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JALのサイト内検索結果
個人向け国債販売増は前向きに捉えている。 特に「責任ある積極財政」とやらを支持する人は、個人向け国債を積極的に買うべき。それがこの政策を支持する責任と言うものだ。 国債・社債、個人向け販売増 JALは社債型種類株を上場 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
有料】 ANA・JAL が初のダイヤ調整、国内線 の 低迷 受け 羽田―岡山線 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）が初のダイヤ調整の実施に向け協議していることが17日わかった(略 羽田ー岡山線で互いの便の発着時間が重ならないようにしたダイヤで運航を目指す
JALとANAが今まで5分差で飛んでたの、意地張ってるみたいで面白いよね🤣国内線の赤字対策みたいだけど、1時間ずらしてくれる方が予定合わせやすくて最高すぎる変更だよ✨ ライバル同士の素敵な歩み寄りに大賛成です👏
お盆 燃料高 で 「 陸高空低 」 航空大手 2社は前年割れ 航空の国内線は厳しい結果となった 全日本空輸（ANA）は 8%減、日本航空（JAL）も 6%減った(略 ビジネス需要の低迷や燃料価格の上昇を背景としたコスト高を受け、航空大手の事業環境は悪化している ANA は国の補助金がなければ 実質赤字 日経
羽田〜伊丹はドル箱とは思ってなかったが、まさか赤字とは／赤字なのにあの便数が維持されてる理由を知りたい／世間は「羽田〜伊丹は幹線の王道、看板路線」と思い込まれてるので、ここを減便すると「JAL/ANAヤバい」となるから、メンツで維持してるのか？
JALとANAは、10月末からの冬ダイヤで、需要が低迷する羽田―岡山線で近接する便の発着時間をずらす調整を行う。国土交通省が5月に「独占禁止法に抵触しないケース」の指針を明確化して以降、国内線初の協調事例となる / “JAL株価続落 原油高重荷、「初のダイヤ調整」報道に…” htn.to/37rCvB17uR
羽田ー小松便、北陸新幹線開業時の半分に JALが2往復減を発表 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「羽田発午後8時40分、小松発午前7時35分発の便をなくす」セーフ。
"ANAとJALで約80万円差、CAの平均年収が高いのはどっち？「憧れの職業」に起きた異変" - ダイヤモンド・オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-8j9FuhZm/Duu…
ANAとJALで約80万円差、CAの平均年収が高いのはどっち？「憧れの職業」に起きた異変 | 激動！エアライン | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/396…
"ANAとJALで約80万円差、CAの平均年収が高いのはどっち？「憧れの職業」に起きた異変" - ダイヤモンド・オンライン #SmartNews l.smartnews.com/m-8j9FuhZm/THJ…
羽田ー小松便、北陸新幹線開業時の半分に JALが2往復減を発表 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JAL、燃油サーチャージ9〜10月発券分値下げ 北米・欧州線5万円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
社長、またまたまたまたまた、判断間違った？ #325失敗 JAL株が続落、「初のダイヤ調整」報道は反応薄（18日の株式市場）：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAとリヤドエアが提携ということはJALとサウディアも提携するかな
ぱっと見て「JAL」と「落」だけ目に入ったんでドキッとした.. /JAL株が続落、「初のダイヤ調整」報道は反応薄（18日の株式市場） - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANA・JAL、ダイヤ調整：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
マリオットプラチナ会員にJALが2万FOPくれてもSFC派の自分はスルーの方針。 以前デルタとマリオットがクロスオーバー・リワードという提携をして時が自分にとっては理想。相互に勝手にポイントがついて、デルタスカイマイルは無期限だからANAのサブとして持っても分散と失効のリスクがなかった。
ANAとJALの燃油サーチャージが出揃ったので表にまとめてみました。どちらも5段階ダウンという形になると思いますが9月・10月発券分はJALの方が安くなってるのが面白いですね。ただし、欧州・北米で往復10万円以上と高額なのは変わりなし。提携社特典など燃油代を抑える工夫したいところです。 pic.x.com/WcB7MuY1YT
JAL株が続落、「初のダイヤ調整」報道は反応薄（18日の株式市場） - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JALに至っては中東エリアでQR,RJ,WYがワンワールドに加盟してるし独自でEKとも提携してるからANAと提携するのであれば妥当かな x.com/skybudget/stat…
ANA・JAL初のダイヤ調整 羽田―岡山で正式決定 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JAL株が続落、「初のダイヤ調整」報道は反応薄（18日の株式市場）：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAとJALが合併したら…とか言ってるけど ｼﾞｬｱﾅ!( `・ω・´)ﾉシ に決まってるだろ
@midetinもうどうしようもないですね…ANAとJALを合併させてください（笑）
