走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ試験成功 充電停車無し - 日本経済新聞
2025/08/16 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/08/16、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに60件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/04 05:40現在）。
記事公開から9カ月以上経過していますが最新のコメントは2025年8月19日に寄せられています。 また、「デンソー」「高速」「エキサイト」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。一定の時間が経ったこのニュースに9カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「デンソー」 「給電」 「EV」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 60件
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走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… Fのファンファンファンってアレ pic.x.com/rXcCmKXFDT
無限列車できるやん 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し給電🧐 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
走行しながら給電ってちょっと電磁波怖い。別に頭にアルミホイル巻きたい訳じゃないけど、ペースメーカーが誤作動起こさないといいんやけど 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まだ実証実験の段階なのに課題は解決した扱いにしてる人がいて驚く→走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
歩行者や自転車への影響はないんだろうか？高速道路の料金所手前とか合流など、自動車専用道路かつ渋滞発生ポイントに仕込むのが効果的だろうな。 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EVシフトで愛知没落ざまぁ なんてほざいてたのがおったが、結局愛知のほうが一枚上手だということ 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
デスストの世界だな 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 share.google/rsUIawcd1BZg1N…
チャージゾーンでブレーキ踏む車急増して渋滞増えるかな 昔のプリウスみたいにルーフにソーラーパネルの方が、、、 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 主要道路だけでもこれで走れるようになったらEV検討したいですよね
走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 CHAdeMOが参入障壁にならなくなりつつあるので新たな参入障壁を造り出しているとしか思えない。🤔 #BEV運用経験ある人程必要性を感じてない nikkei.com/article/DGXZQO…
受電アンテナサイズが床下全面を使うぐらいになるけど、数10kwぐらいならいけそう？というとこまできてるんよね。 鉄道でもワイヤレス給電の時代が来るのかしら？ 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 後を追う日本は技術開発に加え、EVに送電するインフラの整備や装置の互換性を確保する取り組みなどが求められている
これはこれで凄いけど、空中を電波に乗せて給電する絵を思い浮かべちゃった。 / 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これ地面じゃなくて、給電機自体も走らせられないのかな？その方が安く出来そう！？ 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
nikkei.com/article/DGXZQO… 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞
– 日本経済新聞 2025年8月16日 5.com/article/DGXZQO…
とうとう F走行中の自動チャージが現実に… 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/ehXunrapNr
サイエンス Thank you 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これから上下水道など全国的なインフラ改修整備や耐震問題のある公共施設の建て直しや補強がまったなしの状況で費用や人員が回せるのだろうか。敷設となれば相当な額と人手が必要だが。 走るEVに無線で給電、デンソーが500キロ走行成功 充電停車無し日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…