延伸の最新ニュース一覧
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「地下鉄7号線」さいたま・岩槻まで延伸、市が要請 住民誘致が課題 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 14月1日 18:07 与野も好き
地下鉄７号線延伸を埼玉高速鉄道などに要請した。 日経新聞に算定条件が載ってましたが、快速運転欄が有りとなってましたが、待ち合わせ駅はどこの駅にするの？運賃は？ 赤字路線反対です。 nikkei.com/article/DGXZQO… -
埼玉高速鉄道線（地下鉄7号線）延伸に関する鉄道事業者への事業実施要請について
最新コメント｜ 14月1日 7:07 小野沢たけし
埼玉高速鉄道の延伸工事止めて欲しい これでまた新たな借金が出来て、現在黒字化されているらしい高額を維持してる運賃が何時になっても変わらないです 県庁移転の呼び水に利用されてるようにも見えます pref.saitama.lg.jp/a0109/news/pag… -
埼玉高速鉄道、岩槻への延伸「着実に進める」 まちづくりに積極提言 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 13月16日 19:35 龍太郎
杉野氏退任以降の歴代社長は、地味ですが様々なアイディアを具体化しながら、着実に成果を挙げていると感じます。岩槻延伸にも期待が持てます。 nikkei.com/article/DGXZQO… -
さいたま市、埼玉高速鉄道延伸の開業目標2041年 浦和美園ー岩槻 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 72月25日 16:26 すー ʕ•ᴥ•ʔ
2041年？！？！？！！！？ 私いくつだ…😂 さいたま市、埼玉高速鉄道延伸の開業目標2041年 浦和美園ー岩槻日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
鉄道橋 線路上を77メートル移動 品川駅周辺、大改造が始動 京急線ホーム地平化へ 通路延伸、再開発と連動 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12月25日 7:38 TY-MM 109
鉄道橋 線路上を77メートル移動 品川駅周辺、大改造が始動日本経済新聞 ・東京都は23日未明、品川駅の南にある「八ツ山跨線線路橋」の架設工事を公開した。今回の工事を含む事業全体が完了すれば、現在2階レベルにある品川駅の京浜急行電鉄のホームは1階に移る nikkei.com/article/DGKKZO… -
“つくばエクスプレスの土浦延伸を”効果考えるシンポジウム | NHKニュース
最新コメント｜ 12月20日 11:21 あともす
【NHK】 つくばエクスプレスを、ＪＲ常磐線の駅がある茨城県土浦市に延伸する計画案の実現に向けて、延伸した場合の効果を考えるシンポジウムが開かれました。 news.web.nhk/newsweb/na/nb… -
埼玉高速鉄道の延伸、41年に開業目標 さいたま市が素案 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12月15日 11:37 白石 亨
早く！早く！oo 埼玉高速鉄道の延伸、41年に開業目標日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… -
埼玉高速鉄道 延伸目標41年に 浦和美園―岩槻間 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12月14日 7:05 本田□和正
2041年に埼スタが残っているか怪しいもんだ 埼玉高速鉄道 延伸目標41年に 浦和美園―岩槻間日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… -
埼玉高速鉄道の東武野田線への延伸、県と市が計画素案…今年度内にも鉄道事業者らに要請へ（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 1計画素案では開業から２７年ほどで黒字化するの？ 盆栽美術館、人形博物館を黒字にしてから言ってください。 埼玉高速鉄道の東武野田線への延伸、県と市が計画素案…今年度内にも鉄道事業者らに要請へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/be5db… -
「埼玉高速鉄道の延伸、確実に」 県とさいたま市、国交相へ再び要望（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 11月14日 15:25 .M@COTO/日本国憲法はリベラル
赤字確定路線。 もともと美園からさいたま新都心へ延伸する計画を、岩槻編入で変更という県としての都市計画が全くない利権ありきののものだ。人口減の中この費用は宅地再整備に充てるべきである。 「埼玉高速鉄道の延伸、確実に」県とさいたま市、国交相へ再び要望 news.yahoo.co.jp/articles/c1d46… -
埼玉高速鉄道の延伸へ 市長と知事 国交相に財政的支援を要請 | NHKニュース
最新コメント｜ 11月14日 8:03 東京首都圏情報局
〇埼玉県 👨💼東京 #埼玉県 news.web.nhk/newsweb/na/nb… -
