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JALのサイト内検索結果
@tkhm39他1人「提携ビューカードが対象外」は、 提携他社カード会社発行のType Ⅱ (例：イオンSuica、ANA Suica) jreast.co.jp/card/first/typ… の話なのに なぜか 株式会社ビューカード発行の (例：ビックカメラSuica、JAL Suica) jreast.co.jp/card/first/ のことだと誤解する人がいつも一定数いるのが謎
本当だ…。急遽過ぎん？？JALユーザーとしてはちとショック🫨 >このたび、提携先であるドイツ鉄道（DB）とWorldTicket（W2）社との提携終了に伴い、「ドイツ鉄道（DB）Rail&Fly（レール&フライ）サービス」を2026年10月14日をもって急遽中止することとなりました。 jal.co.jp/jp/ja/inter/ai… pic.x.com/vIWccgxiwl
たまたまHISの店舗前を通ったら「決算大感謝SALE」のポスターが出てたんですが、今の時代にこの価格ってめちゃくちゃ安くないですか…？😳 ソウル2.98万、ハワイ12.98万、イタリア9日間で23.98万。 特にハワイはなんと「JALまたはANA指定」🤣 気になるツアーの条件まとめました👇 pic.x.com/JlneQmmIT5
知らん合間にJALとドイツ鉄道の提携切るんかい
@dustbox613goalJALアナ、墜落したら暴落するから
AAには絶対乗りたくなぃ、ね。1番安ぃんだけどね。JALがココと提携しているのは大間違ぃだよなぁ。 トイレ故障で国際便が緊急着陸、搭乗者287人に「二つしか使えない」 cnn.co.jp/business/35253… via @cnn_co_jp
@xiOjuWJnuquABUe他1人まったく同感です。○ノースデルタ合併後ダイヤモンド→ゴールドメダリオン ○帰国後JALJGC→プレミアダイヤ継続 ○5/19まで離島直行便安かったANAダイヤ→プラチナ で活用してますが 搭乗数は皆違ってもスカチーの優先資格を持つと、どこからでも他国乗り継ぎの選択肢を手頃な値段と共に探せますね
JAL LSP戦略（2） 第1回社債型種類株式を保有することで、LSPを上乗せできるということで試算してみました。 今後、市場で300株を購入し、約5年間継続保有する想定です。 なお、今回は2031年6月3日以降にJALがコール（取得）することを前提に計算しています。 ※コールの実施は保証されていません。 pic.x.com/sKGnGJTZ1B
（ANAとJALが合併したら……w） （ANAとJALが合併したらさぁ……w） （ANAとJALが合併したとしたらさぁ……w） （独禁法に触れて……wププw面白……w） pic.x.com/2ZVtKsOB2G
@hashimoto3いち早く、アライアンスに加盟したANAの思惑が今更ながら、失敗と言うか、理想と違ったのでしょうね。JALは後発でアライアンスに加盟したり、経営破綻もあったから、あくまでも安全パイを重視痛の経営戦略が生きたのだと。ANAがJASと合併していたら、また違ったのかも。
【ニュース更新】 ラグジュアリーカードが一部券種の年会費を2〜7.5万円値上げ、JAL提携カードなどは改定対象外 nocash.news/archives/13145
米アラスカ航空CEO「JAL連携は武器」 国際線3倍、アジア路線主力に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >2030年までに本拠地・米シアトル発の長距離国際線を3倍の15都市に増やすと明らかにした。提携する日本航空（JAL）の乗り継ぎ網を生かし、アジア便を主力に据える計画だ。
@2K5uWjTViH6C1t3とても勉強になります。ANAとJALの合併がますます楽しみになりました😊
JALのLCC、ZIPAIRの北米線も好調なので、アラスカ航空が成田を拠点にアジア展開する日が来るかもしれないなと、ふと。 米アラスカ航空CEO「JAL連携は武器」 国際線3倍、アジア路線主力に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JAL LSPポイントを株式保有で稼ぐ 100株辺りのポイントが一番高い 500株保有がオススメ 150万円前後で、そう無理な金額じゃない 年間15LSP、10年で150LSP JALを信用して突っ込めば 2000株600万円も良い 10％下がると-60万とちょい痛い 配当利回り3.2％なんで赤字 pic.x.com/V3F7aiCNHh
スカイチームの方がいいかと あとワンワールドが地味？だからJAL個別提携やりたい放題しすぎ x.com/campipi6/statu…
