@kabumatomeホンダのBEV事業は2.5兆円の損失を記録していますが、資金流向データを見れば、機関投資家はすでに撤退しています📉。散発的な反発に期待するのは危険です。彼らはあなたを韭菜として刈り取る準備が整っています🚨。より深いデータ解析は私のプロフで公開中🔽

BEV: 完全に負けている HEV: 負けては無いが優位性がない ICEV: 市場の縮小が止まらず攻められない SDV: 遅れ過ぎ。形にもなっていない 他社との提携: 頓挫 もう対症療法は何も解決しない。 手術が必要

@mytesla_toshi心臓部であるバッテリーを低価格高性能で作れるようにならない限りBEVを作っても赤字を垂れ流すだけでしょうね 高価格で売れれば利益出せるけど、ガソリン車に勝てないし、ダンピングの中国BEVにも勝てない 今は動かないのが一番です

まあ、ソニーホンダのBEVは提携先のホンダが折れてしまったからねぇ… バルミューダフォンで見た光景…

@Yoshi95683706情弱(笑) 提供元: PRESIDENT Online（プレジデントオンライン） share.google/ikL6gH5IbevJdN…

最も売れなかったゲーム機みたいな台数 「プロローグ」という名の序章が、図らずも北米BEV戦略の転換点に。2.5兆円の損失からホンダが選んだ現実解.. 2025年には約3万9000台.. carview.yahoo.co.jp/article/detail… ..全世界で4万2000台という売上げで、世界で最も売れなかったゲーム機.. gigazine.net/news/20180327-…

@TXtUgHI5r3xbBEVシンデレラを、シンデレラの有利コードだけは黒字にしたい笑 カスモのために課金はできない！ 他のに注ぎ込んでますが｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

"「プロローグ」という名の序章が、図らずも北米BEV戦略の転換点に。2.5兆円の損失からホンダが選んだ現実解。" - carview! #SmartNews l.smartnews.com/m-7p4I60Y8/iqM…

ホンダのKカーBEVに新顔登場！最大のライバル「日産サクラ」を大きく上回った点とは？【試乗記】 | CAR and DRIVER 注目カー・ファイル | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/386…

fx知識ゼロの自分でも、この方が教えてくれました！！ 分析能力が高すぎる笑 今月も35万稼いでるので順調です！ ↓こちら 【 lin.ee/YQTs2R6 】 資産運用/川崎重工/高配当株/ゴールド/最高値更新/テスタさん/ストップ高/仮想通貨/S&P500/デイトレ pic.x.com/zbcbeVvtgE

1980年代後半のアメリカでは、税制改革を契機に不動産バブルが崩壊し、財政赤字が急拡大した。高金利によって銀行は国債を優先し、貸し渋りが発生。資金が回らず景気は悪化し、産業競争力の低下と貿易赤字の拡大が進んだ。 pic.x.com/8iBiPbevJa x.com/poem_japan/sta…

市場がリスク回避から急反転。 $BRN1 急落、$CME 上昇、$US10Y 後退。 地政学リスクの再評価で機会到来か？ pic.x.com/CoNDPfqBeV

自分も練習するけど、パーフェクトシンク制作を提携してくれる人探した方がいいかな...？ でもややこしいよねぇ。でもVtubevさんの表情作りました！って実績が少なすぎて本当に頼んでいいのか迷う人がかなりいる...

もうみんなに暴露します 米国株とか日経平均触ってる場合じゃない 有識者が多いから脳死で稼げる 先行者利益でどうぞ↓ ↓こちら 【 lin.ee/0xwjlRe 】 ストップ高/EA/高配当株/川崎重工/ゴールドショート/ゴールド/DOGE/日経平均/自動売買/XAUUSD pic.x.com/cD3mf3bevs

日産自動車は中国でNX8というEVの販売を始めた。 BEVの他、レンジエクステンダーも用意している。 日産、中国で新型SUV：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

日本の減少は大きくないが、中国の勢いには劣る図式。NEV/ZEVに限ればBEV/PHEVに5年前までの勢いはなく、中国でもEREVをNEVに組み込むなど市場の踊り場と競争激化が同時進行している。 BEV市場成長が継続ならホンダも5年程度の損失は許容しただろうが、そうなっていない。 nikkei.com/article/DGXZQO…

@kiyosan_life他4人急速充電インフラは赤字事業でNACSは渡りに船だったし、厄介者をテスラに押し付けられてラッキーでしたね NACSの覇権をとっても何もいいこと無いのに NACSのライセンス料を払えといわれればCCSに逆戻りするでしょうね まあBEVオワコン（充電インフラも）だから減るだけですが