熊本市電、益城町への延伸計画 半導体産業集積の渋滞緩和 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 11月6日 6:34 KT
台湾積体電路製造熊本第1工場で量産が始まり半導体産業が集積し、周辺の渋滞は一段と悪化 nikkei.com/article/DGXZQO… -
埼玉高速鉄道の延伸計画に伴い さいたま市がまちづくり方針案 | NHKニュース
最新コメント｜ 32025年12月28日 6:50 Mr.ミッチー
news.web.nhk/newsweb/na/nb… -
〈北陸新幹線延伸〉最適ルート「幅広く比較検討を」 「亀岡」新たに試算へ（北國新聞社） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 12025年12月22日 11:26 ドコモだけ
〈北陸新幹線延伸〉最適ルート「幅広く比較検討を」 「亀岡」新たに試算へ #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… いい加減に利権にまみれた整備新幹線は廃止凍結すべき。時代にそぐわない新幹線は赤字垂れ流し確実。在来線を高速化し整備すべき。 -
大商会頭、北陸新幹線延伸ルート再検討に「時間がかかり当惑」（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 1大商会頭、北陸新幹線延伸ルート再検討に「時間がかかり当惑」 #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 全面的に白紙撤回、凍結すべき。時代にそぐわない利権にまみれた赤字垂れ流し新幹線、税金の無駄遣いばら撒きですよ。在来線を改良し、高速運転可能にすべき。 -
カナモト増収増益 25年10月期 新幹線延伸工事などで需要堅調：北海道新聞デジタル
最新コメント｜ 12025年12月6日 9:16 北海道新聞 報道センター@札幌
▼記事はこちら hokkaido.co.jp/article/124848… -
東京23区なのに最寄り駅まで徒歩40分…大江戸線｢1600億かけて4km延伸｣が"無駄"と言えない練馬の特殊事情（プレジデントオンライン）｜ｄメニューニュース
最新コメント｜ 12025年12月3日 22:20 あけぷ〜☆です
share.google/HNXpnixQGvj2J9… -
東京23区なのに最寄り駅まで徒歩40分…大江戸線｢1600億かけて4km延伸｣が"無駄"と言えない練馬の特殊事情（プレジデントオンライン）｜ｄメニューニュース
最新コメント｜ 1share.google/bqgeCXr8qP1AMj… -
東京・多摩都市モノレール延伸が事業認可 上北台―箱根ケ崎、34年度開業めざす - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12025年11月29日 6:29 イッシー
新青梅街道に沿ったルートでて鉄道空白地帯の武蔵村山市に4駅。沿線には村山団地やイオンモール武蔵村山など。 多摩モノレール延伸が事業認可 上北台―箱根ケ崎、34年度開業めざす日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
JR西日本、北陸・関西のトップと交流会 北陸新幹線の延伸へ機運醸成 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12025年11月12日 20:26 Hokuriku Express｜北陸エクスプレス
JR西日本、北陸・関西のトップと交流会 北陸新幹線の延伸へ機運醸成nikkei.com/article/DGXZQO… ＞北陸経済連合会の金井豊会長は現行の小浜ルートでの整備の必要性を訴えた。京都商工会議所の堀場厚会頭は「京都への新幹線延伸への賛成は変わらない」と強調した。 -
都営大江戸線4km延伸は「誰得」なのか？ バス限界＆人口減少を無視？ “黒字化40年”試算を考える - コーセーの日記
最新コメント｜ 12025年11月9日 14:26 コーセー
はてなブログに投稿しました kosei0902.hatenablog.com/entry/2025/11/… -
大江戸線の延伸計画、都が試算「40年で黒字化」国や練馬区と調整へ（朝日新聞） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 12025年10月17日 6:47 松山栄一
大江戸線の延伸計画、都が試算「40年で黒字化」国や練馬区と調整へ 地図で見たら西武池袋線大泉学園駅とは離れた場所に当たる。接続より空白地域を無くす方に舵を切った形だな。 #東京都練馬区 #都営大江戸線 #大泉学園町 news.yahoo.co.jp/articles/06b4c… -
京阪ＨＤ 平川社長 中之島線の延伸 財政支援受けて実現を | NHKニュース
最新コメント｜ 12025年10月10日 21:56 ✨*:.｡. forest .｡.:*✨
【NHK】大手私鉄の「京阪ホールディングス」の平川良浩社長がＮＨＫのインタビューに応じ、検討されている京阪電鉄中之島線の延伸につい news.web.nhk/newsweb/na/nb… -
北陸新幹線「敦賀延伸1年半」――赤字70億円予測を覆したハピラインの奇跡！ 課題残るも開業効果はいまだ継続 | Merkmal（メルクマール）
最新コメント｜ 12025年10月2日 9:07 吉良リン✨
