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JALのサイト内検索結果
😵24時間で+24.5%って、何が起きてるの？🔥 $EDELというトークンが急騰中。 1日でほぼ4分の1も価格が上がったことになるよ。 なぜ今これほど動いてるのか？ EDELはエンターテインメント×Web3を組み合わせたプロジェクト。 pic.x.com/NjalPsQVjL
JAL、バンコク路線就航70周年 マイル提携拡大で富裕層開拓 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JAL国際線 新フラッグシップ機の「お部屋ライト」ブックが登場！ 熱くならないLEDライトで3段階調光が可能（Fav-Log by ITmedia） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/ece5b…
９月 個別株 JALCOが396円→344円とどないなってもうてんってくらい下落⤵️当面厳しそうな感じやね 9/29 吠える放送ポイント ・蓄電池は今期目標260MWh積み増しは可能そう(JALCO持分不明)で来期以降は見直しが必要 ・成田蓄電池は浸水ありで延期 pic.x.com/A9YdU5OHwq
株価「1円」の破綻からわずか2年8ヶ月で奇跡の再上場💪 2010年、負債総額2.3兆円で経営破綻したJAL。 株価は1円まで暴落し全株式が紙くず（上場廃止）になりました。 しかし、京セラの稲盛和夫氏が会長に就任し「意識改革」と「部門別採算制度」を導入。
NXグループ＆JAL、アジア域内と北米～アジア間の大型貨物機輸送で提携 online.logi-biz.com/150874/
JAL、成田―ロサンゼルス線で747F共同運航-logi-today.com/1006318 JALは10月2日からアトラス航空と747Fによる成田―ロサンゼルス線のコードシェアを開始。週2便を運航し、自社767Fや提携航空会社の大型貨物機を組み合わせ、国際貨物輸送力を強化する。
引けお疲れ様でした 日経平均＋2203円と本日も大幅増 だがマイPFは主力JALCOの下落が止まらず本日も大幅減⤵️また含み損生活に戻った 結果論だが慌てて買い集めた事が仇となったが、長期で期待してるので余力出来たら追加したい pic.x.com/ivCXyRvVub
引け乙です。 今日は売り時を逃しまくっていた日経ブルを爆騰につき利確 １０月頭は＋¥1176807のロケットスタート。 ただ、明日以降はマジで読めない。 アメリカはゲキ弱の９月相場が終わりメモリ株等は上がっていくだろうと予想。一方日経は70000を伺うにはあと一歩何かが足りないと予想。果たして🤔 pic.x.com/ZJALxLfi05
本編の動画はこちらからご覧いただけます👇 youtu.be/OwAW6u-IGTs 海外在住者から見たJAL「JGCプレミア」改定｜JAL×Marriott提携でステータス制度はどう変わる？ コメント欄でもマイラーの皆さんと活発な議論が始まっています。ぜひご意見をお聞かせください！ #JAL #JGC #JGCプレミア #マリオット
JALのJGCプレミア改定とMarriott提携について、海外在住・日米往復を続ける立場から率直に思うところを動画にまとめました。 単なる改悪・改善ではなく、 ・なぜ今このタイミングでJGC要件を外したのか？ ・海外顧客獲得とワンワールド・エメラルドの費用対効果 ・FOPとLife pic.x.com/UvtqkyYanq
NXHDとJAL、747Fで北米・アジアを環状運航-logi-today.com/1006037 NXHDとJALは747Fを活用した航空貨物輸送で提携。10月3日から週1便でロサンゼルス―成田―台北―シンガポール―成田―ロサンゼルスを運航し、大型・重量貨物の輸送に対応する。 pic.x.com/WRB3YxhXwh
JALのJGCプレミアからJMBプレミアへの変更は大丈夫か？ JGC会員の既得権を侵害するだろうし、マリオットとの提携で大量にエメラルドが発生しそうな気がする。
(共同リリース) JALとNXグループ、アジア域内および北米＝アジア間の輸送提携を開始 prtimes.jp/main/html/rd/p…
ＮＸグループとJAL、アジア域内および北米＝アジア間の輸送提携を開始 prtimes.jp/main/html/rd/p…
年末年始、この航空券激戦区に… 何とJALマイルでアメリカン航空発券して（提携航空会社） 1人5万マイル➕税金1.1万円で 東京⇨ラスベガスの航空券取れてもうた… なんなら、帰国便は ラスベガス⇨成田の直行便です！ pic.x.com/CjVFdjjp3f
jalは決算で爆下げしたら1000株まで買います なぜならLSP貯めたいからです…そして15分後にお客さんが来るので多分オーディオストックは爆下げします（涙）
@PattayaRI他1人単価重視のレベニューマネジメントへJALは移行してると決算でも言ってるので当たり前の話っすね