@tsubasaE3BEVがオワコン化する可能性もあるというかオワコン化するので自社生産しない方が身のためですね 大手自動車メーカーは損失だしても自社で生産するスタンスだけは見せないといけないのでしょうけど

@EngineEngrRnDテスラは事実上BEV事業がオワコン化するでしょうね キャッシュがあるから数年は破綻しないだろうけど 株価は急落する局面が今年中にはありそう

吉利は、ボルボ（Volvo Cars） ロータス（Lotus）を買収している。元々は冷蔵庫の部品メーカー。 今じゃBEVでは、日産/ホンダは、全く歯が立たない。技術レベルが違い過ぎる。ホンダは既に撤退。懸命。 x.com/nikkei/status/…

日産、中国で新型SUV 新たな電動システムで航続距離1450キロ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… BEVって、航続距離を延ばせばいいって勘違いしてるみたいだけど、そうじゃないんだよ。 ユーザーが求めてるのは、残量の明確な可視化と充電の速度なんだよ。

@hpzimmerfrei基本的にBEVは最新スマート家電だから最高のパフォーマンスを得るには常に最新に買い替えること パッテリーの劣化は直しようもなく自動運転に関しても日進月歩でアップデートしていくしかない クラシックカー、レトロカー人気で高値がつく事は無く中古車は大幅な値下がりがあり車全体の寿命もある

（ブルームバーグ）： 米国債相場は20日に大きく下落（利回り上昇）し、短期金融市場では10月までに利上げが行われる確率が50%に上昇した。中東での紛争が長引けば世界的なインフレを招くとの懸念が背景にある。 Fear &Greed Index ↓↓↓↓🥶🥶🥶 pic.x.com/jgbeV8ugdZ

@piropiro2011他2人そうですね。ただ、フォードやGM、スティランティスやドイツ勢もBEVでは巨額赤字が出ていることから、現時点での急速なEVシフトは正解でなかったということだと思います。

@BeebeVicki7858122年やってても毎回ビビるわ…DMして、老兵の暴落心得資料送るよ。

なんかBEVの急速充電の話題をよく見るけど、その中で急速充電中のヒートマネジメントや熱損失に触れてる人が少ないのは何故？ その癖、ガソリンのエネルギー効率について触れるよね キモい

@zcRwWBEVEi8HM99あー、アーティストの赤字ですか……。頭に違うOS入ってんなこの人、っていう。 世界は珍妙な赤字に溢れてますな。赤字博物館がつくれそう。

ゴールドトレード振り返り🌟 今日の下落はすごかったですね 前に4850くらいのスイングロングを決済した時、もう下がらないかも🥺利確早かったかなーなんて思っていたのですが、まさか突き抜けてくるとは… 下で持っているスイングポジにも迫って来ました😱 1番下のはまだ距離あるけどどうなるかな pic.x.com/es0bEv9IOS

@bevQHoH2KRFcq1wストップ高の時に給油してしまいました

ホンダ<7267.T>は軟調。 大和証券が投資判断を「2」から「3」に引き下げ、目標株価を1730円から1450円に下方修正。 BEV関連損失計上により割安感が縮小し、四輪事業の苦戦が続く中、リスク管理が鍵となる局面だ。 pic.x.com/FmyW6jKbLY

作っても売れない技術力？ ホンダのBEV「0シリーズ」が開発と発売を中止、事業性厳しく関連損失は2.5兆円に...採算割れを覚悟で市場投入するのは難しい news.yahoo.co.jp/articles/bdd50…

ホンダ、損失最大2.5兆円の衝撃。二輪では世界トップも四輪は「迷走」。巨額EV損失が示す決定的課題｜BUSINESS INSIDER businessinsider.jp/article/2603-w… @BIJapanより #GM との合弁が破綻し、中国市場でも競争力のあるマトモな #BEV を投入出来ず、莫大な損失を被った #HONDA だが、頼みの綱である pic.x.com/PpCPls8F7U

原油ショックで、太陽光発電を活用した自宅充電がスタンダードになってくる未来が現実的にみえてきた。ホンダがEVに舵切って、創業以来の赤字も無駄じゃない気がしてる。時代が追いついてないだけ。 スズキ、農家と共同でBEV軽トラックの実証実験を開始｜スズキ suzuki.co.jp/release/d/2026…

"【最大2.5兆円損失試算】ホンダはなぜここまで追い込まれた？ BEV3車種の大失敗だけじゃない“本当の原因”を整理" - carview! #SmartNews l.smartnews.com/m-7lEQ3i12/7mO…