進化ランドさんの撮影会に出逢ってから、少なくとも3回一日券買ってますからね。 ちゃんと福井県が着ぐるみの聖地となりつつありますよ。 北陸新幹線「敦賀延伸1年半」――赤字70億円予測を覆したハピラインの奇跡！ 課題残るも開業効果はいまだ継続.jp/post/102268 -
公益財団法人バリューHR 健康寿命延伸財団 第5期決算公告 | 官報決算データベース
最新コメント｜ 12025年9月30日 0:13 官報決算データベース
公益財団法人バリューHR 健康寿命延伸財団 第5期決算公告 東京都渋谷区 総資産億3,500万2,000円 catr.jp/companies/0933… -
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 682025年9月3日 2:19 レモンちゃん
ざまぁみろ！ 日本の新幹線を脱法的に勝手に自国生産して、 さらに輸出し、 卑劣なやり方で入札ゲットした中国。 それを許したインドネシア。 天罰！ nikkei.com/article/DGXZQO… -
つくばエクスプレス開業20年。「沿線地価の大幅アップ」「3期連続黒字」の現在地…“悲願”の東京延伸にも着手へ（BUSINESS INSIDER JAPAN） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 12025年8月31日 19:03 Lifesphere
つくばエクスプレス開業20年。「沿線地価の大幅アップ」「3期連続黒字」の現在地…“悲願”の東京延伸にも着手へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c1ff4… 下手に延伸しても事故やトラブルで止まる確率が高くなってイライラすることが増えるだけだと思うが -
つくばエクスプレス開業20年。「沿線地価の大幅アップ」「3期連続黒字」の現在地…“悲願”の東京延伸にも着手へ | Business Insider Japan
最新コメント｜ 22025年8月31日 9:41 内藤可夫
土浦延伸の方が優先順位が高く、費用も低い。勝手に茨城県内に独立経済圏作るのはいかがなものか。土浦は50年前は賑やかだったな。 businessinsider.jp/article/2508… -
IHIの造船所跡地再開発、豊洲から砂町へ 有楽町線延伸にらむ - 日本経済新聞
最新コメント｜ 102025年8月29日 12:27 東銀座アセット｜不動産コンサルティング
「豊洲から砂町へ 有楽町線延伸にらむ開発」 IHIが東京都江東区豊洲の造船所跡地で30年以上進めてきた再開発に区切りを付けると、8月17日の日本経済新聞で伝えられました。 nikkei.com/article/DGXZQO… -
なぜ修繕費2億円も削減のマンション発売？大規模修繕工事の周期を延伸…三菱地所レジデンスの挑戦
最新コメント｜ 12025年8月27日 23:20 kei natsui
.jp/company/post_3… -
茨城県知事選挙 つくばエクスプレス土浦延伸は実現できる？ わずか10kmだけど具体像は見えなくて：東京新聞デジタル
最新コメント｜ 12025年8月27日 19:56 つくばのプログラマ
tokyo.co.jp/article/431341 ◆出資自治体は慎重姿勢 最大の難関は、TXに出資する東京都や埼玉県、千葉県など他の自治体に延伸に賛成してもらわなくてはならないことだ。 -
どこまで伸びる？ 都内・近郊で予定している鉄道延伸・新設計画の行方（ITmedia ビジネスオンライン）｜ｄメニューニュース
最新コメント｜ 12025年8月27日 7:34 kohdyおおたかの森
topics.smt.docomo.ne.jp/article/itmedi… -
つくばエクスプレス開業20年 首都圏新都市鉄道社長「延伸の機運醸成を」 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 62025年8月25日 19:14 平井康仁＠産業医
住宅開発はしなくても良いのですが、行政と一緒に街作りだけはきちんとやってほしかったです。過去に起こったおおたかの森の問題もここにつながってくると思います。 nikkei.com/article/DGXZQO… -
インドネシア高速鉄道、中国主導事業が赤字深刻 債務再編を検討 延伸計画は霧の中に
最新コメント｜ 22025年8月24日 22:44 Gamesuki
hosyusokuhou.jp/archives/48978… 日本に任せておけば良かったものを、今じゃ信頼から何からすべて無くしてしまったな。 -
（ ´_ゝ`）インドネシア、中国主導高速鉄道の赤字が深刻 延伸計画も不透明
最新コメント｜ 12025年8月24日 21:37 煮豆
2025年08月24日21もえるあじあ moeasia.net/archives/49787… -
インドネシア、中国主導の高速鉄道が赤字深刻に 延伸計画も不透明
最新コメント｜ 12025年8月24日 18:46 ツイッター速報〜BreakingNews
tweetsoku.news/2025/08/24/%e3… -
埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解 | 毎日新聞
最新コメント｜ 62025年8月23日 9:26 hatogayoung
2025/8/1 mainichi.jp/articles/20250… -