@tatatata1028てっちんさんのポートフォリオはJALCO次第ですね💪 そろそろ反発の時でしょ🤩📣
米アラスカ航空CEO「JAL連携は武器」 国際線3倍、アジア路線主力に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JALモバイルはなぜIIJに加え「ahamo」を選んだのか？ JALとドコモが明かす“ホワイトレーベル”の狙い(ITmedia Mobile) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/303c0…
IIJmio本家からJALモバイルには直接移れない、つまりMNP転出/転入が必要なのか。 残念だな。 JALモバイルはなぜIIJに加え「ahamo」を選んだのか？ JALとドコモが明かす“ホワイトレーベル”の狙い - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…
JALモバイルのITmediaの記事読んだけどさぁ… ahamo既存にLSP付与されない件、 LSPは新規ユーザー獲得のための特典ってきっぱり言われて、IIJはプラン変更出来ないのに変更できるようにしたし、マイルも貯まるんだから感謝してよね？って感じで既存ユーザー軽視に思えるのは俺だけ…？
JALモバイルはなぜIIJに加え「ahamo」を選んだのか？ JALとドコモが明かす“ホワイトレーベル”の狙い (ITmedia Mobile) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/303c0…
✈️JALマイルは国際線で使うと価値が上がりやすい！ ①特典航空券：7,500マイル〜 ②PLUS：追加マイルで予約枠を拡大 ③提携航空会社にも利用可能 ④1マイル＝2〜10円超になる例も ⑤燃油・税金などは別途確認 使い方次第で、マイルの価値は大きく変わります！ #JAL #JALマイル #マイル #特典航空券 pic.x.com/Nf4Z168dsp
@tabi_no_kumaＪＭＢとの提携でJALダイヤモンドメタルなので棚ぼたゴールド→プラチナへのマリオットチャレンジ中です。 今月、「HOKKAIDO LOVE!ひとめぐり号」ツアー参加のために前泊でこちらにお世話になるので楽しみです。
TRANBI 新着M&A案件紹介！ 「【黒字運営・希望価格150万円】少人数運営可能な大阪府の焼鳥店1店舗の事業譲渡」 ■強み ・黒字運営を継続できている 現状、月商約70万円の売上となっており、安定して黒字を継続できている。今後も地域… tranbi.com/buy/detail/?id… #事業承継 pic.x.com/Sj3E6YHjAL
@tatatata1028スキームの柔軟性と拡張性を考えると、 しっかり計算されていて現実味ある。 構造を正しく理解して追いかける だけ。 きっとさらなるウルトラCが待ってると期待 >夢物語 現時点では、そう言わざる得ない。 それを見極められるか投資家のセンス。 ワイ的にはJALCOは浪漫😉✨ この下落で結構足した
1年後の特典航空券、教えていただき、なんとか発券✨できた🙌✨ JALさまの提携会社マイル特典 成田-釜山往復15000マイル+8670円 初大韓航空🇰🇷様で、初ソウル以外の韓国🇰🇷すごく楽しみ( ˶'ᵕ'˶)⸝♡ 東横イン様予約しなきゃ✨🤍✈️ pic.x.com/3yHPxsr8LS
@d960独自にシンガポール投資するのってすごいっす👍 リッツの方もすごいですね。 やっぱり、海外だと、チタン強いですね。 チタン欲しくなっちゃってます笑 JAL提携でFOPも、もらえるし、エアカナダ経由で、ハイアットグローバリストチャレンジもできるって、かなり最強ですよね🤣
【つくってあそぼう！うごくおもちゃ『じしゃクック』】9/23(水祝)小学生のこどもたちが野呂祐人さん(クラフター/元・函館短期大学 保育学科講師)と、じしゃくの引っ付く・反発する仕組みを活かして、料理がクルッとひっくりかえるオリジナルの『じしゃクック』をつくってあそびました。 撮影:鈴木教弘 pic.x.com/tRFVl3rJAL
思ったより反発が多い中、見直した結果がこれなので、織り込み済みだと思いますよ。 国際線ならインバウンドも大きいですし、私の周りの欧米人にはANAは大人気で、彼ら大体ビジネスクラスに乗ってます。もちろん、JALも人気あります。 x.com/PismoLibrary/s…
@Flying_Iberico決まってねーんだよなそれが 勉強し直してきな ヒント。JALの決算資料な w ↑バカっぽいよ
LIVE NATIONで買うチケットはMastercard先行一択でしかない 提携パートナーだしLADY GAGAも前から2番目だった ただ楽天は決済通らない時あるので、JALカードをMastercardで作った笑