JGCプレミアの改訂 せっかくMarriott Bonvoyとの提携でFOPがもらえたのに、この反動なのか改悪が入る。 結局、ダイヤモンドか。 A350-1000 Fクラス NYで使いたいけど。マイル→eJALポイントで航空券か。
日本エアシステムが存続してる世界をたまに考えるけど、セガがゲーム機作り続ける世界より厳しいと考えてる ローカル線メインでバブル崩壊の影響をもろに受けてるし、それを乗り越えてもリーマンショックの影響（合併したJALが破綻）も避けられない 国際線進出当時の成田が滑走路1本なのも厳しい
おもろいわー ANAとJALが何に向かってる布石かを考察する人がいねーwww 営利企業と今後の提携の流れしかないやん。 ANAは表だって批判されながら一気に押し進める。JALは陰でこそこそ改悪していく。 国内の力が衰えてるから、ANAとJALのステータスマッチができる準備かもよ？そしたら何でJMBプ以下略
@santerenokopi提携していない独自だから言いなりにならなくてよかったり だから独立して利益手に入るJALpay強いと思います PayPayはsmbcと今仲良しだから
第6位 日本航空／旧JAL【9205】 280円 ↓ 1円 約1/280 下落率 約−99.64% 100万円 →約3,600円 航空会社2連発。 飛行機は飛んでも、 旧株の株価は1円まで降下。 2010年、会社更生法。 その後JALは復活し再上場しますが、 これは投資家にとって超重要な教材。 「会社の復活」と
昔のJALは確かに慇懃無礼なところはあった。昔のANAは親切丁寧だけど、突き放すところもある。JASは顧客視点でサービスが良かった。 JAL+JAS合併して今のJALはJASのいいところをかなり引き継いでる感じ。 ANAは全般には高品質なんだけど、所々「感じが悪い」ところがあるのが難点。SFC変更もその一つ。
JALの制度改定、戦略として秀逸すぎる FOPとLSPを切り離し、単年効果のFOPをマリオット提携などアライアンス強化へ充当 さらにプレミアのハードルを下げて目の前に「ニンジン」をぶら下げる 搭乗インセンティブの設計と他社巻き込みの巧みさに脱帽 これは大きく搭乗が増えそう x.com/travelwatch_jp…
引けお疲れ様でした 日経平均＋1272円と上昇したがマイPFは51150株あるJALCOが大幅に下がり含み益がほとんどなくなった🤮 ９月は歴代ワーストくらい下がったんちゃうかな😅 JALCOが最後に勝つ事を願いまた含み損を我慢しつつ労働を頑張るか😅 下方修正した訳でもないのにチョベリバだっちゅーの🤮 pic.x.com/0vn770o9St
JALの方はと言えば、すでにJAL経済圏を構築し終えており、ホテルブランドとの提携とか、証券会社への流れとか、銀行なんかも持ってるので、300万円決済とか拘らんでも、すでに決算させる体制が出来てるので、もはやANAは今からでは後手に回るしかなく、ジリープアでは？と思う。
🟥JALマイルで交換可能な特典航空券空席情報✈️ ヘルシンキ→大阪 フィンエアー JMB提携社特典航空券 ビジネス空席メモ（直行便のみ） 2027-02-24 AY67 残席1 他、全ての空席情報はnoteに投稿しています note.com/legal_pony8608… x.com/D453345260847/…
米アラスカ航空、JALと提携し日本路線拡充 →訪日客需要を狙い日本国内線でも高級シートなどサービス拡充 →航空会社が高級路線に舵を切れば、日本の大衆は更に旅行しづらくなるなぁ 米航空会社が日本便に力 個室ビジネスクラス、沖縄・北海道に直行便：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JALの「女性5人組」、私服姿を大公開→制服に着替えると…… 別人級の大変身が33万再生「握手会いつですか？」【JAL記事3選】(ねとらぼ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/07a0f…
ANAのSFCでゴールド資格なくなると東南アジア出張がつらいんよなぁ 仕事で使う限り定時運航マストでLLCはないから、タイはタイ航空しか勝たんからスターアライアンス一択、 ベトナムに至ってはJALの提携先ベトジェットで定時運航信用ならんからこれもベトナム航空しか勝たんのでスターアライアンス一択
ANAもどっかの地方の信販会社買い取って 自社カード会社にしたらもっと手数料取れるのにね(笑)と思ったけど トワライズもカード事業辞めるくらいだから 費用倒れになるから提携カードの方がいいんだろうけど・・・ それを考えるとやはりJALは凄いなと思う
同じくJALでスーツケースへの破損を確認。帰りたかったので自宅に帰ってメールで報告。 速攻提案が来てリモワの直営工場か提携工場での修理を提案される。定形の方が綺麗に修理されるとのことで提携工場で無償修理。すごくスムーズで良かった x.com/kelli_lantau_e…
「今後、SFC PLUS会員向けの新たなサービスも検討しているという。」 これだよ。俺が求めていた事は。 300万円払えって言うなら、相応のサービスを揃えてみろよって思ってた。 JALはMarriottと提携したり、プレミアム感出てるけど、ANAには無い。足りないのはプレミアム感。 traicy.com/posts/20260929…