JAL株が続落、「初のダイヤ調整」報道は反応薄（18日の株式市場）：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
JALとANA、国内事業は将来的に合併するんじゃ無いだろうか🤔
JAL株が続落、「初のダイヤ調整」報道は反応薄（18日の株式市場） nikkei.com/article/DGXZQO…
「かがのと」でもあると思いますが 畠山衣美アナウンサーが熊本取材から帰ってきて１発目が これかぃ・・・ 日本航空 小松〜羽田便 冬ダイヤから減便へ １日４往復に ８月１８日（火） 石川県のNHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nb-… #日本航空 #JAL #小松空港 #羽田空港 #石川県
たぶん、株主とか JALも再建の時に 地方のネットワーク守るためにそういう共通コストなり本社費を地方路線に極力かけないように そういう管理会計力学が働いて 粗利がデカくて負担能力の高い路線に配賦しまくって結果伊丹羽田は粗利黒、全部負担後で赤字 みたいな感じ？
JAL株価続落 原油高重荷、「初のダイヤ調整」報道には反応薄 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
最初のダイヤ調整が羽田-岡山っていうそこそこ儲かってそうな路線なのちょっと謎だけど、まあ。 ANAとJAL 国内線維持で協調へ 初のダイヤ調整 【Ｑ＆Ａ】 | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
@0o_6yこの人の未来予測系のおしゃべりはほぼ当たらない笑 JALの株を潰れるまで握りしめていただけはある。
ANAとJAL 国内線維持で協調へ 初のダイヤ調整 | NHKニュース燃料費の高騰などで苦境が続く国内線の維持に向け、全日空と日本航空が、一部の路線で、両社の便が同じ時間帯に重複しないよう、初めてダイヤの調整に乗り出すことがわかりました。激しい競争を繰り広げてきた両社が news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
羽田〜大阪線が赤字とか利益無いとのツイートみて新幹線に1本化したら？とかそんな意見もあるけども あれ地方空港発大阪往復乗るとなると乗継で毎度重宝してるんです 函館〜大阪線はJAL,ANAも同じ時間帯に1往復しかないので減らすなら大阪発着の北海道地方空港線増やして欲しいです
今日、 ボクは第一生命を買って、JALを売った。 一本の糸でつながった話だと思ってたけど、違った。 米国債の金利が上がったのは、財政赤字への懸念。 日本の金利が上がったのは、日銀の早期利上げ観測。 原油が91ドルに戻ったのは、米イランの覚書が切れたから。 三つとも、理由がまるで違う。
JAL株価続落 原油高重荷、「初のダイヤ調整」報道には反応薄 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@nhk_newsANAとJALが協調とか、これ業界全体で何かの動きがあるってことなんだよね。結局、この提携が具体的にどんなメリットを生むのか気になっちゃうわ。
今年からメインの移動を飛行機に変えたのですが、あまりに遅延が多く調べてみたら、 JAL・ANAの定時運航率は去年70%台に下落し、これはLCC以下の水準とのこと...。
JALとANAが合併するなら日本の航空輸送システムを形作る強力な会社になるはずだ、つまり日本エアシステム…
@gsgenjitsu実現すれば韓国と同じ道を進みJALとANAは合併でしょうね。 羽田のスポットをLCCが独占し、LCCが大手航空会社と呼ばれることになりそうです。
JALとANAの合併 そのままだと下品だからJLNHかNHJLの方がいいと思う
航空セクター動向：日本航空（JAL）株が続落 原油価格上昇に伴う採算悪化懸念が売りを誘発、ANAとの共同ダイヤ調整による効率化報道への市場反応は限定的にとどまる x.com/nikkei/status/…
この数年、航空会社の多頻度会員資格に興味失ってたけど、JALのマリオット提携が始まったおかげでまんまとハマりそう。 下駄履かせてもらったおかげで今25,000FOP位あるし、秋にフィンエアーに乗る予定出てきた。 クリスタルは余裕だから、サファイアにトライするかどうしようか…
8/18(火)☀️ 日経朝刊 ▼JALとANAが羽田―岡山線のダイヤ調整を進め、収益改善を狙う ▼航空会社同士の協調は独禁法上の論点もあり ANA・JAL、ダイヤ調整：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
【8/18 朝のマーケット】 🇺🇸NYダウ ★☆☆☆☆ かなり弱い 🇺🇸NASDAQ ★★☆☆☆ 弱い 💱ドル円 ★★★☆☆ ほぼ横ばい 📰 JAL株価続落 原油高重荷、「初のダイヤ調整」報道には反応薄 marketnavi.site/today.html?utm… #ドル円 #米国株
JALはやはりナショナルフラッグだから、最後まで地域のためにも公共交通機関としての役割を全うすべく、頑張りましたね。。🥹 ANAはここのところ、収益最優先なので、早々に減便してたのですね。 「昨年減便した全日空も北陸新幹線との競合を理由に挙げ「赤字が急拡大した」としていた。」 x.com/hokkokushimbun…
2008年12月から株式投資を始めて、JALの破綻、東電の暴落など体験してきましたが、ようやく株資産1億円超えました㊗️ 数百万から100億の様なテスタさんみたいな事は出来ませんが少しづつ増やして行きます。 #株式投資
【28卒インターン】締切まであと3日⏰ ジェットスター ジャパン 📅締切日: 8/21 ■企業の特徴 ・成田空港を拠点に国内外へ路線を展開 ・低価格運賃を強みに航空サービスを提供 ・JALや豪カンタスなどが出資する航空会社 pic.x.com/wOgGczhm5Z
ANA・JALが初のダイヤ調整、国内線の低迷受け 羽田―岡山線 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…