これを書いた理由は単純で、 JAL自身が決算で 「レベニューマネジメント」 を重視してるから。 単価を重視して航空券を売るなら、 顧客体験だって運賃に応じて差をつけるべき。 高い運賃を払った客も、安い運賃＋ステータスの客も 「公式に売ってる航空券だから平等」
@taisanFIREANAが倒産することは即座はないにしろ、最終的に倒産に至ったJALが、業績ダッチロールを始めた時に酷似と感じます。 終わりの始まり。これで終わらない。客の反発でもやらざるを得ない経営状況ということ。 ラウンジ拡大余裕はない、300万円が500万円とかカネよこせで、利益均衡するまで事業縮小。
@ANA778LOVE結局のところ、JALもANAも単年度の貢献を重視する健全経営的な方針になりつつあるということですかね？それぞれのカード会社の位置付け（内製、提携）の違いで差は出ていますが…。自分はひとまずANAダイヤ継続で楽しもうと計画してます。まあLS併用の裏口パターンもありそうですが笑
JALがマリオットに“虎の子”の「FLY ON ポイント」を差し出した裏側を担当役員が激白、急成長する「マイル・金融事業」の起爆剤となるか？ | エアライン・鉄道の進路 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/400…
@Kelli_LanTau_Ev他1人JALの国内線はJAS合併後非ヘボン式で国際線の標記と違っていたけどアマデウス社のシステムになってからヘボン式に統一された。ヘボン式標記の私の場合は。
>今、進んでいるのがKAIによるINKAの買収だ。 インドネシア版総合車両製作所やんけ x.com/JALUR1MRI/stat…
@aF0PvtxRtM81295 最近フォロワーから『短期で上昇する銘柄が知りたい』との要望が殺到しておる。 【銘柄名や上昇根拠は↓で公開】爆益が狙える激アツ銘柄です。 👉line.me/ti/p/22@jp75 pic.x.com/8L4AoeJAlZ
JALCO続落、妻2週間前に骨折、子供昨日骨折💦 何かの試練なのか❗❗
#ニデック 社名変更して川口春奈CM起用がピークだったか。盛者必衰とはよく言ったもの。 #株クラ 的にはおもろい銘柄だが、崩壊の仕方がジャニーズに通ずるところあるし、ありえないと言いながらJALになりそう。 上場廃止で急落、ファンドが出てきて急騰？貧民は黙って再上場まで待った方が良いか？
@wingnewsJAL傘下のJALUXが分野を絞らない総合営業拠点をベトナムに置いたのは、商社機能の輸出入から現地で投資する側へ軸足を移すサインですね。不動産やリテール、食品は許認可と流通網が参入障壁になるので、ゼロから作るより現地パートナーの買収や合弁で入口を押さえる展開が本命だと見ています。
JAL・NX、747Fで北米－アジア輸送提携 最大積載約100トン、AI・半導体関連需要に対応 jwing.net/news/113727 pic.x.com/HJsNMSmweP
いつもお世話になっております。 最近フォロワーから『短期で上昇する銘柄が知りたい』との要望が殺到しておる 【銘柄名や上昇根拠は↓で公開】爆益が狙える激アツ銘柄です。 lin.ee/UHHGvy7?ref=4c… pic.x.com/BSk6jaLShR
@kabuojisansiroありがとうございます！ 来年の決算で笑うのは 我らJALCOホルダーですね！
jalcoの吼える感想 ですが、長期の賃貸不動産の積み上げについて、案件は豊富にあるが資金がないって印象でした。賃料収入では時間がかかり、現在の保有不動産もまだ売る時期になっておらず、売らなければ買う資金もない。蓄電池もまだ収益には時間がかかる。jalcoは資金調達が肝ですので、それができ x.com/takumaro99/sta…
全力ホールド、推し銘柄の JALCOホールディングスが続落中 キャッシュが40万ほど残っていたので 指値入れていたら刺さってた！ 1200株増えて 合計で3万1600株。 何故に会社が成長してるIRが たくさん出ているのに株価が下落？！ 解せぬ··· pic.x.com/CdjZXW1tKg
@W8wRBbHaCS71034チャッピーに分析させたらこう出ました JALCOは昨年も10月に大きく下落。 昨年は9月高値448円→11月安値335円まで約25%下落。 10/1〜2に最初のセリクラ、その後さらに下値を探した。 pic.x.com/6BgVJ2WJMa
株主とJALCOの時間軸 株価や配当が上がる事を期待している株主と企業価値を上げる為の努力をしているJALCO ズレが大きく下落しているのかな？ 最終的には、企業価値に株価は収束するんだろうけどキツいのも事実。 どの時間軸で利益を期待してのエントリーなのかを考えさせられる下落だなと思う。