電力株、祭りどころか暴動レベル🤩 東電(9501)がまさかのストップ高‼️ 今日電力株すごくない！？ これガチなやつ？ 何があったのでしょうか… pic.x.com/drA7Vebevi

来るよ。大急騰... 一度しか言いません。 高市総理 石油備蓄の放出を発表。 日本の株式市場は真っ赤です！ 市場暴落の嵐でNTT株が異彩、150円死守で投資家称賛中。イラン全土でエネルギー関連が揺らぐ中、日本株も大荒れだが、NTT（9432）が150円ラインを頑なに死守！ pic.x.com/hBevu0mZqY

BEVがー　経営陣がー　二輪がー　とか言うなら5%ぐらい取得して実際に文句言えばいいのに笑笑 は？？なのが20兆どころか団子屋の経営にすら携わったことないのに持論ぶち上げんのってなんなの笑笑 そもそも50年おんなじもの売ってるとこなんか稀なのよ　あと黒字はそこそこで良い笑

【最大2.5兆円損失試算】ホンダはなぜここまで追い込まれた？ BEV3車種の大失敗だけじゃない“本当の原因”を整理(carview！) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/64e4c…

【衝撃データ】 米国のEV登録台数、1月に前年比41%急落。 これがトランプ政権がEVの税制優遇を廃止した後の現実のようです。 市場シェアは8.3% → 5.1%へ。 ガソリン車、ハイブリッド車は回帰。 業界4社の合計損失は720億ドルを超えている。。。 EUでもBEVシェアが19.3%に拡大。

イラン戦争勃発後の最初の市場営業日3月3日を境に日中の自動車メーカーの株価の展開は真逆に BYD•Nio•吉利はその日からこぞって上昇。米国販売好調を材料に上昇していたトヨタはその日から下落に転じている。商品、BEV•PHVといった電源プラグ車への期待値の反映。ホンダ原資切れで撤退、Vinと対極 pic.x.com/CSfbBDknCe x.com/vintagebike8/s…

トヨタはあくまで水素エンジン推しか。多分水素エンジンは値下がりしないし高級車やスポーツカーでしか買えないよ。水素燃料自体も高い。 その間に軽自動車やスクーターの分野でBEVやPHEV、トラック・バスの分野で燃料電池が主流になり、自動車の動力が内燃機関一辺倒ではなくなる。

トヨタはあくまで水素エンジン推しか。多分水素エンジンは値下がりしないし高級車やスポーツカーでしか買えないと思うよ。水素燃料自体も高い。 その間に軽自動車やスクーターの分野でBEVやPHEV、トラック・バスの分野で燃料電池が主流になり、自動車の動力が内燃機関一辺倒ではなくなる。

ホンダのサラリーマン社長には回復は無理。 オイルと工具を愛して止まない本田宗一郎氏がご存命であればなぁ。 【最大2.5兆円損失試算】ホンダはなぜここまで追い込まれた？ BEV3車種の大失敗だけじゃない“本当の原因”を整理（carview！） - Yahoo!ニュース #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

【最大2.5兆円損失試算】ホンダはなぜここまで追い込まれた？ BEV3車種の大失敗だけじゃない“本当の原因”を整理（carview！） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

BEVは「経営のお荷物」なのか　ホンダ赤字で見えたEV戦略の現実 motor-fan.jp/article/142970…

"【最大2.5兆円損失試算】ホンダはなぜここまで追い込まれた？ BEV3車種の大失敗だけじゃない“本当の原因”を整理" - carview! 今の経営陣ではダメだな… l.smartnews.com/m-7lEQ3i12/wAF…

BEVは「経営のお荷物」なのか　ホンダ赤字で見えたEV戦略の現実（MotorFan） news.yahoo.co.jp/articles/c203a… 大見得切った三部敏宏社長の責任は？ 2兆円以上の損失と巨額赤字を戦略の見誤りで済ませる訳にはいかないだろう。

どことは言わないけど、 BEVの戦略見直しが与える影響は半端なさそうだよね～ 流石にあのレベルの赤字だと、サプライヤーに与える影響も半端ないだろうし、本格的な影響はこれから出てきそうですよね。。。 ただ、ビジネス的な観点で見たら、「赤字になりそうだから辞めます！」は難しいだろうし、、、

BEVは「経営のお荷物」なのか　ホンダ赤字で見えたEV戦略の現実(MotorFan) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c203a…

SDV業界深掘り #01｜ホンダBEVキャンセルの本当のコスト——半導体サプライチェーンとTier1が背負う損失の構造｜SDV Insider @SDV_Insider note.com/sdv_insider/n/…