@Ariei2000まあ、JALも一時はJGCヒラ会員を搭乗実績でRuby/Saph.に分けたら、既存リタイヤ系会員から反発喰らって全員Saph.にしましたから、走りながら考えはるんでしょう…と生暖かく。
国際線は日本出国時は羽田・成田が使えるっぽいけど、スタアラゴールド剥奪でGoldTrackを使えない・海外でスタアラ提携ラウンジを使えない・優先搭乗無し・優先荷物受取無しになるハズなのでかなりしんどそう 海外旅行・出張が多い人はJAL移行もあるでしょうな
JALのLife Status プログラム（LSP）の設計は、制度設計の観点から見ても非常に巧みでした。 ANAが今回直面しているような「既存会員を急激に切り捨てて反発を招く」事態を避け、見事に関係者全員が納得できる落としどころに着地させています。 ・既得権益（既存JGC会員）をしっかり守ったこと pic.x.com/PsFON8scLf
@lowcodexそうですね、その視点面白いです。ネット証券や格安スマホと同じく、店舗や営業コストを削ったモデルは確かに強い。ライフネットは2008年開業から一貫してオンライン特化で、保険料を抑えつつシンプルな商品を提供。最近はAI活用やJALなどパートナー提携も広げて進化中です。無駄を削いだ有用性重視は
本日のANA株価75円安 思った通り下落、100株で7500円下げた 年間配当5200円くらいだからそれ以上に下げた、そもそも9月は優待の権利だけだから優待券にそれほどの価値はないと思う、昨日売って正解 なおJALは103円も下げた、JAL優待の方が価値高いって事だろう #ANA #株価 pic.x.com/RJXlHN97Bl
ANA「SFC特典」、年決済300万円未満は混雑時に国内線ラウンジ使えず：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 空いてたら使っていいよ、空いてないけどね。 海外では諦めてね。 態度が気に入らないから夏以降JALに変えた。マイルを使い切らないといけないが #ANA @ANA_travel_info #sfc
@gsgenjitsu燃える闘魂🔥w ANAは、よう頑張った。 NHKニュースでは国内線は 混雑時以外は利用可って😭😭 ゴールドではない。国内線は、まぁラウンジ行けるんじゃない。日本からの国際線は成田と羽田のみ。 元々関空は共有ラウンジだから。 JALはJALで厳しいで〜1500ポイント🤔 コレも、いつ変更するか。
充電のためにクレジットカード提携ラウンジへ行ったら、メチャクチャ混雑している。仕方がないので、クーポンを使って、JALのSakuraラウンジへ入ったが、ここも電源のある席を探すのに一苦労。
🟥JALマイルで交換可能な特典航空券空席情報✈️ 大阪→ヘルシンキ フィンエアー JMB提携社特典航空券 ビジネス空席メモ（直行便のみ） 2027-02-11 AY68 残席1 2027-09-20 AY68 残席2 2027-09-22 AY68 残席2 2027-09-23 AY68 残席2 pic.x.com/40FC8m2EXs
今回の解約前にANAカードは提携会社を変えて年会費の削減をしたが、今後はランクダウンや解約も検討していこうかなと JALは先に制度変更したけど、うまい変更で自分は過去の実績でサービスを継続させて貰えてるから継続して利用したい
決済額だけは頑なに変えないできたな。100万円だったら固定費回して使おうと思ったんだが、300万円なら成長性のあるJALに全部突っ込むよ。毎年リセットされる制度になんて使えるかっての。 ANAのSFC「年間決済300万円未満でラウンジ利用不可」一部撤回 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今までの平ダイナースがプラチナ相当になるってことは、 航空会社との提携カードとかは、どちらかというとゴールド相当のグレードだったけど、その辺りはどうなるんだろう... JALカードとかANAカードとか ゴールドが出るのか！？ x.com/dinersjp/statu…
JALの「女性5人組」 私服姿を大公開→制服に着替えると…… 別人級の大変身が33万再生 「握手会いつですか？」 【JAL記事3選】(ねとらぼ) news.yahoo.co.jp/articles/07a0f… 企業イメージ：私服に着替えても...🤭 pic.x.com/lSzYneTZZ8
GACKTの言い分もわかる、旧NISAにはJALやエルピーダメモリ、オリンパス等の組み入れ比率が多く、JAL上場廃止時には基準価格が40%以上の暴落をおこして大多数の投資家が逝ったので、何も知らずに新NISAを買ってる素人に警告しときたいんよ x.com/chibiusachi/st…
@NYC_ChuckBass提携ダイナースクラブカードの格や名称はどうなるのでしょうね？ JALダイナースは JAL部分がゴールドで、ダイナース部分がプラチナ？？？
@mizuki_san2他1人昔ANAとJAL合併したらANLだって😂