大阪IRアクセス鉄道、優位ルート発表 桜島･中之島線を延伸 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 22025年8月7日 9:04 リフレ先生
9353櫻島埠頭 桜島線延伸メリット銘柄 nikkei.com/article/DGXZQO… -
埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 52025年8月2日 11:37 超高層ビル・都市開発研究所の中の人 (きりぼうくん)
新駅周辺の開発をどれだけ密度高く進められるか、にかかってると思います🙂↕️駅直結のショッピングモールとかタワマンを林立させれば黒字確定💪 埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解 news.yahoo.co.jp/articles/f9272… -
埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解 (毎日新聞)
最新コメント｜ 12025年8月1日 15:27 三重虎命T・8/29・30日参戦します。
"埼玉高速鉄道の延伸、赤字なら「実施できない」 さいたま市長が見解" l.smartnews.com/m/Qly… -
熊本空港まで鉄道延伸、ルート案公表 TSMC周辺の渋滞解消へ - 日本経済新聞
最新コメント｜ 42025年7月7日 14:59 大滝 祐輔
熊本空港まで鉄道延伸、ルート案公表 TSMC周辺の渋滞解消へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
路線バス、専用レーン快走 7県11年で32キロ延伸 時短で利用増加 沖縄「BRT」導入視野 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12025年5月31日 13:29 なんなん?
路線バス、専用レーン快走 7県11年で32キロ延伸日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #路線バス #専用レーン ファーウェイ、自国で供給網日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ファーウェイ #供給網 三菱商事、銅リサイクル日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… -
さいたま市長に清水氏再選 暮らしやすい街 実感へ 埼玉高速鉄道延伸など、真価問われる - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12025年5月27日 7:47 就活ニュース！
がんばれ。.com/article/DGKKZO… -
成田「国際ハブ空港」機能強化へ滑走路新設・延伸、本格工事に今月着工…課題は事業費高騰
最新コメント｜ 12025年5月25日 8:12 まるこめえむ
読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20250… いやいや未買収地が2割もあって騒音立ち退き区域も拡大、事業費より用地問題でしょう？ -
黒字化まで19年！ 大江戸線延伸「採算神話」の正体とは？ なぜ練馬区が実現に近づけたのか？（Merkmal） - Yahoo!ニュース
最新コメント｜ 12025年5月7日 5:39 昭和マダムワンダー
黒字化まで19年！ 大江戸線延伸「採算神話」の正体とは？ なぜ練馬区が実現に近づけたのか？ 提供元!ニュース Googleアプリで共有しました search.app/jdpNA7yw5jsPMA… -
北陸新幹線、延伸費用は最大5.3兆円試算 物価高で増加 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 12025年4月30日 10:05 二拍子
東海道新幹線の時は、試算の倍近くの費用がかかり、総裁などトップが辞任、それでも費用工面して開業した。当初は専門家から戦艦大和、万里の長城並の無駄と揶揄されてた。物価上昇時期はこうなる。 nikkei.com/article/DGXZQO… -
埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線延伸に関する考察｜髙木功介‐埼玉県議会議員 浦和区
最新コメント｜ 12025年4月27日 1:05 高木 功介(埼玉県議会議員 浦和区)??
埼玉高速鉄道の岩槻延伸。 延伸すれば便利になる？ でも、赤字が増えて、私たちの負担になるかもしれない。 岩槻延伸、今こそ「立ち止まって考える」ことが大切ではないでしょうか。 ▶私の考え→ takagikosuke.jp/reading/entry_… news.yahoo.co.jp/articles/ca0d3… -
大阪IR着工､大阪万博会場の夢洲にレジャー拠点 JR西日本は延伸検討 - 日本経済新聞
最新コメント｜ 22025年4月25日 8:52 あっきー
特にオリックスは「ホテル事業で培ったホスピタリティーに加え、関西で運営する水族館やプロ野球球団、関西国際空港とも連携したい」と波及効果に期待を込める。 お？プロ野球球団と連携？？ 大阪IR着工､万博会場の夢洲にレジャー拠点 JR西日本は延伸検討日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…