規制等によって排気量50ccから実用的な動力性能を引き出すのは不可能になっているからな "日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
わ～さん 2024年6月23日 8:10
今じゃ50cc乗ってる人 全盛期と比較して極端に少なくなったもんな 需要が見込めないと規制強化に 技術革新で対応じゃなく生産終了になっちまうのも 仕方ないんだろうね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
カツミ@ベトナム??（プチFIRE進行中） 2024年6月23日 7:14
世界的な流れだろうな… 125ccに移行していくのかな 更に乗る人減るんだろうな 京都の街でも、50cc原付乗ってる大学生が激減してる… 子供の頃はベトナムの様に道一杯に原付が広がってた日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
KZ78? 2024年6月23日 4:09
まあ原付は将来的には電アシとかに吸収されて無くなると思うけど、現実的にいま乗ってる人ガイル以上は30年とか先の話じゃないかな。 / “日本経済新聞” htn.to/3gxKACBnnA
椎名 卅造 2024年6月23日 3:00
特定原付が1種を食っちまうんだから、今の1種は2種と統合されるべき…なんだよなぁ。バイクの価格は世界標準の125ccなんだから量産効果で大幅に下がるハズなんだし “日本経済新聞” htn.to/jj4E3jT4kx
閉門中 2024年6月23日 0:06
おぉぉ、25年くらい前、Dio 乗ってましたわ。 /日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
セントオウル@リニューアル 2024年6月22日 22:15
まじかよ…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ⒶZK 2024年6月22日 22:07
何の役にも立たない国連の環境がーのバカと 国連の言うことは”絶対正義”の経済産業省のアホのタッグでホンダ50cc生産終了へ～ 庶民にとっては痛手日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
?ばんく 2024年6月22日 21:02
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 買うなら今のうちだね。無くなるの淋しいね🛵
affe 2024年6月22日 20:56
規制ね。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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